一种船体厨房双向防滑垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船体厨房双向防滑垫，包括填充层、第一防潮层、耐热层、第一梯形块、阻燃层、防霉层和第二密封垫，所述填充层的顶端安装有第一防潮层，所述第一防潮层的顶端安装有耐热层，且耐热层的顶端安装有抗压层，且抗压层的顶端安装有阻燃层，所述阻燃层的顶端设置有第一防腐层，所述填充层的底端安装有第二防腐层。该船体厨房双向防滑垫通过抗压层内部的底端呈横向皆安装有第二梯形块，并且通过第二梯形块和第一梯形块的相互配合，使双向防滑垫在受到较大的压力时，通过第一梯形块和第二梯形块，便于使双向防滑垫的抗压能力更强，同时通过T型卡块和梯形卡槽的设计，便于操作人员对两组双向防滑垫进行拼接安装。作人员对两组双向防滑垫进行拼接安装。作人员对两组双向防滑垫进行拼接安装。

【技术实现步骤摘要】
一种船体厨房双向防滑垫


[0001]本技术涉及船体厨房
，具体为一种船体厨房双向防滑垫。

技术介绍

[0002]随着社会的发展，人们生活水平的进步，越来越多的人乘坐船体来出去游玩，船体上都会配置有厨房，来提供给客人就餐，船体厨房地面上都会铺设双向防滑垫，来避免厨师和客人在厨房内滑倒，防滑垫又可以分为：橡胶防滑垫，PVC防滑垫，PU防滑垫，AB胶防滑垫，硅胶防滑垫，魔力胶防滑垫等等，传统的船体厨房双向防滑垫基本可以满足人们的使用需求，但是依旧存在一定的问题，具体问题如下所述：
[0003]1、目前市场上大多数的船体厨房双向防滑垫，抗压能力较差，容易造成船体厨房双向防滑垫在受到较大的压力发生形变，从而影响船体厨房双向防滑垫的美观度和使用寿命；
[0004]2、目前市场上大多数船体厨房双向防滑垫，不具有良好的防潮和防霉效果，使双向防滑垫在长时间使用时，容易潮湿滋生霉菌，从而影响船体厨房双向防滑垫的使用效果。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种船体厨房双向防滑垫，以解决上述
技术介绍
中提出抗压能力较差，容易造成船体厨房双向防滑垫在受到较大的压力发生形变，不具有良好的防潮和防霉效果的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船体厨房双向防滑垫，包括填充层、第一防潮层、耐热层、第一梯形块、阻燃层、防霉层和第二密封垫，所述填充层的顶端安装有第一防潮层，所述第一防潮层的顶端安装有耐热层，且耐热层的顶端安装有抗压层，且抗压层的顶端安装有阻燃层，所述阻燃层的顶端设置有第一防腐层，所述填充层的底端安装有第二防腐层。
[0007]本技术方案提供的船体厨房双向防滑垫，所述填充层四周的侧壁皆安装有防霉层，且防霉层与填充层为挤压成型一体化结构。
[0008]本技术方案提供的船体厨房双向防滑垫，所述抗压层内部的顶端呈横向皆安有第一梯形块，所述抗压层内部的底端呈横向皆安有第二梯形块，且第二梯形块和第一梯形块相互配合。
[0009]本技术方案提供的船体厨房双向防滑垫，所述防霉层一端的侧壁皆安装有T型卡块，且T型卡块的外壁设置有第二密封垫。
[0010]本技术方案提供的船体厨房双向防滑垫，所述防霉层一端的侧壁皆开设有梯形卡槽，且梯形卡槽与T型卡块相互卡合。
[0011]本技术方案提供的船体厨房双向防滑垫，所述梯形卡槽的内壁设置有第一密封垫，且第一密封垫与第二密封垫相互配合。
[0012]本技术方案提供的船体厨房双向防滑垫，第一防腐层和第二防腐层的外壁皆安装
有第一防滑块，且第一防滑块的外壁凹凸不平。
[0013]本技术方案提供的船体厨房双向防滑垫，第一防腐层和第二防腐层的外壁皆安装有第二防滑块，且第二防滑块为圆形凸块。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1、通过安装有抗压层、第一梯形块、第二梯形块、T型卡块、梯形卡槽、第一密封垫和第二密封垫，通过抗压层内部的顶端呈横向皆安装有第一梯形块，且通过抗压层内部的底端呈横向皆安装有第二梯形块，并且通过第二梯形块和第一梯形块的相互配合，使双向防滑垫在受到较大的压力时，通过第一梯形块和第二梯形块，便于使双向防滑垫的抗压能力更强，同时通过T型卡块和梯形卡槽的设计，便于操作人员对两组双向防滑垫进行拼接安装；
[0016]2、同时装置通过安装有第一防腐层、阻燃层、第一防潮层和防霉层，通过第一防腐层和第一防潮层为聚脲防水涂料，通过聚脲防水涂料具有耐磨、防水、抗冲击、抗疲劳、耐老化、耐高温、耐核辐射等多种功能，使填充层可以具有良好的防水和防腐能力，同时通过防霉层的设计，便于使防霉层可以对双向防滑垫起到很好的防霉效果。
附图说明
[0017]下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：
[0018]图1为本技术主视剖视结构示意图；
[0019]图2为本技术图1中A部放大结构示意图；
[0020]图3为本技术双向防滑垫拼接结构示意图；
[0021]图4为本技术图3中B部放大结构示意图。
[0022]图中：1、填充层；2、第一防潮层；3、耐热层；4、抗压层；5、第一梯形块；6、第二梯形块；7、阻燃层；8、第一防腐层；9、防霉层；10、T型卡块；11、梯形卡槽；12、第一密封垫；13、第二密封垫；14、第一防滑块；15、第二防滑块；16、第二防腐层。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]图1
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4所示的船体厨房双向防滑垫，包括填充层1、第一防潮层2、耐热层3、第一梯形块5、阻燃层7、防霉层9和第二密封垫13，填充层1的顶端安装有第一防潮层2，第一防潮层2的顶端安装有耐热层3，且耐热层3的顶端安装有抗压层4，且抗压层4的顶端安装有阻燃层7，阻燃层7的顶端设置有第一防腐层8，填充层1的底端安装有第二防腐层16，填充层1四周的侧壁皆安装有防霉层9，且防霉层9与填充层1为挤压成型一体化结构，抗压层4内部的顶端呈横向皆安有第一梯形块5，抗压层4内部的底端呈横向皆安有第二梯形块6，且第二梯形块6和第一梯形块5相互配合，通过第二梯形块6和第一梯形块5的相互配合，使填充层1在受到较大的压力时，通过第一梯形块5和第二梯形块6，便于使填充层1的抗压能力更强，使双向防滑垫不易发生形变。
[0025]填充层1的顶端安装有第一防潮层2，第一防潮层2的顶端安装有耐热层3，且耐热层3的顶端安装有抗压层4，且抗压层4的顶端安装有阻燃层7，阻燃层7的顶端设置有第一防腐层8，填充层1的底端安装有第二防腐层16，防霉层9一端的侧壁皆安装有T型卡块10，且T型卡块10的外壁设置有第二密封垫13，防霉层9一端的侧壁皆开设有梯形卡槽11，且梯形卡槽11与T型卡块10相互卡合，梯形卡槽11的内壁设置有第一密封垫12，且第一密封垫12与第二密封垫13相互配合，第一防腐层8和第二防腐层16的外壁皆安装有第一防滑块14，且第一防滑块14的外壁凹凸不平，第一防腐层8和第二防腐层16的外壁皆安装有第二防滑块15，且第二防滑块15为圆形凸块。
[0026]工作原理：在使用该船体厨房双向防滑垫时，当填充层1在受到较强的压力时，通过抗压层4内部的顶端呈横向皆安装有第一梯形块5，且通过抗压层4内部的底端呈横向皆安装有第二梯形块6，并且通过第二梯形块6和第一梯形块5的相互配合，使填充层1在受到较大的压力时，通过第一梯形块5和第二梯形块6，便于使填充层1的抗压能力更强，从而使双向防滑垫不易发生形变，同时通过T型卡块10和梯形卡槽11的设计，便于操作人员对两组填充层1进行拼接安装，同时通过第一密封垫1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船体厨房双向防滑垫，包括填充层(1)、第一防潮层(2)、耐热层(3)、第一梯形块(5)、阻燃层(7)、防霉层(9)和第二密封垫(13)，其特征在于：所述填充层(1)的顶端安装有第一防潮层(2)，所述第一防潮层(2)的顶端安装有耐热层(3)，且耐热层(3)的顶端安装有抗压层(4)，且抗压层(4)的顶端安装有阻燃层(7)，所述阻燃层(7)的顶端设置有第一防腐层(8)，所述填充层(1)的底端安装有第二防腐层(16)。2.根据权利要求1所述的一种船体厨房双向防滑垫，其特征在于：所述填充层(1)四周的侧壁皆安装有防霉层(9)，且防霉层(9)与填充层(1)为挤压成型一体化结构。3.根据权利要求1所述的一种船体厨房双向防滑垫，其特征在于：所述抗压层(4)内部的顶端呈横向皆安有第一梯形块(5)，所述抗压层(4)内部的底端呈横向皆安有第二梯形块(6)，且第二梯形块(6)和第一梯形块(5)相互配合。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄道平，姜果，罗建中，王超，
申请(专利权)人：湖南远洋集装箱运输有限公司，
类型：新型
国别省市：