一种自动升降机构及其手推车制造技术

本申请公开了一种自动升降机构及其手推车，其包括：安装有滚轮的底架；安装在底架上的车架；安装在底架上且位于车架内的升降装置；与升降装置的输出端相装配的且用于承载载物盒的承载架，当承载架承载达一定重量或数量时，升降装置按重则降轻则升的设计性能，可以驱动承载架进行升降。本申请在使用时，能够自动的驱动手推车上的载物盒升降，减少工作人员弯腰的次数，降低疲劳感，提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种自动升降机构及其手推车


[0001]本专利技术涉及手推车领域，尤其是涉及一种自动升降机构及其手推车。

技术介绍

[0002]在机场乘坐飞机前，通常都需要过安检，过安检时，乘客需要将携带的一些物品拿出来进行检查，比如笔记本电脑、手机等电子产品，在检查时，需要乘客将这些待检查的物品放置在多个载物盒里，然后将载物盒通过输送装置逐个输送到安检工序后的预定位置。
[0003]目前，在载物盒不够时，一般需要工作人员在输送装置输出端将空置的载物盒逐个叠放到手推车上，待装满手推车后，然后推送到输送装置输入端，以供后面过安检乘客循环使用。
[0004]但是，在实际中，随着手推车上叠放的空置载物盒数量逐渐减少，就需要工作人员不停的弯腰拿起载物盒，越到底部，工作人员弯腰幅度就越大，长期如此，不仅容易疲劳，还容易会对工作人员的腰部造成损伤，对此，有待进一步改进。

技术实现思路

[0005]本申请的目的在于提供一种自动升降机构及其手推车，能够自动的驱动手推车上的载物盒升降，减少工作人员弯腰的次数，降低疲劳感，提高工作效率。
[0006]本申请提供的一种自动升降机构，采用如下的技术方案：
[0007]一种自动升降机构，包括：安装有滚轮的底架；安装在底架上的车架；安装在底架上且位于车架内的升降装置；与升降装置的输出端相装配的且用于承载载物盒的承载架，在升降装置作用下，可以驱动承载架进行升降。
[0008]通过采用上述技术方案，在承载架上叠放的载物盒，在使用过程中，可以通过载物盒重量或数量的变化使升降装置驱动整个承载架进行升降，使得工作人员可以不用弯腰即可实现载物盒的取放，从而可以降低工作人员的疲劳感，提高工作效率。
[0009]本申请进一步设置: 所述升降装置包括：安装在承载架底部相对称的上滑道；安装在底架上与上滑道相互平行的两下滑道；设置在上滑道与下滑道之间的升降架；以及驱动升降架输出端升降的驱动件。
[0010]通过采用上述技术方案，当承载架承载的载物盒重量或数量发生变化时，可以使驱动件带动升降架运动，升降架在运动过程中可以带动承载架进行升降，此结构可以有效代替人工，且操作简单。
[0011]本申请进一步设置: 所述升降架包括：滑动设置在上滑道与下滑道上的滑动块；一端铰接在上滑道与下滑道同一端、另一端铰接在滑动块上且交叉设置的两驱动杆；以及活动穿插在两驱动杆交叉部分之间的转动杆。
[0012]通过采用上述技术方案，交叉设置的驱动杆，可以提高对承载架的支撑稳定性，随着重力变化，在驱动件的作用下，可以驱动滑动块移动，滑动块可以将水平方向的力转换到竖直方向，使得承载架稳定的进行升降。
[0013]本申请进一步设置: 所述驱动件包括：转动安装在两驱动杆之间且与转动杆相平行的连杆；以及底部转动安装在底架且与连杆相垂直的气动弹簧，所述气动弹簧的活塞杆与连杆转动连接。
[0014]通过采用上述技术方案，当气动弹簧作用时，气动弹簧的活塞杆可以驱动连杆移动，连杆在移动时，可以带动滑动块在上滑道与下滑道上滑动，由于两驱动杆是交叉设置，从而可以控制上滑道进行升降。
[0015]本申请进一步设置: 所述承载架包括与上滑道相装配的U形框板；以及围设在U形框板顶部的矩形框，所述矩形框的四角均设置有弧形倒角。
[0016]通过采用上述技术方案，设置的矩形框，可以对载物盒延伸出的边沿进行承接，使得载物盒稳固的叠放，而设置的弧形倒角，则可以减少矩形框与对载物盒造成的磨损。
[0017]本申请进一步设置: 所述车架包括：竖直安装在底架上的两前立板；以及竖直安装在底架上供把手安装的后立柱，所述前立板设置成与弧形倒角轮廓相一致的弧形状。
[0018]通过采用上述技术方案，设置的前立板可以对矩形框进行限制，使得矩形框沿着竖直方向稳定的进行升降，而将前立板设置成弧形状，从而可以减少前立板与载物盒之间的摩擦力，使得载物盒升降更加顺畅。
[0019]本申请进一步设置: 所述底架靠近前立板的一侧半包设有防撞胶条，所述防撞胶条与底架可拆卸式安装。
[0020]通过采用上述技术方案，设置的防撞胶条，可以对底架的边缘进行保护，减少底架受到撞击损坏的情况。
[0021]本申请还在于提供一种手推车，包括上述的自动升降机构。
[0022]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0023]通过设置承载架以及驱动承载架升降的升降装置，在使用手推车时，可以利用本申请的升降装置驱动承载架进行升降，使得承载架上叠放的载物盒在逐渐减少时，不影响人们取放载物盒，从而可以减少工作人员弯腰的次数，提高工作效率。
附图说明
[0024]图1是本申请实施例的整体结构示意图；
[0025]图2是本申请实施例中另一视角的结构示意图。
[0026]附图标记说明：1、底架；10、滚轮；2、车架；20、前立板；21、后立柱；3、承载架；301、U形框板；302、矩形框；303、弧形倒角；31、上滑道；32、下滑道；33、滑动块；34、气动弹簧；35、驱动杆；36、转动杆；37、连杆；4、防撞胶条。
具体实施方式
[0027]以下结合附图对本申请作进一步详细说明。
[0028]本申请实施例公开一种自动升降机构，如图1和图2所示，包括：底部安装有滚轮10的底架1，在底架1上安装有车架2，在车架2上安装有把手，在底架1上安装有升降装置，升降装置位于车架2内，在升降装置的输出端安装有承载架3，承载架用于承载载物盒，且承载架3也位于车架2内。
[0029]当叠放在承载架3内的载物盒数量减少时，随重量减轻升降装置带动承载架3上
升，使得承载架3可以将叠放的载物盒整体抬升预定的高度，从而可以方便人们拿起载物盒，而不用弯腰。
[0030]本实施例中，升降装置包括：安装在承载架3底部相对称的上滑道31，在底架1的承载面上安装有相对称的下滑道32，上滑道31与下滑道32均相互平行，本实施例中的上滑道31与下滑道32的数量各为两个，且在上滑道31与下滑道32之间还安装有升降架，在底架1上安装有驱动件，驱动件用于驱动升降架升降，以带动整个承载架3升降。
[0031]其中，升降架包括：滑动设置在上滑道31底部与下滑道32承载面上的滑动块33，在上滑道31与下滑道32远离手推架的一端均铰接有驱动杆35，驱动杆35的另一端铰接在滑动块33上，需要说明的是，上滑道31上的驱动杆35铰接在下滑道32上的滑动块33上，同理，下滑道32上的驱动杆35则铰接在上滑道31上的滑动块33上，且每组上滑道31与下滑道32之间的两驱动杆35交叉设置，且在四根驱动杆35交叉部分之间活动穿插有转动杆36，当每组对应的滑动块33移动时，可以带动每组的两驱动杆35交叉旋转，从而将上滑道31往上抬升或下降，以达到驱动承载架3升降的目的。
[0032]本实施例中，驱动件包括：底部安装在底架1边缘处的气动弹簧34，气动弹簧34倾斜设置，与地面形成本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动升降机构，其特征在于，包括：安装有滚轮（10）的底架（1）；安装在底架（1）上的车架（2）；安装在底架（1）上且位于车架（2）内的升降装置；与升降装置的输出端相装配的且用于承载载物盒的承载架（3），在升降装置作用下，可以驱动承载架（3）进行升降。2.根据权利要求1所述的一种自动升降机构，其特征在于，所述升降装置包括：安装在承载架（3）底部相对称的上滑道（31）；安装在底架（1）上与上滑道（31）相互平行的两下滑道（32）；设置在上滑道（31）与下滑道（32）之间的升降架；以及驱动升降架输出端升降的驱动件。3.根据权利要求2所述的一种自动升降机构，其特征在于，所述升降架包括：滑动设置在上滑道（31）与下滑道（32）上的滑动块（33）；一端铰接在上滑道（31）与下滑道（32）同一端、另一端铰接在滑动块（33）上且交叉设置的两驱动杆（35）；以及活动穿插在两驱动杆（35）交叉部分之间的转动杆（36）。4.根据权利要求2所述的一种自动升降机构，其特征在于，所述驱动件包括：转动安装在两驱...

【专利技术属性】
技术研发人员：王皓，熊剑鹏，夏远想，
申请(专利权)人：武汉创元铝制休闲用品有限责任公司，
类型：新型
国别省市：