一种动力电池结构及电动车辆制造技术

本实用新型专利技术提供了一种动力电池结构及电动车辆，涉及电池技术领域。该动力电池结构包括电池主体、外壳和防爆阀。电池主体具有多个侧面和两个设置电极的端面。外壳包覆电池主体，且贴合于多个侧面。外壳上开设有通孔，防爆阀设置在外壳上且对应通孔设置。本实用新型专利技术提供的电动车辆采用了上述的动力电池结构。本实用新型专利技术提供的动力电池结构和电动车辆可以改善现有技术中安全性能不高的技术问题。善现有技术中安全性能不高的技术问题。善现有技术中安全性能不高的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种动力电池结构及电动车辆


[0001]本技术涉及电池
，具体而言，涉及一种动力电池结构及电动车辆。

技术介绍

[0002]随着锂离子电池技术的日益成熟，锂离子电池作为动力电池广泛应用于电动汽车领域中。动力电池上有防爆阀安全装置，当电池失控，内部大量产气，气压达到一定值后防爆阀开启，以防止电池爆炸。防爆阀通常情况下是放在电池的顶盖上，与电池的电极端子在同一方向。
[0003]电池的安全装置防爆阀在与电极端子同一方向，在模组中不同电池的电极端子通过连接片进行连接，同时模组中的信号采集等元器件均设置在电极端子附近。如电池失控，防爆阀开启，内部电解液以及高温其他甚至火花会在防爆阀口部喷出，会造成模组其他元器件受损，严重的会造成整个模组的起火爆炸，造成安全事故。

技术实现思路

[0004]本技术的目的包括，提供了一种动力电池结构，其能够改善现有技术中安全性能不高的技术问题。
[0005]本技术的目的还包括，提供了一种电动车辆，其能够改善现有技术中安全性能不高的技术问题。
[0006]本技术的实施例可以这样实现：本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动力电池结构，其特征在于，包括电池主体、外壳和防爆阀；所述电池主体具有多个侧面和两个设置电极的端面；所述外壳包覆所述电池主体，且贴合于多个所述侧面；所述外壳上开设有通孔，所述防爆阀设置在所述外壳上且对应所述通孔设置。2.根据权利要求1所述的动力电池结构，其特征在于，所述动力电池结构还包括加强结构；所述加强结构连接于壳体，且所述防爆阀连接于所述加强结构。3.根据权利要求2所述的动力电池结构，其特征在于，所述加强结构呈环形，且所述加强结构环绕所述防爆阀。4.根据权利要求3所述的动力电池结构，其特征在于，所述防爆阀与所述加强结构固定连接形成整体，且所述加强结构与所述壳体固定连接。5.根据权利要求4所述的动力电池结构，其特征在于，所述防爆阀位于所述加强结构和所述外壳之间，或者，所述防爆阀位于所述加强结构远离所述外壳的一侧。6.根据权利要求3所述的动力电池结构，其特征在于，所述加强结构固...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏天军，王俊，于东朋，姬嘉帅，左帆帆，
申请(专利权)人：蜂巢能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：