一种氢燃料电池氢气电磁调压组合模块制造技术

本实用新型专利技术提供一种氢燃料电池氢气电磁调压组合模块，包括主阀体，主阀体上设有与调压阀匹配连接的进气接口；阀体内部设置进气通道，所述阀体内设有过滤器接口，阀体上方设置电磁截止阀接口、电磁阀调节阀接口、侧边设置两个压力传感器接口，一侧设置低压输出接口，电磁截止阀接口安装电磁截止阀，电磁阀调节阀接口安装电磁阀调节阀，压力传感器接口安装压力传感器或安装堵塞，进气通道依次通过过滤器、电磁截止阀、第一压力传感器接口、电磁调节阀、第二压力传感器接口与低压输出接口连通；本氢燃料电池氢气电磁调压组合模块具有结构合理、集成度高、安全性能好、使用寿命长、输出压力稳定、出口压力可调范围广、压力调节方便快速的优点。快速的优点。快速的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种氢燃料电池氢气电磁调压组合模块


[0001]本专利技术主要涉及调压阀门
，具体是一种氢燃料电池氢气电磁调压组合模块。

技术介绍

[0002]氢能源被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源，具有资源丰富、燃烧值高、清洁和可再生等优点，随着燃料电池和电池汽车技术的迅速发展，安全，可控的氢气调压技术成为氢能应用的重要部分。
[0003]燃料电池，是一种发电装置，但不像一般非充电电池一样用完就丢弃，也不像充电电池一样，用完须继续充电，燃料电池正如其名，是继续添加燃料以维持其电力，所需的燃料是“氢”，目前储氢的方式采用储氢气瓶高压储氢，而燃料电池对氢气的输入压力有着极高的要求，因此调压阀是供氢系统的重要部件，其性能的优劣影响燃料电池的工作的使用效率和安全性。
[0004]市场上常见的调节阀是采取手动调压模式，对于压力的输出不能精准满足燃料电池的输入压力，并且对压力没有及时的反馈，不能及时的了解压力的变化和对压力进行调节，安全可靠性比较低。

技术实现思路

[0005]为解决上述问题，本专利技术公开了一种氢燃料电池氢气电磁调压组合模块，具有结构合理、集成度高、安全性能好、使用寿命长、输出压力稳定、出口压力可调范围广、压力调节方便快速的优点。
[0006]为了达到上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0007]一种氢燃料电池氢气电磁调压组合模块，包括主阀体，主阀体一端设有进气接口，主阀体另一端设有低压输出接口，主阀体上表面设有电磁截止阀接口、电磁阀调节阀接口和安全阀接口，主阀体前侧面设有第一压力传感器接口和第二压力传感器接口，主阀体后侧面设有过滤器接口，过滤器接口连接过滤器，电磁截止阀接口连接电磁截止阀，电磁调节阀接口连接电磁调节阀，安全阀接口连接安全阀，第一压力传感器连接压力传感器或堵塞，第二压力传感器连接压力传感器或堵塞，主阀体内设有进气通道，进气通道一端连接进气接口，进气通道另一端连接过滤器，经过进气通道的气体依次通过过滤器、电磁截止阀、第一压力传感器接口、电磁调节阀、第二压力传感器接口进入输出通道，从低压输出接口排出。
[0008]进一步地，所述电磁截止阀包括柱体状的电磁截止阀阀体，电磁截止阀阀体上设置有外螺纹与电磁截止阀接口螺纹连接，所述电磁截止阀阀体上外螺纹的端部设有第一凹槽，第一凹槽内设有第一O型密封圈，所述电磁截止阀接口内开设有向内凹进去的电磁截止阀连接孔，电磁截止阀的进气口设置于电磁截止阀连接孔的侧壁，电磁截止阀的出气口设置于电磁截止阀连接孔底部，电磁截止阀的阀芯设置于电磁截止阀阀体内，位于电磁截止
阀出气口上方，电磁截止阀阀芯与出气口密封设置；电磁截止阀安装于主阀体后，电磁截止阀处于常闭状态，电磁截止阀阀体底部与电磁截止阀连接孔底部密封配合，用于截断进气气流，在需要进气时，由电磁线圈来控制电磁截止阀的开关，使气体进入连接电磁截止阀和电磁调节阀的通道。
[0009]进一步地，所述电磁调节阀包括柱状的电磁调节阀阀体，电磁调节阀阀体由第一阀体和第二阀体由螺纹连接构成，第一阀体上设置有外螺纹与电磁调节阀接口螺纹连接，所述电磁调节阀接口内开设有向内凹进去的电磁调节阀连接孔，第二阀体设置在主阀体内部，电磁调节阀的进气口设置于第二阀体阀底，电磁调节阀的出气口设置于第二阀体底部侧壁，电磁调节阀的阀芯设置于电磁调节阀第二阀体内，位于电磁调节阀进气口上方，电磁调节阀阀芯与进气口密封设置；电磁调节阀安装于主阀体以后，电磁调节阀处于常闭状态，电磁调节阀的阀芯与第二阀体底部进气口密封配合。
[0010]进一步地，所述电磁调节阀阀体底部和电磁调节阀连接孔侧壁间留有空隙形成空腔，所述空腔的侧壁与输出通道连通，进气通道位于电磁调节阀阀体下方，气体压力经电磁调节阀调节到额定压力时，气体由输出通道流向低压输出接口。
[0011]进一步地，所述电磁调节阀接口后侧设置有与输出通道连通的安全阀，安全阀阀体内上部设置排气接口；在安全阀内设置沿安全阀轴向活动的活门和弹簧，弹簧预紧设置在活门和弹簧压套之间，通过对螺纹连接在安全阀内的调节螺栓进行左右螺旋对弹簧的进行压力调节，正常使用时，活门在弹簧的压力下使安全阀内排气通道封闭，达到泄压条件时，活门在气体压力作用下沿安全阀轴向向上方移动，将气体排出，保证输出接口气体输出压力稳定。
[0012]进一步地，所述过滤器包括过滤螺栓、过滤器阀芯、阀芯密封垫和过滤器节流螺钉，过滤器节流螺钉设置于阀体的过滤器接口内，过滤器节流螺钉外依次设置阀芯密封垫、过滤器阀芯，由过滤螺栓将上述组件固定在过滤器接口内，所述过滤器螺栓的上螺纹端部设有第二凹槽，第二凹槽内设有第二O型密封圈，过滤器的进气口位于过滤器阀芯上，气体由阀芯进入，出气口设置在节流螺钉，气体由节流螺钉内孔流出；气体经过过滤器阀芯的过滤后会由过滤器节流螺钉进行初步节流。
[0013]与现有技术相比，本专利技术具有如下优点和有益效果：
[0014]本专利技术提供的一种氢燃料电池氢气电磁调压组合模块，（1）电控调压，出口压力稳定；（2）集成度高，结构合理紧凑，安全性能好，使用寿命长；（3）出口压力可调范围广，压力调节方便快速。
附图说明
[0015]图1是本专利技术一种氢燃料电池氢气电磁调压组合模块的总体结构图；
[0016]图2是本专利技术主阀体的俯视图；
[0017]图3是本专利技术一种氢燃料电池氢气电磁调压组合模块的总体结构俯视图；
[0018]图4是本专利技术一种氢燃料电池氢气电磁调压组合模块一个方向的立体结构示意图；
[0019]图5是图4中相反方向的结构示意图；
[0020]图6是本专利技术一种氢燃料电池氢气电磁调压组合模块总体结构后视图；
[0021]图7是图6中C
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C剖视方向的结构示意图；
[0022]图8是图3中A
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A剖视方向的结构示意图；
[0023]图9是图3中B
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B剖视方向的结构示意图；
[0024]附图标记说明：
[0025] 1、主阀体；2、电磁截止阀；3、电磁调节阀；4、安全阀；5、电磁截止阀接口；6、电磁调节阀接口；7、安全阀接口；8、螺纹孔；9、进气接口；10、第一压力传感器接口；11、第二压力传感器接口；12、低压输出接口；13、过滤器接口；14、过滤器；15、进气通道；16、滤器节流螺钉；17、阀芯密封垫；18、过滤器阀芯；19、过滤器螺栓；20、过滤器通道；21、输出通道；22、截止阀电磁线圈组件；23、电磁截止阀阀体；24、电磁截止阀连接孔；25、电磁截止阀阀芯；26、电磁调节阀通道；27、调节阀电磁线圈组件；28、第一阀体；29、电磁调节阀连接孔；30、电磁调节阀阀芯；31、第二阀体；32、安全阀阀体；33、调节螺栓；34、弹簧压套；35、弹簧；36、活门；37、安全阀通道。
具体实施方式
[0026]以下将结合具体实施例对本专利技术提供的技术方案进行详细说明，应理解下述具体实施方式仅用于说明本专利技术而不用于限制本专利技术的范本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种氢燃料电池氢气电磁调压组合模块，其特征在于，包括主阀体，主阀体一端设有进气接口，主阀体另一端设有低压输出接口，主阀体上表面设有电磁截止阀接口、电磁调节阀接口和安全阀接口，主阀体前侧面设有第一压力传感器接口和第二压力传感器接口，主阀体后侧面设有过滤器接口，过滤器接口连接过滤器，电磁截止阀接口连接电磁截止阀，电磁调节阀接口连接电磁调节阀，安全阀接口连接安全阀，第一压力传感器连接压力传感器或堵塞，第二压力传感器连接压力传感器或堵塞，主阀体内设有进气通道，进气通道一端连接进气接口，进气通道另一端连接过滤器，经过进气通道的气体依次通过过滤器、电磁截止阀、第一压力传感器接口、电磁调节阀、第二压力传感器接口进入输出通道，从低压输出接口排出。2.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池氢气电磁调压组合模块，其特征在于，所述电磁截止阀包括柱体状的电磁截止阀阀体，电磁截止阀阀体上设置有外螺纹与电磁截止阀接口螺纹连接，所述电磁截止阀阀体上外螺纹的端部设有第一凹槽，第一凹槽内设有第一O型密封圈，所述电磁截止阀接口内开设有向内凹进去的电磁截止阀连接孔，电磁截止阀的进气口设置于电磁截止阀连接孔的侧壁，电磁截止阀的出气口设置于电磁截止阀连接孔底部，电磁截止阀阀芯设置于电磁截止阀阀体内，位于电磁截止阀出气口上方，电磁截止阀阀芯与出气口密封设置。3.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池氢气电磁调压组合模块，其特征在于，所述电磁调节阀包括柱状的电磁调节阀阀体，电磁调节阀阀...

【专利技术属性】
技术研发人员：张勇，马荣臻，唐洪波，张逢利，
申请(专利权)人：江苏科维仪表控制工程有限公司，
类型：新型
国别省市：