本实用新型专利技术涉及一种液压油存储装置，包括固定箱、连接管和过滤机构，所述固定箱设置，所述连接管竖向设置在固定箱的上方，所述连接管的底端与固定箱内部连通，所述过滤机构设置在固定箱内，所述过滤机构包括轴承座、过滤筒、转动组件和敲击组件，该液压油存储装置通过过滤机构实现对主体的过滤，这里通过连接管内主体的流动，实现对过滤筒的转动，通过转动时产生的离心力，使得主体被筛分至过滤筒的外侧，同时这里通过敲击组件实现对过滤筒内圈的旋转敲击，防止过滤筒的堵塞，提升过滤效果，提高了使用的实用性。使用的实用性。使用的实用性。
【技术实现步骤摘要】
一种液压油存储装置
[0001]本技术特别涉及一种液压油存储装置。
技术介绍
[0002]液压油是石油产品的一种，液压传动中，用以传递能量和进行控制的工作介质，由精制的石油润滑油馏分加入抗氧、防锈、抗泡等添加剂而成，在工作状态下具有不可压缩性，并能保持良好的流体状态，根据使用要求分有抗磨、低凝、抗燃液压油等。
[0003]现有的液压油的存储装置一般都较为简单，在使用的过程中，会导致杂质的产生，需要不定时的更换液压油，浪费时间，降低工作效率，增加成本，实用性不强。
技术实现思路
[0004]本技术要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种液压油存储装置。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种液压油存储装置，包括固定箱、连接管和过滤机构，所述固定箱设置，所述连接管竖向设置在固定箱的上方，所述连接管的底端与固定箱内部连通，所述过滤机构设置在固定箱内；
[0006]所述过滤机构包括轴承座、过滤筒、转动组件和敲击组件，所述轴承座设置在固定箱顶端的内壁上，所述过滤筒竖向设置在轴承座的下方，所述过滤筒的顶端与轴承座内圈的端面连接，所述连接管的底端穿过轴承座伸入过滤筒内，所述连接管与过滤筒连通；
[0007]所述转动组件和敲击组件均设置在过滤筒内，所述转动组件包括横杆、转杆、桨叶和回复单元，所述横杆水平设置在过滤筒内，所述桨叶设置在横杆的上方，所述转杆设置在桨叶和横杆之间，所述转杆的一端与桨叶连接，所述转杆的另一端与横杆的中部连接，所述桨叶位于连接管的正下方；
[0008]所述过滤筒的内壁上设有两条竖向限位槽，两条限位槽关于过滤筒的轴线对称设置，所述限位槽的截面为L形，所述回复单元有两个，所述回复单元设置在限位槽内，所述回复单元包括滑块和弹簧，所述滑块设置在限位槽内，所述横杆通过滑块与限位槽滑动连接，所述第一弹簧设置在限位槽内，所述第一弹簧位于滑块的下方，所述第一弹簧的一端与滑块连接，所述第一弹簧的另一端与限位槽底端一侧的内壁连接；
[0009]所述敲击组件设置在横杆的下方，所述敲击组件与横杆连接。
[0010]为了实现对过滤筒的敲击，防止过滤筒的堵塞，同时提升过滤效果，所述敲击组件包括推动杆、抵靠球、拉绳、第一支杆、第二支杆、敲击球和支撑单元，所述抵靠球设置在横杆的下方，所述推动杆设置在抵靠球和横杆之间，所述推动杆的一端与横杆的中部连接，所述推动杆的另一端与抵靠球连接，所述敲击球有两个，两个敲击球分别设置在推动杆的两侧，所述敲击球位于抵靠球的下方，所述第一支杆和第二支杆均水平设置在两个敲击球之间，所述第一支杆与第二支杆同轴设置，所述第一支杆与第二支杆铰接，所述第一支杆与第二支杆的铰接处设有扭簧，所述第一支杆远离第二支杆的一端与其中一个敲击球连接，所
述第二支杆远离第一支杆的一端与另一个敲击球连接，所述敲击球与过滤筒的内壁抵靠，所述抵靠球远离推动杆的一端与第一支杆和第二支杆的铰接处抵靠，所述拉绳有两根，两个拉绳分别设置在推动杆的两侧，所述拉绳位于敲击球和推动杆之间，所述拉绳的一端与推动杆的中部连接，所述拉绳的另一端与敲击球连接。
[0011]为了实现对第一支杆和第二支杆的支撑，所述支撑单元有两个，两个支撑单元分别设置在第一支杆和第二支杆的下方，两个支撑单元关于推动杆的轴线对称设置，所述支撑单元包括支撑杆、连杆和转动块，所述过滤筒的内壁上设有环形定位槽，所述定位槽的截面为燕尾形，所述转动块设置在定位槽内，所述支撑杆设置在转动块的一侧，所述连杆设置在滑动块和支撑杆之间，所述连杆的一端与支撑杆连接，所述连杆的另一端通过转动块与定位槽滑动连接，所述支撑杆远离连杆的一端与第一支杆的中部铰接，所述支撑杆与第一支杆的铰接处设有扭簧。
[0012]为了实现对杂质的收集，所述过滤筒内设有倾斜板，所述倾斜板位于连杆的下方，所述倾斜板为喇叭形。
[0013]本技术的有益效果是，该液压油存储装置通过过滤机构实现对主体的过滤，这里通过连接管内主体的流动，实现对桨叶的转动，桨叶驱动转杆转动，转杆驱动横杆转动，从而实现对过滤筒的转动，通过转动时产生的离心力，使得主体被筛分至过滤筒的外侧，同时这里通过敲击组件实现对过滤筒内圈的旋转敲击，防止过滤筒的堵塞，提升过滤效果，提高了使用的实用性。
附图说明
[0014]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0015]图1是本技术的液压油存储装置的结构示意图；
[0016]图2是本技术的液压油存储装置过滤机构的结构示意图；
[0017]图中：1.固定箱，2.连接管，3.轴承座，4.过滤筒，5.横杆，6.转杆，7.桨叶，8.滑块，9.弹簧，10.推动杆，11.抵靠球，12.拉绳，13.第一支杆，14.第二支杆，15.敲击球，16.支撑杆，17.连杆，18.转动块，19.倾斜板。
具体实施方式
[0018]现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。
[0019]如图1所示，一种液压油存储装置，包括固定箱1、连接管2和过滤机构，所述固定箱1设置，所述连接管2竖向设置在固定箱1的上方，所述连接管2的底端与固定箱1内部连通，所述过滤机构设置在固定箱1内；
[0020]所述过滤机构包括轴承座3、过滤筒4、转动组件和敲击组件，所述轴承座3设置在固定箱1顶端的内壁上，所述过滤筒4竖向设置在轴承座3的下方，所述过滤筒4的顶端与轴承座3内圈的端面连接，所述连接管2的底端穿过轴承座3伸入过滤筒4内，所述连接管2与过滤筒4连通。
[0021]这里通过固定箱1实现对主体的收集，通过连接管2，使得主体流入至过过滤筒4内，通过过滤筒4实现对主体的过滤，同时通过主体流动的速度，实现对转动组件和敲击组
件的运行，防止过滤筒4的堵塞，同时提升过滤效果，提高了使用的实用性。
[0022]如图2所示，所述转动组件和敲击组件均设置在过滤筒4内，所述转动组件包括横杆5、转杆6、桨叶7和回复单元，所述横杆5水平设置在过滤筒4内，所述桨叶7设置在横杆5的上方，所述转杆6设置在桨叶7和横杆5之间，所述转杆6的一端与桨叶7连接，所述转杆6的另一端与横杆5的中部连接，所述桨叶7位于连接管2的正下方；
[0023]所述过滤筒4的内壁上设有两条竖向限位槽，两条限位槽关于过滤筒4的轴线对称设置，所述限位槽的截面为L形，所述回复单元有两个，所述回复单元设置在限位槽内，所述回复单元包括滑块8和弹簧9，所述滑块8设置在限位槽内，所述横杆5通过滑块8与限位槽滑动连接，所述第一弹簧9设置在限位槽内，所述第一弹簧9位于滑块8的下方，所述第一弹簧9的一端与滑块8连接，所述第一弹簧9的另一端与限位槽底端一侧的内壁连接；
[0024]所述敲击组件设置在横杆5的下方，所述敲击组件与横杆5连接。
[0025]为了实现对过滤筒4的敲击，防止过滤筒4的堵本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种液压油存储装置，其特征在于，包括固定箱(1)、连接管(2)和过滤机构，所述固定箱(1)设置，所述连接管(2)竖向设置在固定箱(1)的上方，所述连接管(2)的底端与固定箱(1)内部连通，所述过滤机构设置在固定箱(1)内；所述过滤机构包括轴承座(3)、过滤筒(4)、转动组件和敲击组件，所述轴承座(3)设置在固定箱(1)顶端的内壁上，所述过滤筒(4)竖向设置在轴承座(3)的下方，所述过滤筒(4)的顶端与轴承座(3)内圈的端面连接，所述连接管(2)的底端穿过轴承座(3)伸入过滤筒(4)内，所述连接管(2)与过滤筒(4)连通；所述转动组件和敲击组件均设置在过滤筒(4)内，所述转动组件包括横杆(5)、转杆(6)、桨叶(7)和回复单元，所述横杆(5)水平设置在过滤筒(4)内，所述桨叶(7)设置在横杆(5)的上方，所述转杆(6)设置在桨叶(7)和横杆(5)之间，所述转杆(6)的一端与桨叶(7)连接，所述转杆(6)的另一端与横杆(5)的中部连接，所述桨叶(7)位于连接管(2)的正下方；所述过滤筒(4)的内壁上设有两条竖向限位槽，两条限位槽关于过滤筒(4)的轴线对称设置，所述限位槽的截面为L形，所述回复单元有两个，所述回复单元设置在限位槽内，所述回复单元包括滑块(8)和第一弹簧(9)，所述滑块(8)设置在限位槽内，所述横杆(5)通过滑块(8)与限位槽滑动连接，所述第一弹簧(9)设置在限位槽内，所述第一弹簧(9)位于滑块(8)的下方，所述第一弹簧(9)的一端与滑块(8)连接，所述第一弹簧(9)的另一端与限位槽底端一侧的内壁连接；所述敲击组件设置在横杆(5)的下方，所述敲击组件与横杆(5)连接。2.如权利要求1所述的液压油存储装置，其特征在于，所述敲击组件包括推动杆(10)、抵靠球(11)、拉绳(12)、第一支杆(13)、第二支杆(14)、敲击球(15)和支撑单元，所述抵靠球(11)设置在横杆(5)的下方，所述推动杆(10)设置在抵靠球(11)和横杆(5)之间，所述推动杆(10)的一端与横杆(5)的中部连接，所述推动杆(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴晓剑，
申请(专利权)人：江苏博世达液压机电有限公司，
类型：新型
国别省市：
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