一种可调节的顶飞翅固定结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调节的顶飞翅固定结构，其包括壳体和封板，所述壳体的两侧分别固设有所述封板,还包括固定装置，所述固定装置包括壳连接组件和侧连接组件，所述壳连接组件可调节地固设于所述壳体顶部，所述侧连接组件可调节地固设于所述封板内侧，所述侧连接组件可调节地固设于所述壳连接组件上。本实用新型专利技术中封板通过固定装置固设于壳体的两侧，且壳连接组件与壳体之间、侧连接组件与封板之间、壳连接组件与侧连接组件均采用可调节的方式进行连接，不仅对封板的定位要求低，极大地提高了装配效率，而且封板容易拆卸，非常便于封板的维修更换。封板的维修更换。封板的维修更换。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节的顶飞翅固定结构


[0001]本技术涉及客车
，具体涉及一种可调节的顶飞翅固定结构。

技术介绍

[0002]客车中动力电池组的布置形式多种多样，其中电池组顶置式的结构也是常见的布置形式之一，电池组通过支架布置在车顶中，并在车顶设置有类似飞翅的遮盖结构。
[0003]现有客车的遮盖结构，如申请号为202010296978.2、名称为一种低入口城市客车顶部开放式轻量化动力电池罩盖总成的专利文献，其包括壳体和固定在壳体顶部两侧的封板，其中，壳体的两端均焊接有封板，通过焊接方式进行固定的封板，在其进行焊接前，不仅对封板的定位要求很高，使得装配的效率低，而且焊固后的封板很难拆卸，非常不便于封板的维修更换。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服以上所述现有技术的不足，提供一种可调节的顶飞翅固定结构。
[0005]为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：
[0006]一种可调节的顶飞翅固定结构，包括壳体和封板，所述壳体的两侧分别固设有所述封板,还包括固定装置，所述固定装置包括壳连接组件和侧连接组件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调节的顶飞翅固定结构，包括壳体和封板，所述壳体的两侧分别固设有所述封板,其特征在于：还包括固定装置，所述固定装置包括壳连接组件和侧连接组件，所述壳连接组件可调节地固设于所述壳体顶部，所述侧连接组件可调节地固设于所述封板内侧，所述侧连接组件可调节地固设于所述壳连接组件上。2.如权利要求1所述的一种可调节的顶飞翅固定结构，其特征在于：所述壳连接组件包括壳连接板和壳固定件，所述壳连接板的底部设置有第一长条口，所述壳固定件穿设于所述第一长条口中，并将所述壳连接板固定于所述壳体的顶部。3.如权利要求2所述的一种可调节的顶飞翅固定结构，其特征在于：所述壳连接板包括第一连接部和第二连接部，所述第一连接部和第二连接部呈L形，所述第一连接部上设置有所述第一长条口。4.如权利要求3所述的一种可调节的顶飞翅固定结构，其特征在于：所述第一长条口平行所述壳体的宽度方向设置，所述壳固定件包括壳固定螺栓和壳固定螺母，所述壳固定螺栓穿设于所述第一长条口中，并与所述壳固定螺母相配合。5.如权利要求3所述的一种可调节的顶飞翅固定结构，其特征在于：所述侧连接组件包括侧连接板和板固定件，所述侧连接板的侧面设置有第二长条口，所述板固定件穿设于所述第二长条口中，并将所述侧连接板固定于所述封板的内侧。6.如权利要求5所述的一种可调节的顶飞翅固定结构，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱玺鋆，吴志敏，
申请(专利权)人：厦门丰泰国际新能源汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：