一种便于固定的舱内通信系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种便于固定的舱内通信系统，包括舱体和第一安装槽，所述舱体的内部开设有第一安装槽，所述舱体的顶端设置有固定框架，所述固定框架的一侧安装有支撑板，且支撑板的顶端设置有电机，所述固定框架的顶端安装有通信系统框体，所述通信系统框体的一侧安装有多个散热风扇，且舱体远离散热风扇的外壁安装有多个散热片，所述通信系统框体的内部设置有通信设备本体，所述通信系统框体的顶端一侧安装有旋转销轴，且旋转销轴的前端铰接有固定销，所述固定销的一侧安装有门板，且门板的顶端安装有手柄；本实用新型专利技术通过操作人员即可将门板打开，该结构便于操作人员对其内部进行检测和维修。行检测和维修。行检测和维修。

【技术实现步骤摘要】
一种便于固定的舱内通信系统


[0001]本技术涉及船舶的
，具体涉及一种便于固定的舱内通信系统。

技术介绍

[0002]现如今，船舱内部通信系统一般指在船舶内部进行的各种必要信息的传递，其涉及面很广，船舱内部通信系统基本包括：船用程控电话系统、船用声力电话系统、船用指挥电话系统、传令广播系统、通用报警系统等等，传统的一种便于固定的舱内通信系统基本可以满足人们的使用需求，但是依旧存在一定的问题，具体问题如下所述：
[0003]1、目前市场上大多数的一种便于固定的舱内通信系统在使用时，由于船舱内部通信系统框架与船舱之间连接，现有的连接方式基本采用螺栓连接，拆卸较为复杂，使得实用性不高，浪费操作员的体力和时间；
[0004]2、目前市场上大多数的一种便于固定的舱内通信系统在使用时，需要对通信系统进行维护时，由于框体与门板之间基本采用螺栓连接，在维护过程中由于经常需要拆卸，此连接方式拆卸较为麻烦，使得实用性不高，浪费操作员的体力和时间。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种便于固定的舱内通信系统，以解决上述
技术介绍
中提出现有的一种便于固定的舱内通信系统在日常使用的过程中安装和拆卸不便的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于固定的舱内通信系统，包括舱体和第一安装槽，所述舱体的内部开设有第一安装槽，所述舱体的顶端设置有固定框架，所述固定框架的一侧安装有支撑板，且支撑板的顶端设置有电机，所述固定框架的顶端安装有通信系统框体，所述通信系统框体的一侧安装有多个散热风扇，且舱体远离散热风扇的外壁安装有多个散热片，所述通信系统框体的内部设置有通信设备本体，所述通信系统框体的顶端一侧安装有旋转销轴，且旋转销轴的前端铰接有固定销，所述固定销的一侧安装有门板，且门板的顶端安装有手柄，所述通信系统框体远离旋转销轴顶端的内部开设有多个第二安装槽，且第二安装槽的内部通过轴承设置有转轴，所述转轴的顶端安装有旋转支架，且旋转支架的外壁与限位块的顶端相匹配。
[0007]优选的，所述电机的输出端通过轴承设置有正反丝杆，且正反丝杆贯穿于固定框架的内部。
[0008]优选的，所述正反丝杆外壁两侧设置有与固定框架的顶端相匹配定位块，且定位块的内壁与正反丝杆的外壁相啮合。
[0009]优选的，所述转轴的外壁套设有扭簧，且扭簧与第二安装槽的内部相连接。
[0010]优选的，所述通信设备本体的底端安装有缓冲支架，所述通信系统框体的内部底端安装有底板，且底板的内部开设有螺纹孔，所述缓冲支架的底端与底板通过螺栓相连接。
[0011]优选的，所述门板的内部开设有多个长形槽，所述门板顶端位于长形槽的两侧安装有限位块。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该一种便于固定的舱内通信系统；
[0013]1.通过安装有电机和正反丝杆，首先通过启动电机带动正反丝杆顺时针转动，从而正反丝杆带动两侧的定位块在固定框架上端的滑轨内向第一安装槽的两侧移动，进而带动定位块移动到第一安装槽内，使得定位块与第一安装槽相固定，反之需要将固定框架与舱体拆卸时，启动电机带动正反丝杆进行逆时针旋转，即可使正反丝杆带动两侧定位块在固定框架上端的滑轨内向的中间位置移动，从而使定位块与第一安装槽相脱离，即可将固定框架与舱体拆卸；
[0014]2.同时装置通过安装有旋转支架和扭簧，首先操作人员用手握住并转动旋转支架，使得扭簧在第二安装槽内部发生缩紧，使其与长形槽位置水平相对齐，然后拉动手柄带动门板进行翻转，使得长形槽穿过旋转支架至分离，操作人员即可将门板打开，该结构便于操作人员对其内部进行检测和维修。
附图说明
[0015]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0016]图1是本技术正视立体结构示意图；
[0017]图2是本技术立体正视剖视结构示意图；
[0018]图3是本技术结构俯视结构示意图；
[0019]图4是本技术结构2中A部放大结构示意图。
[0020]其中：1、舱体；2、第一安装槽；3、固定框架；4、支撑板；5、电机；6、正反丝杆；7、通信系统框体；8、散热风扇；9、旋转销轴；10、固定销；11、门板；12、手柄；13、长形槽；14、定位块；15、散热片；16、通信设备本体；17、缓冲支架；18、底板；19、旋转支架；20、转轴；21、扭簧；22、限位块；23、第二安装槽。
具体实施方式
[0021]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。相反，本技术的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。
[0022]实施例一：本技术提供一种技术方案：舱体1的内部开设有第一安装槽2，舱体1的顶端设置有固定框架3，固定框架3的一侧安装有支撑板4，且支撑板4的顶端设置有电机5，固定框架3的顶端安装有通信系统框体7，通信系统框体7的一侧安装有多个散热风扇8，且舱体1远离散热风扇8的外壁安装有多个散热片15，通信系统框体7的内部设置有通信设备本体16，通信系统框体7的顶端一侧安装有旋转销轴9，且旋转销轴9的前端铰接有固定销10，固定销10的一侧安装有门板11，且门板11的顶端安装有手柄12，通信系统框体7远离旋转销轴9顶端的内部开设有多个第二安装槽23，且第二安装槽23的内部通过轴承设置有转轴20，转轴20的顶端安装有旋转支架19，且旋转支架19的外壁与限位块22的顶端相匹配，通过操作人员用手握住并转动旋转支架19，使得扭簧21在第二安装槽23内部发生缩紧，使其与长形槽13位置水平相对齐，然后拉动手柄12带动门板11进行翻转，使得长形槽13穿过旋
转支架19至分离，操作人员即可将门板11打开，需要锁紧时，则通过再次旋转旋转支架19将其转动到与长形槽13相平齐，将门板11带动长形槽13贯穿旋转支架19至与通信系统框体7水平对齐，此时松开旋转支架19，则在第二安装槽23自身弹力作用下带动旋转支架19旋转固定在限位块22上，完成固定，通过限位块22与旋转支架19相卡合，避免在舱体1受到风浪晃动时旋转支架19在晃动中发生松动，从而可以对门板11进行快速闭合与打开，进而节省操作员的体力和时间。
[0023]实施例二：本技术提供一种技术方案：舱体1的内部开设有第一安装槽2，舱体1的顶端设置有固定框架3，固定框架3的一侧安装有支撑板4，且支撑板4的顶端设置有电机5，固定框架3的顶端安装有通信系统框体7，通信系统框体7的一侧安装有多个散热风扇8，且舱体1远离散热风扇8的外壁安装有多个散热片15，通信系统框体7的内部设置有通信设备本体16，通信系统框体7的顶端一侧安装有旋转销轴9，且旋转销轴9的前端铰接有固定销10，固定销10的一侧安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于固定的舱内通信系统，包括舱体(1)和第一安装槽(2)，其特征在于：所述舱体(1)的内部开设有第一安装槽(2)，所述舱体(1)的顶端设置有固定框架(3)，所述固定框架(3)的一侧安装有支撑板(4)，且支撑板(4)的顶端设置有电机(5)，所述固定框架(3)的顶端安装有通信系统框体(7)，所述通信系统框体(7)的一侧安装有多个散热风扇(8)，且舱体(1)远离散热风扇(8)的外壁安装有多个散热片(15)，所述通信系统框体(7)的内部设置有通信设备本体(16)，所述通信系统框体(7)的顶端一侧安装有旋转销轴(9)，且旋转销轴(9)的前端铰接有固定销(10)，所述固定销(10)的一侧安装有门板(11)，且门板(11)的顶端安装有手柄(12)，所述通信系统框体(7)远离旋转销轴(9)顶端的内部开设有多个第二安装槽(23)，且第二安装槽(23)的内部通过轴承设置有转轴(20)，所述转轴(20)的顶端安装有旋转支架(19)，且旋转支架(19)的外壁与限位块(22)的顶端相匹配。2.如权利要求1所述的一种便于固...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘文科，周志明，袁永林，肖峰，
申请(专利权)人：湖南远洋集装箱运输有限公司，
类型：新型
国别省市：