一种可折叠带加强筋的蜂窝板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可折叠带加强筋的蜂窝板，包括中板，中板设置为两组，中板内侧通过铰接件相互铰接，中板的顶部转动连接顶侧板，中板的外侧转动连接有外侧板，中板的底部转动连接有底侧板，中板的背面固定安装有加固机构，中板的正面均固定安装有防护垫。本实用新型专利技术采用上述结构，通过设置加固机构，使得在使用时，可通过将支撑横梁插接到加固框内侧的凹槽中，通过限位弹簧抵触基板，基板箱外侧移动贴合支撑横梁，进而将支撑横梁稳定的鼓动在中板的背后，从而对中板进行辅助加固，有效地提高了本后盖板的使用稳定性，通过设置防护垫，可对中板进行较好的防护，同时防护垫便于清理使用起来较为方便。清理使用起来较为方便。清理使用起来较为方便。

【技术实现步骤摘要】
一种可折叠带加强筋的蜂窝板


[0001]本技术属于汽车用具
，特别涉及一种可折叠带加强筋的蜂窝板。

技术介绍

[0002]备胎指的是轿车的备用轮胎，其规格会与原汽车轮胎规格相同。但是在有些车子上为了提醒车主及时检查和更换故障轮胎会采用特殊颜色轮圈备胎、小备胎、折叠备胎、零压续行轮胎等等形式的备胎；
[0003]目前大多数汽车备胎均放置于汽车后备箱的底部，备胎之上往往还放置有相应的后备箱盖板来充当后备箱的底座用于放置物品，但是现有的后背箱盖板结构简单，使用强度较低，同时在进行清理时较为不便，因此需要对其进行改进。

技术实现思路

[0004]针对
技术介绍
中提到的问题，本技术的目的是提供一种可折叠带加强筋的蜂窝板，以解决现有的后背箱盖板结构简单，使用强度较低，同时在进行清理时较为不便的问题。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0006]一种可折叠带加强筋的蜂窝板，包括中板，所述中板设置为两组，所述中板内侧通过铰接件相互铰接，所述中板的顶部转动连接顶侧板，所述中板的外侧转动连接有外侧板，所述中板的底部转动连接有底侧板，所述中板的背面固定安装有加固机构，所述中板的正面均固定安装有防护垫。
[0007]通过采用上述技术方案，通过设置加固机构，使得在使用时，可通过将支撑横梁插接到加固框内侧的凹槽中，通过限位弹簧抵触基板，基板箱外侧移动贴合支撑横梁，进而将支撑横梁稳定的鼓动在中板的背后，从而对中板进行辅助加固，有效地提高了本后盖板的使用稳定性。
>[0008]进一步地，作为优选技术方案，所述加固机构包括加固框，所述加固框固定安装于中板的背面，所述加固框的内侧等间距设有三组卡接组件，所述加固框通过三组卡接组件卡接有支撑横梁。
[0009]通过采用上述技术方案，通过设置加固机构，使得在使用时，可通过加固框内侧的卡接组件安装支撑横梁，进而对中板进行支撑加固，有效地提高了中板载物的稳定性。
[0010]进一步地，作为优选技术方案，所述卡接组件包括凹槽，所述凹槽等间距开设于加固框内侧，所述凹槽设置为三组，所述凹槽的内侧上下两端固定安装有限位弹簧，所述限位弹簧的内侧固定安装有基板，所述支撑横梁的两端分别插接于凹槽的内部且与基板内侧贴合连接。
[0011]通过采用上述技术方案，通过设置卡接组件，使得在使用时，通过向一侧挤压支撑横梁，即可带动基板挤压限位弹簧收缩，从而拆卸支撑横梁，使得本后盖板使用折叠均较为便捷。
[0012]进一步地，作为优选技术方案，所述顶侧板和底侧板的外侧均固定安装有第一磁石块，所述外侧板的上下两端均固定安装有第二磁石块。
[0013]通过采用上述技术方案，通过设置第一磁石块和第二磁石块可以汽车后备箱的内壁相互磁性连接，进而提高本后盖板放置的稳定性。
[0014]进一步地，作为优选技术方案，所述防护垫包括魔术贴毛面和硅胶垫，所述魔术贴毛面固定安装于中板的正面四拐角处，所述硅胶垫的背面四拐角处设有魔术贴钩面，所述魔术贴钩面与魔术贴毛面相互粘接。
[0015]通过采用上述技术方案，通过设置防护垫，可在使用时，通过魔术贴钩面与魔术贴毛面的相互粘接，进而方便更换清理硅胶垫，进而对中板起到了较好的防护作用。
[0016]进一步地，作为优选技术方案，所述硅胶垫的正面等间距设有防滑凸点，所述硅胶垫的正面周侧设有防护边。
[0017]通过采用上述技术方案，通过设置防滑凸点，可提高硅胶垫顶部的摩擦力，进而使得汽车后备箱放置物品较为稳定，通过设置防护边使得当硅胶垫的顶部有水渍时，可避免水渍乱流导致中板被打湿。
[0018]进一步地，作为优选技术方案，所述顶侧板之间通过铰接件相互铰接，所述底侧板的中间也通过铰接件相互铰接。
[0019]通过采用上述技术方案，通过设置顶侧板和底侧板均相互铰接，可提高本后盖板的使用稳定性，提高使用强度。
[0020]综上所述，本技术主要具有以下有益效果：
[0021]第一、通过设置中板、顶侧板和底侧板相互转动连接，同时中板与中板之间相互铰接，使得在使用过程中，将支撑横梁拆卸即可将本后盖板进行折叠，从而方便在生产加工时包装与运输，同时方便在使用时拆卸携带使用；
[0022]第二、通过设置加固机构，使得在使用时，可通过将支撑横梁插接到加固框内侧的凹槽中，通过限位弹簧抵触基板，基板箱外侧移动贴合支撑横梁，进而将支撑横梁稳定的鼓动在中板的背后，从而对中板进行辅助加固，有效地提高了本后盖板的使用稳定性；
[0023]第三、通过设置防护垫，可在使用时，设置硅胶垫可对中板的正面进行较好的防护，同时与防滑凸点相配合可提高后备箱放置物品的稳定性，当需要清理时，只需解开魔术贴毛面与魔术贴钩面的相互粘接，即可将防护垫整体拆卸清理，此时将另一个防护垫粘接到中板上即可使用，有效地提高了本后盖板的使用便捷性。
附图说明
[0024]图1是本技术的结构示意图；
[0025]图2是本技术的背面结构示意图；
[0026]图3是本技术的防护垫结构图；
[0027]图4是本技术图2的A处放大图。
[0028]附图标记：1、中板，2、顶侧板，3、底侧板，4、外侧板，5、加固机构，51、加固框，52、卡接组件，521、凹槽，522、限位弹簧，523、基板，53、支撑横梁，6、防护垫，61、魔术贴钩面，62、魔术贴毛面，63、硅胶垫，64、防滑凸点，65、防护边，7、第一磁石块，8、第二磁石块。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]实施例1
[0031]参考图1
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3，本实施例所述的一种可折叠带加强筋的蜂窝板，包括中板1，中板1设置为两组，中板1内侧通过铰接件相互铰接，中板1的顶部转动连接顶侧板2，中板1的外侧转动连接有外侧板4，中板1的底部转动连接有底侧板3，中板1的背面固定安装有加固机构5，中板1的正面均固定安装有防护垫6。
[0032]通过设置加固机构5，使得在使用时，可通过将支撑横梁53插接到加固框51内侧的凹槽521中，通过限位弹簧522抵触基板523，基板523箱外侧移动贴合支撑横梁53，进而将支撑横梁53稳定的鼓动在中板1的背后，从而对中板1进行辅助加固，有效地提高了本后盖板的使用稳定性。
[0033]实施例2
[0034]参考图2和图4，在实施例1的基础上，为了达到提高本盖板使用强度的目的，本实施例对加固机构5进行了创新设计，具体地，加固机构5包括加固框51，加固框51固定安装于中板1的背面，加固框51的内侧等间距设有三组卡接组件52，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可折叠带加强筋的蜂窝板，其特征在于：包括中板(1)，所述中板(1)设置为两组，所述中板(1)内侧通过铰接件相互铰接，所述中板(1)的顶部转动连接顶侧板(2)，所述中板(1)的外侧转动连接有外侧板(4)，所述中板(1)的底部转动连接有底侧板(3)，所述中板(1)的背面固定安装有加固机构(5)，所述中板(1)的正面均固定安装有防护垫(6)。2.根据权利要求1所述的可折叠带加强筋的蜂窝板，其特征在于：所述加固机构(5)包括加固框(51)，所述加固框(51)固定安装于中板(1)的背面，所述加固框(51)的内侧等间距设有三组卡接组件(52)，所述加固框(51)通过三组卡接组件(52)卡接有支撑横梁(53)。3.根据权利要求2所述的可折叠带加强筋的蜂窝板，其特征在于：所述卡接组件(52)包括凹槽(521)，所述凹槽(521)等间距开设于加固框(51)内侧，所述凹槽(521)设置为三组，所述凹槽(521)的内侧上下两端固定安装有限位弹簧(522)，所述限位弹簧(522)的内侧固定安...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘斌，徐梅，金哲，张青，王锋，
申请(专利权)人：广州中樱汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：