一种安装于二轮电动车尾部的照明指示灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种安装于二轮电动车尾部的照明指示灯，包括安装板，所述安装板上接触有灯座，所述灯座上设置有灯体，所述灯体的内部通过螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆上固定连接有转环，所述转环与灯座接触，所述螺纹杆的外侧滑动套接有凸块，所述凸块与灯座固定连接，所述凸块与安装板滑动连接，所述螺纹杆上接触有连接杆，所述连接杆分别与凸块和安装板滑动连接，所述连接杆上固定连接有连接块。本实用新型专利技术通过设计连接杆与连接槽的插接，可对凸块起到一个限位作用，从而达到将灯座和安装板安装固定的目的，且连接杆与连接槽方便分离，从而使得方便进行灯座的拆卸，方便进行灯体的检修维护。体的检修维护。体的检修维护。

【技术实现步骤摘要】
一种安装于二轮电动车尾部的照明指示灯


[0001]本技术涉及二轮电动车
，具体为一种安装于二轮电动车尾部的照明指示灯。

技术介绍

[0002]电动车是现代社会非常普及的代步工具，以驾驶操作简便、节能环保受到广泛的喜爱。目前的最畅销的电动车是类似于踏板摩托车外形的电动车，因其外形美观、鞍座舒适、电池储量大、续航时间长等特点，深受广大消费者青睐，二轮电动车尾部都装有照明指示灯。目前的安装于二轮电动车尾部的照明指示灯在使用时，不方便进行照明指示灯的拆卸检修，并且照明指示灯的外侧都设置有灯罩，灯罩长时间使用后会附着较多的灰尘，不方便清理，影响照明指示灯的使用。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种安装于二轮电动车尾部的照明指示灯，解决了不方便进行照明指示灯的拆卸检修的问题，还解决了灯罩不方便清理的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种安装于二轮电动车尾部的照明指示灯，包括安装板，所述安装板上接触有灯座，所述灯座上设置有灯体，所述灯体的内部通过螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆上固定连接有转环，所述转环与灯座接触，所述螺纹杆的外侧滑动套接有凸块，所述凸块与灯座固定连接，所述凸块与安装板滑动连接，所述螺纹杆上接触有连接杆，所述连接杆分别与凸块和安装板滑动连接，所述连接杆块上固定连接有连接块，所述连接块与凸块滑动连接，所述凸块的内部设置有第一弹簧，所述灯座上接触有灯罩，所述灯罩的内部滑动连接有限位杆，所述限位杆上固定连接有限位环，所述限位环与灯罩接触，所述限位杆的外侧设置有第二弹簧，所述限位杆上固定连接有连杆，所述连杆与灯座滑动连接，所述连杆上固定连接有卡块，所述卡块与灯座滑动连接。
[0005]优选的，所述安装板上开设有连接槽，所述连接槽的内部滑动连接有连接杆。
[0006]优选的，所述第一弹簧的一端与连接块固定连接，所述第一弹簧的另一端与凸块固定连接。
[0007]优选的，所述第二弹簧的一端与限位环固定连接，所述第二弹簧的另一端与灯罩固定连接。
[0008]优选的，所述灯座上开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有连杆。
[0009]优选的，所述灯座上开设有凹槽，所述凹槽的内部滑动连接有卡块。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]1、本技术通过设计连接杆与连接槽的插接，可对凸块起到一个限位作用，从而达到将灯座和安装板安装固定的目的，且连接杆与连接槽方便分离，从而使得方便进行灯座的拆卸，方便进行灯体的检修维护。
[0012]2、本技术通过设计凸块与凹槽的插接，可对灯罩起到一个安装固定的目的，
通过向外侧拉动限位环，即可将凸块与凹槽分离，使得灯罩方便拆卸，便于进行灯罩的清洗。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构立体图；
[0014]图2为本技术图1的正视剖视图；
[0015]图3为本技术图2的A处放大图；
[0016]图4为本技术图2的B处放大图。
[0017]图中：1、安装板；2、灯座；3、灯体；4、螺纹杆；5、转环；6、凸块；7、连接杆；8、连接槽；9、连接块；10、第一弹簧；11、灯罩；12、限位杆；13、限位环；14、第二弹簧；15、连杆；16、滑槽；17、凸块；18、凹槽。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1、图2、图3、图4，一种安装于二轮电动车尾部的照明指示灯，包括安装板1，安装板1上接触有灯座2，灯座2上设置有灯体3，灯体3的内部通过螺纹连接有螺纹杆4，螺纹杆4上固定连接有转环5，转环5与灯座2接触，螺纹杆4的外侧滑动套接有凸块6，凸块6与灯座2固定连接，凸块6与安装板1滑动连接，螺纹杆4上接触有连接杆7，连接杆7分别与凸块6和安装板1滑动连接，连接杆7上固定连接有连接块9，连接块9与凸块6滑动连接，凸块6的内部设置有第一弹簧10，灯座2上接触有灯罩11，灯罩11的内部滑动连接有限位杆12，限位杆12上固定连接有限位环13，限位环13与灯罩11接触，限位杆12的外侧设置有第二弹簧14，限位杆12上固定连接有连杆15，连杆15与灯座2滑动连接，连杆15上固定连接有卡块17，卡块17与灯座2滑动连接。
[0020]请参阅图1、图2、图3，安装板1上开设有连接槽8，连接槽8的内部滑动连接有连接杆7。通过设计连接槽8，使得连接杆7可在连接槽8内滑动。
[0021]请参阅图1、图2、图3，第一弹簧10的一端与连接块9固定连接，第一弹簧10的另一端与凸块6固定连接。通过设计第一弹簧10，使得第一弹簧10的作用力可作用于连接块9。
[0022]请参阅图1、图2，第二弹簧14的一端与限位环13固定连接，第二弹簧14的另一端与灯罩11固定连接。通过设计第二弹簧14，使得第二弹簧14的作用力可作用于限位环13。
[0023]请参阅图1、图2、图4，灯座2上开设有滑槽16，滑槽16的内部滑动连接有连杆15。通过设计滑槽16，使得连杆15可在滑槽16内滑动。
[0024]请参阅图1、图2、图4，灯座2上开设有凹槽18，凹槽18的内部滑动连接有卡块17。通过设计凹槽18，使得卡块17可在凹槽18内滑动。
[0025]本技术具体实施过程如下：使用时，通过连接杆7与连接槽8的插接，可对凸块6起到一个限位作用，从而达到将灯座2和安装板1安装固定的目的，当需要对灯体3进行检修维护时，先转动转环5，转环5带动螺纹杆4转动，通过螺纹杆4与灯座2的螺纹连接，使得螺
纹杆4向远离连接杆7的方向移动，使得螺纹杆4与连接杆7分离，此时通过第一弹簧10的弹性作用，会给连接块9一个反作用力，使得连接块9带动连接杆7移动，使得连接杆7与连接槽8分离，此时可向外移动灯座2，使得凸块6与安装板1分离，使得方便进行灯座2的拆卸，方便进行灯体3的检修维护。当需要对灯罩11进行拆卸清洗时，向外侧拉动限位环13，限位环13带动限位杆12移动，限位环13会拉伸第二弹簧14，同时限位杆12带动连杆15移动，连杆15带动卡块17在凹槽18内滑动，然后水平移动，灯罩11，使得连杆15带动卡块17从滑槽16内滑出，即可将灯罩11拆卸，使得灯罩11方便拆卸，便于进行灯罩11的清洗。
[0026]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安装于二轮电动车尾部的照明指示灯，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)上接触有灯座(2)，所述灯座(2)上设置有灯体(3)，所述灯体(3)的内部通过螺纹连接有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)上固定连接有转环(5)，所述转环(5)与灯座(2)接触，所述螺纹杆(4)的外侧滑动套接有凸块(6)，所述凸块(6)与灯座(2)固定连接，所述凸块(6)与安装板(1)滑动连接，所述螺纹杆(4)上接触有连接杆(7)，所述连接杆(7)分别与凸块(6)和安装板(1)滑动连接，所述连接杆(7)上固定连接有连接块(9)，所述连接块(9)与凸块(6)滑动连接，所述凸块(6)的内部设置有第一弹簧(10)，所述灯座(2)上接触有灯罩(11)，所述灯罩(11)的内部滑动连接有限位杆(12)，所述限位杆(12)上固定连接有限位环(13)，所述限位环(13)与灯罩(11)接触，所述限位杆(12)的外侧设置有第二弹簧(14)，所述限位杆(12)上固定连接有连杆(15)，所述连杆(15)与灯座(2)滑动连接，所述连杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：何荣生，王晓鑫，
申请(专利权)人：浙江博来电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：