一种具有自动驻车功能的联动控制器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有自动驻车功能的联动控制器，涉及行车联动控制装置技术领域，包括联动控制器、操作面板、控制系统和驻车系统，所述控制系统设置于联动控制器的内部，所述驻车系统设置于行车上，所述联动控制器的内腔底部固定连接有工作主体，所述工作主体的外表面上设置有散热机构。本实用新型专利技术通过采用导热管、石墨散热板、水冷板以及水冷泵之间的配合，首先通过导热管将工作主体产生的热量导出至石墨散热板，进行初步的降温处理，再配合冷却水经进水管进入到水冷板中，进行热量交换后的冷却水经出水管流出至水冷泵进行循环冷却，避免装置长时间处于较高温度的问题，减缓装置内部元器件的老化速度。装置内部元器件的老化速度。装置内部元器件的老化速度。

【技术实现步骤摘要】
一种具有自动驻车功能的联动控制器


[0001]本技术涉及一种联动控制器，涉及行车联动控制装置
，具体涉及一种具有自动驻车功能的联动控制器。

技术介绍

[0002]行车，是人们对吊车、航车、天车等起重机的俗称，行车和我们所称的起重机基本一样，行车是一种间歇动作的机构，它的工作特点是经常启动和制动，因此制动器在行车中既是工作装置又是安全装置，制动器根据其构造分为：块式制动器；带式制动器；盘式、多盘式制动器；圆锥式制动器，而驻车制动器又通过联动控制器进行相关控制。
[0003]针对现有技术存在以下问题：
[0004]1、现有的联动控制器在使用过程中，会产生大量的热量，装置长时间处于温度较高的状态，导致装置内部元器件老化速度快的问题；
[0005]2、现有的联动控制器在使用过程中，现场环境通常较为复杂，联动控制器容易受到猛烈撞击，导致装置损坏，使用寿命降低的问题。

技术实现思路

[0006]本技术提供一种具有自动驻车功能的联动控制器，其中一种目的是为了具备将热量快速散去的能力，解决装置内部元器件长时间处于高温状本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有自动驻车功能的联动控制器，包括联动控制器（1）、操作面板（2）、控制系统和驻车系统，所述控制系统设置于联动控制器（1）的内部，所述驻车系统设置于驻车装置的内部，所述联动控制器（1）的内腔底部固定连接有工作主体（11），其特征在于：所述工作主体（11）的外表面上设置有散热机构（3），所述联动控制器（1）的内壁上设置有防撞机构（4）；所述散热机构（3）包括有导热管（31），所述导热管（31）的一端外表面与工作主体（11）的外表面固定连接，所述导热管（31）的一侧设置有石墨散热板（32）和水冷板（33）；所述防撞机构（4）包括有防撞外壳（41），所述防撞外壳（41）的外表面与联动控制器（1）的内腔顶部固定连接，所述防撞外壳（41）的内部设置有高弹橡胶板（42）。2.根据权利要求1所述的一种具有自动驻车功能的联动控制器，其特征在于：所述导热管（31）的外表面与石墨散热板（32）的内壁固定连接，所述石墨散热板（32）的外表面与工作主体（11）的外表面固定连接，所述石墨散热板（32）的外表面与水冷板（33）的外表面固定连接。3.根据权利要求1所述的一种具有自动驻车功能的联动控制器，其特征在于：所述石墨散热板（32）的内部固定连接有石墨散热片（321），所述石墨散热片（321）均匀分布与石墨散热板（32）的内部，所述石墨散热板（32）...

【专利技术属性】
技术研发人员：渠雨澎，王佳佳，
申请(专利权)人：徐州众德机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：