【技术实现步骤摘要】
一种切波纹管工装
[0001]本技术涉及波纹管切割领域，具体的涉及一种切波纹管工装。
技术介绍
[0002]轮速传感器线束上需要根据装车工况，增加波纹管加以保护，且闭口波纹管的效果较佳。实际生产过程中，由于产品加上闭口波纹管后，导致注塑时没有余量让位，需要将闭口波纹管一端剪开80～100mm。
[0003]现有的波纹管切割，需要人工用剪刀剪开效率低，此种操作方式，不仅导致波纹管切割的效率低，而且切割后的波纹管开口不平整，导致切割后的波纹管一致性差。针对上述问题，我们提出一种切割波纹管工装。
技术实现思路
[0004]1.要解决的技术问题
[0005]本技术要解决的技术问题在于提供一种切波纹管工装，其能够解决波纹管切割的效率低，且切割后的波纹管开口不平整，导致切割后的波纹管一致性差的问题。
[0006]2.技术方案
[0007]为解决上述问题，本技术采取如下技术方案：
[0008]一种切波纹管工装，包括底板和与底板垂直的靠板，所述底板左上端部固定安装有固定座，所述固定座右端面...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种切波纹管工装，包括底板（2）和与底板（2）垂直的靠板（1），其特征在于：所述底板（2）左上端部固定安装有固定座（7），所述固定座（7）右端面设有波纹管固定杆（10），所述波纹管固定杆（10）上端部开设有导向槽（14），所述导向槽（14）内活动插接有支撑架（15），所述支撑架（15）左右端部通过螺丝连接有调整块（16），所述底板（2）右上端部活动连接有活动板（9），所述活动板（9）左端部设有第二磁铁（11），所述固定座（7）上与第二磁铁（11）相对面设有第一磁铁（8），所述靠板（1）设有安装座（3），所述安装座（3）固定安装有薄型气缸（4），所述薄型气缸（4）下端部设有刀片固定装夹（5），所述刀片固定装夹（5）下端部...
【专利技术属性】
技术研发人员：方培威，汪振，徐继林，万国强，万国兴，
申请(专利权)人：黄山辛贤汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
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