链板结构及洗车机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种链板结构及洗车机，包括链板机构以及滤油机构，链板机构用于承载并移动车辆，链板机构包括需要添加润滑油的摩擦部件；滤油机构设置在摩擦部件的下方，用于过滤摩擦部件上被水冲洗下来的润滑油。本实施例中，由于需要添加润滑油的摩擦部件的下方设有该滤油机构，而滤油机构能够过滤摩擦部件上被水冲洗下来的润滑油，从而摩擦部件上被冲下来的润滑油不会随着洗车的水流向链板机构的其它位置，不会造成设备被润滑油污染，从而不会影响到链板机构的整体性能，另外，由于润滑油被滤油机构过滤掉，从而使得经过滤油机构的洗车水能够再次被利用去清洗车辆，从而节约水资源。源。源。

【技术实现步骤摘要】
链板结构及洗车机


[0001]本技术涉及洗车的
，尤其涉及一种链板结构及洗车机。

技术介绍

[0002]在相关技术的洗车机中，采用链板线链板带动汽车运动，链板线链板在使用过程中，滚子链与链轮、支撑轮与支撑面等部位接触摩擦，需添加润滑油到这些位置。在洗车过程中，润滑油易被高压水冲散流入水中进而造成设备水体的额外污染。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种能够降低水体污染的链板结构及洗车机。
[0004]根据本技术的一方面，提供一种链板结构，所述链板结构包括：
[0005]链板机构，所述链板机构用于承载并移动车辆，所述链板机构包括需要添加润滑油的摩擦部件；以及
[0006]滤油机构，所述滤油机构设置在所述摩擦部件的下方，用于过滤摩擦部件上被水冲洗下来的润滑油。
[0007]作为本技术的一个实施例，所述滤油机构包括接油盒以及封盖在接油盒上的滤油板，所述滤油板将所述接油盒分隔形成容水腔和容油腔，所述容油腔位于所述容水腔的上方，所述容油腔设在所述摩擦部件的下方以接收冲洗所述摩擦部件的水和被水冲洗下来的润滑油，所述接油盒上开设有与所述容水腔连通的过水孔。
[0008]作为本技术的一个实施例，所述接油盒相对水平面倾斜设置，所述过水孔开设在所述接油盒底壁更低的一端上。
[0009]作为本技术的一个实施例，所述滤油机构还包括设置在所述链板机构上的导轨，所述接油盒可移动地安装在所述导轨上，所述接油盒至少能够相对所述导轨移动至位于所述摩擦部件的下方的滤油位置和自所述摩擦部件的下方移出后的维护位置。
[0010]作为本技术的一个实施例，所述导轨上开设有导向槽，所述滤油机构还包括移动杆以及转动安装在所述移动杆上的滚轮，滚轮滚动安装在导向槽内，接油盒设置在所述移动杆上。
[0011]作为本技术的一个实施例，所述滤油机构还包括设置在所述导向槽内两端的两个弹性限位件，两个所述弹性限位件均位于所述滚轮的移动路径上，且所述滚轮位于两个所述弹性限位件之间。
[0012]作为本技术的一个实施例，所述滤油机构还包括支撑块，所述支撑块夹设在所述移动杆与所述接油盒之间，所述支撑块位于所述接油盒底壁远离所述过水孔的一端以使所述接油盒相对水平面倾斜设置。
[0013]作为本技术的一个实施例，所述链板机构还包括用于承载车辆的机架，所述摩擦部件设置在所述机架上，所述滤油机构设置在所述机架上并位于所述摩擦部件的下方。
[0014]作为本技术的一个实施例，所述摩擦部件包括链板线和/或滚子链和/或支撑轮，所述链板线和/或所述滚子链和/或所述支撑轮设置在所述机架上且位于所述滤油机构的上方。
[0015]根据本技术的另一方面，提供一种洗车机，包括如上任一实施例中所述的链板结构。
[0016]实施本技术实施例，将具有如下有益效果：
[0017]本实施例中的链板结构，由于需要添加润滑油的摩擦部件的下方设有该滤油机构，而滤油机构能够过滤摩擦部件上被水冲洗下来的润滑油，从而摩擦部件上被冲下来的润滑油不会随着洗车的水流向链板机构的其它位置，不会造成设备被润滑油污染，从而不会影响到链板机构的整体性能，另外，由于润滑油被滤油机构过滤掉，从而使得经过滤油机构的洗车水能够再次被利用去清洗车辆，从而节约水资源。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本技术一实施例所述的链板结构的结构示意图；
[0020]图2为图1中的滤油机构的结构示意图；
[0021]图3为图2中的滤油机构的部分结构示意图；
[0022]其中：100、链板机构；110、摩擦部件；120、机架；200、滤油机构；210、接油盒；211、容油腔；212、过水孔；220、滤油板；230、支撑块；240、导轨；241、导向槽；250、移动杆；260、滚轮；270、弹性限位件；A、滤油位置；B、维护位置。
具体实施方式
[0023]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的较佳的实施例。但是，本技术可以容许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容的理解更加透彻全面。
[0024]需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0025]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0026]请参考图1
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图3，本技术一实施例提供了一种链板结构，本实施例中的链板结构包括链板机构100以及滤油机构200，链板机构100用于承载并移动车辆，链板机构100包
括需要添加润滑油的摩擦部件110；滤油机构200设置在摩擦部件110的下方，用于过滤摩擦部件110上被水冲洗下来的润滑油。本实施例中，由于需要添加润滑油的摩擦部件110的下方设有该滤油机构200，而滤油机构200能够过滤摩擦部件110上被水冲洗下来的润滑油，从而摩擦部件110上被冲下来的润滑油不会随着洗车的水流向链板机构100的其它位置，不会造成设备被润滑油污染，从而不会影响到链板机构100的整体性能，另外，由于润滑油被滤油机构200过滤掉，从而使得经过滤油机构200的洗车水能够再次被利用去清洗车辆，从而节约水资源。
[0027]在一实施例中，链板机构100还包括用于承载车辆的机架120，摩擦部件110设置在机架120上，滤油机构200设置在机架120上并位于摩擦部件110的下方。将滤油机构200设置在机架120上，能够便于链板结构整体的搬运，在链板结构移动后无需重新装配滤油机构200，便于用户的使用。
[0028]需要说明的是，在某些实施例中，滤油机构200也可作为独立的一个机构设置在地面上。
[0029]在一实施例中，摩擦部件110包括链板线和/或滚子链和/或支撑轮，链板线和/或滚子链和/或支撑轮设置在机架120上且位于滤油机构200的上方。需要说明的是，摩擦部件110还包括链板机构100上其它需要添加润滑油的部件，链板线、滚子链和支撑轮本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种链板结构，其特征在于，所述链板结构包括：链板机构，所述链板机构用于承载并移动车辆，所述链板机构包括需要添加润滑油的摩擦部件；以及滤油机构，所述滤油机构设置在所述摩擦部件的下方，用于过滤摩擦部件上被水冲洗下来的润滑油。2.根据权利要求1所述的链板结构，其特征在于，所述滤油机构包括接油盒以及封盖在接油盒上的滤油板，所述滤油板将所述接油盒分隔形成容水腔和容油腔，所述容油腔位于所述容水腔的上方，所述容油腔设在所述摩擦部件的下方以接收冲洗所述摩擦部件的水和被水冲洗下来的润滑油，所述接油盒上开设有与所述容水腔连通的过水孔。3.根据权利要求2所述的链板结构，其特征在于，所述接油盒相对水平面倾斜设置，所述过水孔开设在所述接油盒底壁更低的一端上。4.根据权利要求3所述的链板结构，其特征在于，所述滤油机构还包括设置在所述链板机构上的导轨，所述接油盒可移动地安装在所述导轨上，所述接油盒至少能够相对所述导轨移动至位于所述摩擦部件的下方的滤油位置和自所述摩擦部件的下方移出后的维护位置。5.根据权利要求4所述的链板结构，其特征在于，所述导轨上开设有导向槽，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：范春林，高志军，邓庭超，
申请(专利权)人：深圳市雅宝智能装备系统有限公司，
类型：新型
国别省市：