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一种公路施工用除尘装置制造方法及图纸

技术编号:33186962 阅读:22 留言:0更新日期:2022-04-22 15:23
本申请属于公路施工设备技术领域,公开了一种公路施工用除尘装置,包括车架,所述车架的顶部装设有两个灰尘处理箱以及水罐,在所述灰尘处理箱的一侧装设有抽气泵,所述车架的两侧分别装设有吸盘,所述抽气泵的进风口与吸盘之间通过气管一相连通。本申请通过吸盘配合抽气泵将位于地面的灰尘吸纳至灰尘处理箱内,其吸盘距离地面较近可降低灰尘被激起概率,在吸尘后又通过降尘组件进行喷水除尘,进而达到吸尘效果较佳的效果,同时本申请利用过滤组件中的刮板配合螺旋轴,刮板可以将附着在滤网表面的杂质刮落清除,同时螺旋轴的螺旋状结构可以加快吸盘内的空气流速,使得吸力更强,吸尘效果更好。果更好。果更好。

【技术实现步骤摘要】
一种公路施工用除尘装置


[0001]本申请涉及公路施工设备
,更具体地说,涉及一种公路施工用除尘装置。

技术介绍

[0002]粉尘通常指含尘的工业废气或产生于固体物料加工过程中的粉碎、筛分、输送、爆破等机械过程,或产生于燃烧、高温熔融和化学反应等过程。中国建筑科学研究院环境测控优化研究中心根据多年来粉尘治理的工程经验得出生产性粉尘多为含有粒度大、化学成分与原固体物质相同的粉尘。公路施工过程中产生的粉尘即为这种粉尘。粉尘污染直接威胁着人们的生命,尤其身处粉尘污染的环境会引起多种心血管、呼吸道疾病等。粉尘污染对于老人、小孩的影响最大。过多的粉尘容易滋生病菌病毒对身体健康极为不利,对于皮肤健康也会有极大的危害。因此,对公路施工过程中产生的粉尘进行除尘处理十分必要。
[0003]目前在公路施工的过程中,施工设备例如压路机、推土机等在工作时,会激起地面的灰尘,造成灰尘弥漫在空气中,而现有的公路施工用的除尘装置结构简单,多采用像外部喷水的方式,除尘手段单一,达不到良好的除尘效果,因此有必要设计一种公路施工用除尘装置来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]为了解决上述问题,本申请提供一种公路施工用除尘装置。
[0005]本申请提供的一种公路施工用除尘装置采用如下的技术方案:
[0006]一种公路施工用除尘装置,包括车架,所述车架的顶部装设有两个灰尘处理箱以及水罐,在所述灰尘处理箱的一侧装设有抽气泵,所述车架的两侧分别装设有吸盘,所述抽气泵的进风口与吸盘之间通过气管一相连通,所述灰尘处理箱内设置有灰尘处理组件,在所述吸盘的吸口端还设置有过滤组件;
[0007]所述过滤组件包括有固定安装在吸盘底部的滤网,所述吸盘的内部转动安装有螺旋轴,所述螺旋轴的顶端与电机的输出轴固定连接,且螺旋轴的顶部与吸盘之间设置有密封垫圈,所述螺旋轴的底端装设有刮板,所述刮板与滤网的下表面相贴合;
[0008]所述灰尘处理组件包括有灰尘通道,所述灰尘通道的纵向横截面形状为L 形设置,且所述灰尘通道的一端与抽气泵的出风口通过气管二相连通,所述灰尘通道的另一端设置有出气口,在所述灰尘通道的顶部装设置有喷淋组件,在所述灰尘通道的底部设置有回流组件;
[0009]所述车架的后侧设置有降尘组件。
[0010]通过上述技术方案,本申请通过吸盘配合抽气泵将位于地面的灰尘吸纳至灰尘处理箱内,通过喷淋组件对空气中的灰尘进行降尘,使得排出灰尘处理箱内的空气灰尘含量大大降低,且喷淋后产生的污水可以利用回流组件进行再次利用,同时本申请利用过滤组件中的刮板配合螺旋轴,可以将地面存在的大颗粒物质如石子土块等进行截留,避免其进入吸盘内造成堵塞的问题出现,本申请除尘效果好,且更加节省水资源。
[0011]进一步的,所述喷淋组件包括有喷淋管、水泵一和输水管一,所述喷淋管水平装设在灰尘通道内,且沿着所述喷淋管的长度方向均匀装设有若干个喷嘴,所述水泵一的出水端与喷淋管通过水管一相连通,所述水泵一的进水端与水罐之间通过输水管一相连通。
[0012]进一步的,所述回流组件包括有沉淀腔,所述沉淀腔位于所述灰尘通道的正下方,且沉淀腔与灰尘通道相通,所述沉淀腔的底部装设有水泵二,所述沉淀腔的一侧中上部装设有导水管,所述水泵二的进水端与沉淀腔之间通过导水管相连通,所述水泵二的出水端与水罐之间通过输水管二相连通。
[0013]进一步的,所述吸盘的内底壁对应刮板的位置还开设有环形槽,所述刮板的一端插入环形槽内。
[0014]进一步的,所述水罐的顶部开口装设有封盖,在所述水罐的顶部开口还装设有漏网,所述漏网位于所述封盖的正下方。
[0015]进一步的,所述降尘组件包括水泵三、降尘管道以及输水管三,所述水泵三的出水端与降尘管道之间通过水管相连通,所述水泵三的进水端与水罐之间通过输水管三相连通,所述降尘管道通过支架固定安装在车架的后侧,且沿着所述降尘管道的长度方向均匀装设有若干个降尘导管,所述降尘导管的形状为弧形设置。
[0016]综上所述,本申请包括以下至少一个有益技术效果:
[0017](1)本申请通过吸盘配合抽气泵将位于地面的灰尘吸纳至灰尘处理箱内,其吸盘距离地面较近可降低灰尘被激起概率,在吸尘后又通过降尘组件进行喷水除尘,进而达到吸尘效果较佳的效果,同时本申请利用过滤组件中的刮板配合螺旋轴,刮板可以将附着在滤网表面的杂质刮落清除,同时螺旋轴的螺旋状结构可以加快吸盘内的空气流速,使得吸力更强,吸尘效果更好;
[0018](2)本申请通过喷淋组件和回流组件之间的配合,对位于灰尘通道内的空气进行喷淋,经过水雾的空气中的灰尘大大降低,空气从出气口导出,而水与灰尘的形成的污水被导入沉淀腔内,经过一段时间沉淀可以通过水泵二将清水再次回收利用,有效的节省了水资源;
[0019](3)本申请通过在水罐的顶部装设有的封盖,其封盖可以直接从水罐的顶部拿下,在雨天时水罐的顶部开口处于打开状态,可以对雨水进行收集,进一步节省水资源。
附图说明
[0020]图1为本申请的整体结构示意图;
[0021]图2为本申请的过滤组件结构示意图;
[0022]图3为本申请的灰尘处理箱内部结构示意图。
[0023]图中标号说明:
[0024]1车架、2灰尘处理箱、3水罐、4抽气泵、5吸盘、6灰尘处理组件、7 过滤组件、8封盖、61灰尘通道、62出气口、63喷淋组件、64回流组件、631 喷淋管、632水泵一、633输水管一、634喷嘴、641沉淀腔、642水泵二、643 导水管、644输水管二、71滤网、72螺旋轴、73电机、74刮板、75环形槽、 76密封垫圈、10降尘组件、101水泵三、102降尘管道、103输水管三、104 降尘导管。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0026]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0027]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路施工用除尘装置,包括车架(1),其特征在于:所述车架(1)的顶部装设有两个灰尘处理箱(2)以及水罐(3),在所述灰尘处理箱(2)的一侧装设有抽气泵(4),所述车架(1)的两侧分别装设有吸盘(5),所述抽气泵(4)的进风口与吸盘(5)之间通过气管一相连通,所述灰尘处理箱(2)内设置有灰尘处理组件(6),在所述吸盘(5)的吸口端还设置有过滤组件(7);所述过滤组件(7)包括有固定安装在吸盘(5)底部的滤网(71),所述吸盘(5)的内部转动安装有螺旋轴(72),所述螺旋轴(72)的顶端与电机(73)的输出轴固定连接,且螺旋轴(72)的顶部与吸盘(5)之间设置有密封垫圈(76),所述螺旋轴(72)的底端装设有刮板(74),所述刮板(74)与滤网(71)的下表面相贴合;所述灰尘处理组件(6)包括有灰尘通道(61),所述灰尘通道(61)的纵向横截面形状为L形设置,且所述灰尘通道(61)的一端与抽气泵(4)的出风口通过气管二相连通,所述灰尘通道(61)的另一端设置有出气口(62),在所述灰尘通道(61)的顶部装设置有喷淋组件(63),在所述灰尘通道(61)的底部设置有回流组件(64);所述车架(1)的后侧设置有降尘组件(10)。2.根据权利要求1所述的一种公路施工用除尘装置,其特征在于:所述喷淋组件(63)包括有喷淋管(631)、水泵一(632)和输水管一(633),所述喷淋管(631)水平装设在灰尘通道(61)内,且沿着所述喷淋管(631)的长度方向均匀装设有若干个喷嘴(634),所述水泵一(632)的出水端与喷淋管(631)通过水管一相...

【专利技术属性】
技术研发人员:李守红李治华
申请(专利权)人:李守红
类型:新型
国别省市:

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