带滚珠的自润滑轴套式单边轴电机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种带滚珠的自润滑轴套式单边轴电机，包括同轴设置的支承轴、定子组件、转子组件、轮毂组件和套设在所述轮毂组件外的轮胎，所述盖板内圈具有向两侧延伸的转动部，所述转动部通过轴套套设在所述支承轴上，所述轴套为自润滑材质，还包括铁件和滚珠，所述轮毂本体的内侧平面中心开设有铁件槽，所述铁件设置在所述铁件槽内，所述铁件具有与所述滚珠匹配的铁件凹槽，所述支承轴端部开设有与所述滚珠匹配的支承轴凹槽，所述滚珠设置在所述铁件凹槽和所述支承轴凹槽之间，所述轮毂组件可在所述轴套和滚珠的支承下绕所述支承轴转动，该带滚珠的自润滑轴套式单边轴电机，结构简单、传动效率高、制造和维护成本低。传动效率高、制造和维护成本低。传动效率高、制造和维护成本低。

【技术实现步骤摘要】
带滚珠的自润滑轴套式单边轴电机

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[0001]本技术涉及轮毂电机
，尤其涉及一种带滚珠的自润滑轴套式单边轴电机。

技术介绍
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[0002]轮毂电机是一种将动力系统、传动系统和刹车系统集成到一起而设计出的轮边传动机构，它主要具有两个优势，一是可以省略大量传动部件，让车辆结构更为简单，二是由于轮毂电机具备单个车轮独立驱动的特性，因此可以实现多种复杂的驱动方式。
[0003]现有技术中的轮毂电机结构，为实现中间轴与轮毂组件的相对运动，通常在彼此连接的位置设置轴承，该种结构虽然承载能力较强，但结构较为复杂，成本较高，对于一些作业环境简单的车辆，显得较为浪费。

技术实现思路
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[0004]针对上述问题，本技术提出了一种结构简单、传动效率高、制造和维护成本低的带滚珠的自润滑轴套式单边轴电机。
[0005]本技术是通过如下技术方案实现的：一种带滚珠的自润滑轴套式单边轴电机，包括同轴设置的支承轴、定子组件、转子组件、轮毂组件和套设在所述轮毂组件外的轮胎，所述定子组件套设在所述支承轴上，所述轮毂组件呈中空薄壁罐状结构，所述轮毂组件套设在所述定子组件外，所述转子组件设置在所述轮毂组件内壁上。
[0006]所述轮毂组件包括轮毂本体和盖板，所述盖板外圈具有与所述轮毂本体配合的止口，所述盖板通过所述止口与所述轮毂本体配合连接。
[0007]为了在提高传动效率的前提下尽可能简化结构，降低成本，所述盖板内圈具有向两侧延伸的转动部，所述转动部通过轴套套设在所述支承轴上。
[0008]为了提高维护便利性，降低维护成本，所述轴套为自润滑材质。
[0009]作为优选，所述轴套的材质为铜，根据实际情况，也可以选用其它的自润滑材质。
[0010]为了防止轴套在支承轴上的轴向窜动，保证运转的平稳性，所述支承轴上具有支承轴限位台阶，所述轴套一端与所述支承轴限位台阶抵靠，所述转动部上具有转动部限位台阶，所述轴套另一端与所述转动部限位台阶抵靠。
[0011]为了便于支撑轴自动定心，提高传动平稳性、传动效率和承载能力，同时尽可能简化结构，降低成本，该滚珠式单边轴电机还包括铁件和滚珠，所述轮毂本体的内侧平面中心开设有铁件槽，所述铁件设置在所述铁件槽内，所述铁件具有与所述滚珠匹配的铁件凹槽，所述铁件凹槽为球面槽，所述支承轴端部开设有与所述滚珠匹配的支承轴凹槽，所述支承轴凹槽为喇叭口朝外的锥面槽，所述滚珠设置在所述铁件凹槽和所述支承轴凹槽之间并能在所述铁件凹槽和所述支承轴凹槽形成的空间内转动，所述轮毂组件可在所述轴套和滚珠的支承下绕所述支承轴转动。
[0012]本技术的有益效果是：该带滚珠的自润滑轴套式单边轴电机，通过在中间支
承轴与外侧盖板之间设计自润滑轴套结构，简化了结构，提高了维护的便利性，大大降低了制造和维护成本；通过在支撑轴端部与轮毂端面之间设计铁件和滚珠结构，替代了常见的轴承结构，大大简化了结构，降低了制造和维护成本，提高了承载和传动的稳定性，延长了产品的使用寿命。
附图说明：
[0013]图1为本技术的带滚珠的自润滑轴套式单边轴电机的结构示意图；
[0014]图2为图1的A处局部放大图；
[0015]图3为图1的B处局部放大图；
[0016]图中：1.支承轴；11.支承轴凹槽；12.支承轴限位台阶；2.定子组件；3.转子组件；4.轮毂组件；41.轮毂本体；411.铁件槽；42.盖板；421.止口；422.转动部；4221.转动部限位台阶；5.轮胎；6.轴套；7.铁件；71.铁件凹槽；8.滚珠。
具体实施方式
[0017]下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易被本领域人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0018]如图1所示的一种带滚珠的自润滑轴套式单边轴电机，包括同轴设置的支承轴1、定子组件2、转子组件3、轮毂组件4和套设在所述轮毂组件4外的轮胎5，所述定子组件2套设在所述支承轴1上，所述轮毂组件4呈中空薄壁罐状结构，所述轮毂组件4套设在所述定子组件2外，所述转子组件3设置在所述轮毂组件4内壁上。
[0019]所述轮毂组件4包括轮毂本体41和盖板42，所述盖板42外圈具有与所述轮毂本体41配合的止口421，所述盖板42通过所述止口421与所述轮毂本体41配合连接。
[0020]如图2所示，所述盖板42内圈具有向两侧延伸的转动部422，所述支承轴1上具有支承轴限位台阶12，所述转动部422通过自润滑材质的轴套6套设在所述支承轴1上，且所述轴套6一端与所述支承轴限位台阶12抵靠，所述转动部422上具有转动部限位台阶4221，所述轴套6另一端与所述转动部限位台阶4221抵靠。
[0021]如图3所示，该带滚珠的自润滑轴套式单边轴电机还包括铁件7和滚珠8，所述轮毂本体41的内侧平面中心开设有铁件槽411，所述铁件7设置在所述铁件槽411内，所述铁件7具有与所述滚珠8匹配的铁件凹槽71，所述铁件凹槽71为球面槽，所述支承轴1端部开设有与所述滚珠8匹配的支承轴凹槽11，所述支承轴凹槽11为喇叭口朝外的锥面槽，所述滚珠8设置在所述铁件凹槽71和所述支承轴凹槽11之间并能在所述铁件凹槽71和所述支承轴凹槽11形成的空间内转动，所述轮毂组件4可在所述轴套6和滚珠8的支承下绕所述支承轴1转动。
[0022]该带滚珠的自润滑轴套式单边轴电机使用时，对该结构通电，转子组件3在定子组件2产生的电磁场作用下，带动轮毂组件4绕支承轴1转动，从而带动轮胎5转动，以实现车辆的行驶功能，轴套6和滚珠8可以保证轮毂组件4平稳、顺畅地转动。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“侧”、“端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描
述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]另外，在本技术实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”、“设有”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]最后应说明的是：以上实施例，仅为本技术的具体实施方式，用以说明本技术的技术方案，而非对其限制，本技术的保护范围并不局限于此，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带滚珠的自润滑轴套式单边轴电机，包括同轴设置的支承轴(1)、定子组件(2)、转子组件(3)、轮毂组件(4)和套设在所述轮毂组件(4)外的轮胎(5)，所述定子组件(2)套设在所述支承轴(1)上，所述轮毂组件(4)呈中空薄壁罐状结构，所述轮毂组件(4)套设在所述定子组件(2)外，所述转子组件(3)设置在所述轮毂组件(4)内壁上，其特征在于：所述轮毂组件(4)包括轮毂本体(41)和盖板(42)，所述盖板(42)外圈具有与所述轮毂本体(41)配合的止口(421)，所述盖板(42)通过所述止口(421)与所述轮毂本体(41)配合连接，所述盖板(42)内圈具有向两侧延伸的转动部(422)，所述转动部(422)通过轴套(6)套设在所述支承轴(1)上，所述轴套(6)为自润滑材质。2.根据权利要求1所述的带滚珠的自润滑轴套式单边轴电机，其特征在于：还包括铁件(7)和滚珠(8)，所述轮毂本体(41)的内侧平面中心开设有铁件槽(411)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄晓云，
申请(专利权)人：大澳电器江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：