一种具有抗压耐磨损结构的以钢丝绳为主材的承重零件制造技术

技术编号:33169468 阅读:54 留言:0更新日期:2022-04-22 14:38
本实用新型专利技术公开了一种具有抗压耐磨损结构的以钢丝绳为主材的承重零件,包括绳芯、嵌合组件、连接块和定位组件,嵌合组件,其安装于所述绳芯的外壁四周;连接块,其安装于所述绳芯的外壁中部,所述连接块的端部焊接有定位板;定位组件,其设置于所述嵌合组件的外壁。该具有抗压耐磨损结构的以钢丝绳为主材的承重零件将固定槽均匀的开设于承接绳外壁,利用固定槽,可以满足固定绳的放置,使得固定绳嵌合于承接绳外壁开设的固定槽中,以此可以加大固定绳与承接绳之间的接触面积,从而起到相互拧紧和嵌合的作用,避免脱落,将固定绳与承接绳之间通过粘接凝胶相互粘接,利用粘接凝胶,可以使得二者之间相互牢固定位。以使得二者之间相互牢固定位。以使得二者之间相互牢固定位。

【技术实现步骤摘要】
一种具有抗压耐磨损结构的以钢丝绳为主材的承重零件


[0001]本技术涉及钢丝绳
,具体为一种具有抗压耐磨损结构的以钢丝绳为主材的承重零件。

技术介绍

[0002]通常情况下,新出厂钢丝绳大部分在生产时已经进行了润滑处理,但在使用过程,润滑油脂会流失减少。鉴于润滑不仅能够对钢丝绳在运输和存储期间起到防腐保护作用,而且能够减少钢丝绳使用过程中各钢丝之间、绳股之间和钢丝绳与曳引轮槽之间的磨损,并且对延长钢丝绳使用寿命也十分有益。
[0003]市场上的钢丝绳通常在拧紧的过程中不具有稳定拉拽的作用,为此,我们提出一种具有抗压耐磨损结构的以钢丝绳为主材的承重零件。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有抗压耐磨损结构的以钢丝绳为主材的承重零件,以解决上述
技术介绍
中提出的市场上的钢丝绳通常在拧紧的过程中不具有稳定拉拽的作用的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有抗压耐磨损结构的以钢丝绳为主材的承重零件,包括:
[0006]绳芯;
[0007]还包括:
[0008]嵌合组件,其安装于所述绳芯的外壁四周;
[0009]连接块,其安装于所述绳芯的外壁中部,所述连接块的端部焊接有定位板;
[0010]定位组件,其设置于所述嵌合组件的外壁。
[0011]优选的,所述绳芯与嵌合组件之间的竖直中轴线相重合,且绳芯为圆柱状结构。
[0012]优选的,所述嵌合组件包括:
[0013]承接绳;
[0014]固定槽,其开设于所述承接绳的外壁,所述固定槽的外壁贴合有粘接凝胶,所述粘接凝胶的外壁贴合有固定绳,所述固定绳的外壁设置有锰系磷化耐磨层。
[0015]优选的,所述固定槽呈环形分布并开设于承接绳的外壁,且固定槽与固定绳均设置有五个。
[0016]优选的,所述粘接凝胶与固定绳之间为粘接连接,且固定绳与锰系磷化耐磨层之间为粘接连接。
[0017]优选的,所述定位组件包括:
[0018]固定套;
[0019]卡块,其焊接于所述固定套的底部,所述卡块的中部穿设有螺纹杆;
[0020]延长绳,其固定于所述固定套的右端,所述延长绳的右端安装有定位块,所述定位
块的右端安装有定位杆,所述定位杆的中部开设有定位槽。
[0021]优选的,所述卡块与固定套之间为固定连接,且卡块与螺纹杆之间的竖直中轴线相重合。
[0022]优选的,所述定位块与定位杆之间为固定连接,且延长绳、定位块和定位槽之间的横向中轴线相重合。
[0023]本技术提供了一种具有抗压耐磨损结构的以钢丝绳为主材的承重零件,具备以下有益效果:该具有抗压耐磨损结构的以钢丝绳为主材的承重零件,将圆柱状结构的绳芯置于嵌合组件的内部,利用绳芯的中心位置,可以增加整个电梯钢丝绳的韧性,使得电梯钢丝绳在拉拽的过程中具有稳定性,再将固定槽均匀的开设于承接绳外壁,利用固定槽,可以满足固定绳的放置,使得固定绳嵌合于承接绳外壁开设的固定槽中,以此可以加大固定绳与承接绳之间的接触面积。
[0024]1、本技术将圆柱状结构的绳芯置于嵌合组件的内部,利用绳芯的中心位置,可以增加整个电梯钢丝绳的韧性,使得电梯钢丝绳在拉拽的过程中具有稳定性,降低断裂的风险。
[0025]2、本技术将固定槽均匀的开设于承接绳外壁,利用固定槽,可以满足固定绳的放置,使得固定绳嵌合于承接绳外壁开设的固定槽中,以此可以加大固定绳与承接绳之间的接触面积,从而起到相互拧紧和嵌合的作用,避免脱落,将固定绳与承接绳之间通过粘接凝胶相互粘接,利用粘接凝胶,可以使得二者之间相互牢固定位,同时由于锰系磷化耐磨层喷涂于固定绳的外壁,因此可以对固定绳起到耐磨损性能,从而保证固定绳长期使用时的完整性。
[0026]3、本技术将卡块置于固定套的底部,再将螺纹杆穿设于卡块以及定位杆中部开设的定位槽中部,利用螺纹杆可以为定位杆提供牢固定位性能,将固定套与定位块之间通过延长绳相互连接,而利用延长绳,可以使其弯曲定位,从而为电梯钢丝绳的使用提供吊挂性能,满足电梯钢丝绳顶部的定位连接。
附图说明
[0027]图1为本技术一种具有抗压耐磨损结构的以钢丝绳为主材的承重零件的整体结构示意图;
[0028]图2为本技术一种具有抗压耐磨损结构的以钢丝绳为主材的承重零件的图1中A处放大结构示意图;
[0029]图3为本技术一种具有抗压耐磨损结构的以钢丝绳为主材的承重零件的承接绳立体结构示意图。
[0030]图中:1、绳芯;2、嵌合组件;201、承接绳;202、固定槽;203、锰系磷化耐磨层;204、粘接凝胶;205、固定绳;3、定位板;4、连接块;5、定位组件;501、固定套;502、卡块;503、螺纹杆;504、延长绳;505、定位块;506、定位杆;507、定位槽。
具体实施方式
[0031]如图1和图3所示,一种具有抗压耐磨损结构的以钢丝绳为主材的承重零件,包括:绳芯1;还包括:嵌合组件2,其安装于绳芯1的外壁四周;绳芯1与嵌合组件2之间的竖直中轴
线相重合,且绳芯1为圆柱状结构,将圆柱状结构的绳芯1置于嵌合组件2的内部,利用绳芯1的中心位置,可以增加整个电梯钢丝绳的韧性,使得电梯钢丝绳在拉拽的过程中具有稳定性,降低断裂的风险;连接块4,其安装于绳芯1的外壁中部,连接块4的端部焊接有定位板3;定位组件5,其设置于嵌合组件2的外壁。
[0032]如图2所示,承接绳201;固定槽202,其开设于承接绳201的外壁,固定槽202的外壁贴合有粘接凝胶204,粘接凝胶204的外壁贴合有固定绳205,固定绳205的外壁设置有锰系磷化耐磨层203;固定槽202呈环形分布并开设于承接绳201的外壁,且固定槽202与固定绳205均设置有五个,将固定槽202均匀的开设于承接绳201外壁,利用固定槽202,可以满足固定绳205的放置,使得固定绳205嵌合于承接绳201外壁开设的固定槽202中,以此可以加大固定绳205与承接绳201之间的接触面积,从而起到相互拧紧和嵌合的作用,避免脱落;粘接凝胶204与固定绳205之间为粘接连接,且固定绳205与锰系磷化耐磨层203之间为粘接连接,将固定绳205与承接绳201之间通过粘接凝胶204相互粘接,利用粘接凝胶204,可以使得二者之间相互牢固定位,同时由于锰系磷化耐磨层203喷涂于固定绳205的外壁,因此可以对固定绳205起到耐磨损性能,从而保证固定绳205长期使用时的完整性。
[0033]如图3所示,固定套501;卡块502,其焊接于固定套501的底部,卡块502的中部穿设有螺纹杆503;卡块502与固定套501之间为固定连接,且卡块502与螺纹杆503之间的竖直中轴线相重合,将卡块502置于固定套501的底部,再将螺纹杆503穿设于卡块502以及定位杆506中部开设的定位槽507中部,利用螺纹杆503可以为定位杆506提供牢固定位性本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有抗压耐磨损结构的以钢丝绳为主材的承重零件,包括:绳芯(1);其特征在于,还包括:嵌合组件(2),其安装于所述绳芯(1)的外壁四周;连接块(4),其安装于所述绳芯(1)的外壁中部,所述连接块(4)的端部焊接有定位板(3);定位组件(5),其设置于所述嵌合组件(2)的外壁。2.根据权利要求1所述的一种具有抗压耐磨损结构的以钢丝绳为主材的承重零件,其特征在于,所述绳芯(1)与嵌合组件(2)之间的竖直中轴线相重合,且绳芯(1)为圆柱状结构。3.根据权利要求1所述的一种具有抗压耐磨损结构的以钢丝绳为主材的承重零件,其特征在于,所述嵌合组件(2)包括:承接绳(201);固定槽(202),其开设于所述承接绳(201)的外壁,所述固定槽(202)的外壁贴合有粘接凝胶(204),所述粘接凝胶(204)的外壁贴合有固定绳(205),所述固定绳(205)的外壁设置有锰系磷化耐磨层(203)。4.根据权利要求3所述的一种具有抗压耐磨损结构的以钢丝绳为主材的承重零件,其特征在于,所述固定槽(202)呈环形分布并开设于承接绳(201)的外壁,且固定槽(202)与固定绳(205)均设置有五个。5.根据权利要求3所述的一种具有抗压...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄超陈海华周子寅
申请(专利权)人:溧阳市华菱精工科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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