一种车载远程自动测试设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载远程自动测试设备，包括底座，所述底座的上表面开设有凹槽，且凹槽的内壁滑动连接有放置块，所述放置块的上表面设置有测试设备本体，所述底座的一侧设置有固线机构，所述底座的另一侧固定连接有两个连接套，所述连接套的外表面均固定连接有连接带，所述连接带的相对面分别设置有魔术贴子贴和魔术贴母贴，所述底座的正面和背面均设置有限位机构。该车载远程自动测试设备，通过设置连接带、魔术贴子贴和魔术贴母贴，便于将该设备固定在汽车座椅上，同时利用台阶柱、台阶槽、压缩弹簧和限位块，使压缩弹簧挤压限位块，对设备前后位置进行固定限位，从而有效避免出现测试设备四处晃动造成的内部电子元件损坏的情况。的情况。的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种车载远程自动测试设备


[0001]本技术涉及车载远程测试
，具体为一种车载远程自动测试设备。

技术介绍

[0002]车载远程自动测试是利用检测设备对汽车各项参数进行测试，并上传至终端一种新型检测手段，它可以实时对汽车的各项参数进行了解，方便对汽车进行性能测试。由于现在自动测试设备都是放置在座椅上，并没有直接的固定，在汽车行驶的过程中，容易造成测试设备四处晃动造成内部电子元件损坏的情况。因此我们提出一种车载远程自动测试设备。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种车载远程自动测试设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车载远程自动测试设备，包括底座，所述底座的上表面开设有凹槽，且凹槽的内壁滑动连接有放置块，所述放置块的上表面设置有测试设备本体，所述底座的一侧设置有固线机构，所述底座的另一侧固定连接有两个连接套，所述连接套的外表面均固定连接有连接带，所述连接带的相对面分别设置有魔术贴子贴和魔术贴母贴，所述底座的正面和背面均设置有限位机构。
[0005]优选的，所述凹槽的内底壁开设有滑动槽，所述滑动槽的内壁滑动连接有两个滑动块，两个所述滑动块的上表面均通过转轴转动连接有转动杆，所述转动杆的顶端通过转轴与放置块的下表面转动连接，两个所述滑动块的相向面均固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的另一端与滑动槽的内壁固定连接。
[0006]优选的，所述固线机构包括固定连接在底座侧面的固定座，所述固定座的侧面通过轴承转动连接有腰型块，所述腰型块的内壁滑动连接有弧形压块，所述腰型块的侧面开设有螺纹孔，且螺纹孔的内壁螺纹连接有螺杆。
[0007]优选的，所述螺杆的一端固定连接有旋钮，所述螺杆的另一端通过轴承与弧形压块的侧面转动连接。
[0008]优选的，所述限位机构包括开设在底座正面和背面的台阶槽，所述台阶槽的内壁滑动连接有台阶柱，所述台阶柱的一端固定连接有限位块。
[0009]优选的，所述台阶柱的外表面套设有压缩弹簧。
[0010]有益效果
[0011]本技术提供了一种车载远程自动测试设备，具备以下有益效果：
[0012]1．该车载远程自动测试设备，通过设置连接带、魔术贴子贴和魔术贴母贴，便于将该设备固定在汽车座椅上，同时利用台阶柱、台阶槽、压缩弹簧和限位块，使压缩弹簧挤压限位块，对设备前后位置进行固定限位，从而有效避免出现测试设备四处晃动造成的内部电子元件损坏的情况。
[0013]2．该车载远程自动测试设备，通过设置缓冲弹簧、滑动块和转动杆，便于在汽车行驶过程中的震动在缓冲弹簧的作用下，得到缓冲，从而有效避免对测试设备本体造成损坏。
附图说明
[0014]图1为本技术立体结构示意图；
[0015]图2为本技术侧面立体结构示意图；
[0016]图3为本技术侧剖结构示意图。
[0017]图中：1底座、2放置块、3测试设备本体、4连接套、5连接带、6魔术贴子贴、7魔术贴母贴、8滑动块、9转动杆、10缓冲弹簧、11固定座、12腰型块、13弧形压块、14螺杆、15旋钮、16台阶柱、17限位块、18压缩弹簧。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种车载远程自动测试设备，包括底座1，底座1的上表面开设有凹槽，且凹槽的内壁滑动连接有放置块2，放置块2的上表面设置有测试设备本体3，凹槽的内底壁开设有滑动槽，滑动槽的内壁滑动连接有两个滑动块8，两个滑动块8的上表面均通过转轴转动连接有转动杆9，转动杆9的顶端通过转轴与放置块2的下表面转动连接，两个滑动块8的相向面均固定连接有缓冲弹簧10，缓冲弹簧10的另一端与滑动槽的内壁固定连接，通过设置缓冲弹簧10、滑动块8和转动杆9，便于在汽车行驶过程中的震动在缓冲弹簧10的作用下，得到缓冲，从而有效避免对测试设备本体3造成损坏。
[0020]底座1的一侧设置有固线机构，固线机构包括固定连接在底座1侧面的固定座11，固定座11的侧面通过轴承转动连接有腰型块12，腰型块12的内壁滑动连接有弧形压块13，腰型块12的侧面开设有螺纹孔，且螺纹孔的内壁螺纹连接有螺杆14，螺杆14的一端固定连接有旋钮15，螺杆14的另一端通过轴承与弧形压块13的侧面转动连接，通过设置固线机构，便于对测试设备本体3与汽车连接的线路进行固定，防止电线脱落的情况，同时利用腰型块12能够转动，方便根据线路进线角度进行调节，避免线路折损。
[0021]底座1的另一侧固定连接有两个连接套4，连接套4的外表面均固定连接有连接带5，连接带5的相对面分别设置有魔术贴子贴6和魔术贴母贴7，底座1的正面和背面均设置有限位机构，限位机构包括开设在底座1正面和背面的台阶槽，台阶槽的内壁滑动连接有台阶柱16，台阶柱16的外表面套设有压缩弹簧18，压缩弹簧18的两端分别与台阶柱16的台阶面与台阶槽的台阶面搭接，台阶柱16的一端固定连接有限位块17，通过设置连接带5、魔术贴子贴6和魔术贴母贴7，便于将该设备固定在汽车座椅上，同时利用台阶柱16、台阶槽、压缩弹簧18和限位块17，使压缩弹簧18挤压台阶柱16，并使两个限位块17卡在坐骑前后位置进行固定限位，从而有效避免出现测试设备四处晃动造成的内部电子元件损坏的情况。
[0022]工作原理：当使用该车载远程自动测试设备时，移动两个限位块17，在压缩弹簧18的作用下，使两个限位块17夹在座椅上，接着利用连接带5、魔术贴子贴6和魔术贴母贴7进
行捆绑固定，再对测试设备本体3进行接线，线路穿过腰型块12，旋转旋钮15，在螺杆14的转动下，使弧形压块13和腰型块12将测试设备本体3的线路进行固定，汽车行驶过程中，缓冲弹簧10有效缓冲汽车的震动，保护测试设备本体3，通过使用该车载远程自动测试设备，有效避免出现测试设备四处晃动造成的内部电子元件损坏的情况。
[0023]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载远程自动测试设备，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上表面开设有凹槽，且凹槽的内壁滑动连接有放置块（2），所述放置块（2）的上表面设置有测试设备本体（3），所述底座（1）的一侧设置有固线机构，所述底座（1）的另一侧固定连接有两个连接套（4），所述连接套（4）的外表面均固定连接有连接带（5），所述连接带（5）的相对面分别设置有魔术贴子贴（6）和魔术贴母贴（7），所述底座（1）的正面和背面均设置有限位机构。2.根据权利要求1所述的一种车载远程自动测试设备，其特征在于：所述凹槽的内底壁开设有滑动槽，所述滑动槽的内壁滑动连接有两个滑动块（8），两个所述滑动块（8）的上表面均通过转轴转动连接有转动杆（9），所述转动杆（9）的顶端通过转轴与放置块（2）的下表面转动连接，两个所述滑动块（8）的相向面均固定连接有缓冲弹簧（10），所述缓冲弹簧（10）的另一端与滑动槽的内壁固定连接。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：李浩，
申请(专利权)人：武汉东来信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：