【技术实现步骤摘要】
一种重型车辆中央充放气控制装置
[0001]本技术属于商用汽车
,具体涉及一种重型车辆中央充放气控制装置。
技术介绍
[0002]越野载重车上匹配的中央充放气装置,采用独立的控制面板。独立的控制面板装配在驾驶室内,与驾驶室原有布置不协调,且整车材料成本增加。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提供一种重型车辆中央充放气控制装置,取消了中央充放气装置自带控制面板,降低成本,集成显示与操纵功能。
[0004]本技术的技术方案是,一种重型车辆中央充放气控制装置包括车辆显示仪表、CBCU车身控制器、中央充放气装置控制器、仪表台实体开关和中央充放气装置执行器;
[0005]车辆显示仪表、CBCU车身控制器、中央充放气装置控制器均与总线连接,仪表台上的实体开关通过线缆与CBCU车身控制器连接,中央充放气装置控制器通过线缆与中央充放气装置执行器连接;
[0006]车身控制器接收驾驶室仪表台上的实体开关信号,将开关信号传输至车身控制器输入端口,车身控制器根据接收到的信号,车身控制器向中央充放气 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种重型车辆中央充放气控制装置,其特征是:该控制装置包括车辆显示仪表、CBCU车身控制器、中央充放气装置控制器、仪表台实体开关和中央充放气装置执行器;车辆显示仪表、CBCU车身控制器、中央充放气装置控制器均与总线连接,仪表台上的实体开关通过线缆与CBCU车身控制器连接,中央充放气装置控制器通过线缆与中央充放气装置执行器连接;车身控制器接收驾驶室仪表台上的实体开关信号,将开关信号传输至车身控制器输入端口,车身控制器根据接收到的信号,车身控制器向中央充放气装置控制器发送对应报文信息,中央充放气控制器在识别到对应总线信号后,再将其输出给中央充放气执行器,控制中央充放气执行器执行相应气路的通断。2.按照权利要求1所述一种重型车辆中央充放气控制装置...
【专利技术属性】
技术研发人员:邬志强,梁生辉,王慧,白灵,张文博,尹玉斌,
申请(专利权)人:北奔重型汽车集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
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