一种车辆对中装置以及卡车ADAS智能辅助驾驶标定系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术实施例公开了一种车辆对中装置以及卡车ADAS智能辅助驾驶标定系统。本实用新型专利技术一些实施例中的车辆对中装置包括框架、第一推板、第二推板、第一滑轮组件、第二滑轮组件、驱动机构和刹车组件，车辆行驶到第一滑轮组件和第二滑轮组件，车轮跨过第一推板和第二推板，驱动机构运行驱动第一推板和第二推板，第一推板和第二推板推动车辆的车轮，车辆的横摆角度相对于第一滑轮组件和第二滑轮组件就会发生变化，从而实现修正、改变车辆的横摆角度，并在推板到位后通过刹车组件对驱动机构进行刹车，兼顾了对中作业以及空间的问题。兼顾了对中作业以及空间的问题。兼顾了对中作业以及空间的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆对中装置以及卡车ADAS智能辅助驾驶标定系统


[0001]本技术涉及卡车汽车产线
，具体涉及一种车辆对中装置以及卡车ADAS智能辅助驾驶标定系统。

技术介绍

[0002]现有的ADAS(Advanced Driver Assistance System先进驾驶辅助系统)标定工站多用于乘用车对中调整，乘用车的重量一般在3 吨左右，但是对于10吨左右甚至更重的重型卡车，在整车下线工位上调整车辆的姿态就十分困难。
[0003]因此，如何在兼顾空间限制的问题实现对中，成为本领域技术人员人亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术实施例提出了一种车辆对中装置以及卡车ADAS智能辅助驾驶标定系统，以在兼顾空间限制的问题实现对中。
[0005]为了实现上述目的，本技术公开了一种车辆对中装置，包括：
[0006]框架；
[0007]可滑动的设置在框架的中部的第一推板和第二推板；
[0008]用于承载车轮的第一滑轮组件和第二滑轮组件，第一滑轮组件和第二滑轮组件设置在框架上，并位于第一推本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆对中装置，其特征在于，包括：框架；可滑动的设置在所述框架的中部的第一推板和第二推板；用于承载车轮的第一滑轮组件和第二滑轮组件，所述第一滑轮组件和所述第二滑轮组件设置在所述框架上，并位于所述第一推板和所述第二推板的两侧，所述第一滑轮组件和所述第二滑轮组件的传动方向与进入所述框架的车辆行驶方向垂直；驱动机构，所述驱动机构的动力输出端与所述第一推板和所述第二推板传动连接，并在所述驱动机构的作用下相互靠近或者远离，以调整位于所述第一滑轮组件和所述第二滑轮组件上的车轮对中；以及设置在所述驱动机构上的刹车组件，所述刹车组件在所述第一推板和所述第二推板对中到位后用于驱动机构刹车。2.如权利要求1所述的车辆对中装置，其特征在于，所述框架包括底座和设置在所述底座上的盖板，其中，所述底座上具有安装所述第一滑轮组件的第一支撑件、安装所述第二滑轮组件的第二支撑件、安装所述驱动机构的第三支撑件和限制所述第一推板和所述第二推板的滑轨。3.如权利要求2所述的车辆对中装置，其特征在于，所述盖板包括用于遮挡所述底座的边缘的边缘板和用于遮挡所述第一推板和所述第二推板的中间板。4.如权利要求3所述的车辆对中装置，其特征在于，所述中间板与所述第一推板和所述第二推板之间还设置有第三滑轮组件；或者所述中间板还设置有拉环。5.如权利要求3所述的车辆对中装置，其特征在于，所述中间板的顶部还设置有接油盒。6.如权利要求5所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨伟，张言方，吕志威，张亚涛，
申请(专利权)人：北京经纬恒润科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：