一种混合式微型齿轮箱电机制造技术

本实用新型专利技术提供一种混合式微型齿轮箱电机，包括：电机，包括定子、转子和转轴，转子通过转轴设于定子内且可相对于定子旋转，定子内表面均匀设有多个永磁体，且定子内嵌有冷凝管；减震组件，包括减震环和弹簧，减震环设于电机上，弹簧均匀设于减震环内；齿轮箱，包括箱体、传动轮组、驱动轮组、调节组件和连接杆组，箱体设于减震环上，且传动轮组固定设于箱体内，传动轮组包括啮合连接的主动轮和至少两个从动轮，驱动轮组与从动轮啮合连接，且通过连接杆组连接相邻从动轮，转轴穿出转轴和箱体后连接主动轮，其中一个从动轮下设有调节轮。本实用新型专利技术通过混合结构提高电机性能，并提高散热性能，同时多输出可满足多种场景需求，提高兼容性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种混合式微型齿轮箱电机


[0001]本技术属于齿轮箱电机
，具体涉及一种混合式微型齿轮箱电机。

技术介绍

[0002]微型齿轮箱电机一般包括齿轮结构、电机、箱体和转轴，转轴设于电机内且穿出电机连接齿轮结构，齿轮结构设于箱体内，齿轮结构和电机配合降低传动速比，同时又将电机扭力成比例增大。微型齿轮箱电机广泛应用于遮阳行业、办公自动化、智能家居、生产自动化、医疗器械、金融机械、游戏机等领域。
[0003]现有技术中，齿轮箱电机性能不稳定，散热效果较差，齿轮结构与电机引起的振动相互影响，影响电机使用寿命；同时，齿轮箱电机仅配置一个输出端，兼容形较低，无法满足多场景选择。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种混合式微型齿轮箱电机，混合结构提高电机性能，并提高散热性能，同时多输出可满足多种场景需求，提高兼容性。
[0005]本技术提供了如下的技术方案：
[0006]本申请提出一种混合式微型齿轮箱电机，包括：
[0007]电机，包括定子、转子和转轴，所述转子通过转轴设于定子内且可相对于定子旋转，所述定子内表面均匀设有多个永磁体，且定子内嵌有冷凝管；
[0008]减震组件，包括减震环和弹簧，所述减震环设于电机上，所述弹簧均匀设于减震环内；
[0009]齿轮箱，包括箱体、传动轮组、驱动轮组、调节组件和连接杆组，所述箱体设于减震环上，且传动轮组固定设于箱体内，所述传动轮组包括啮合连接的主动轮和至少两个从动轮，所述驱动轮组与从动轮啮合连接，且通过连接杆组连接相邻从动轮，所述转轴穿出转轴和箱体后连接主动轮，其中一个从动轮下设有调节轮，调节组件通过调节轮和连接杆组带动驱动轮组转动，所述驱动轮组均连接有输出轴且穿出箱体外侧。
[0010]优先地，电机还包括外壳，所述定子设于外壳内壁上，所述外壳上下两侧均设有固定座。
[0011]优先地，所述减震环剖面呈L型，且减震环下端设有安装孔，所述减震环与外壳上方的固定座通过紧固件连接，所述弹簧两端分别连接电机上方的固定座和箱体下表面。
[0012]优先地，所述箱体上下表面相对设有至少两个弧形槽，且箱体内处于同一水平轴线上设有至少两个固定块。
[0013]优先地，所述主动轮设于从动轮之间且与从动轮啮合连接，主动轮和从动轮的直径和齿数均相等。
[0014]优先地，所述驱动轮组包括至少两个直径相异、齿数相异的驱动轮，驱动轮个数与从动轮个数相同，且驱动轮与从动轮啮合连接，驱动轮滑动设于弧形槽内。
[0015]优先地，所述连接杆组包括多个连接短杆和多个连接弯杆，连接短杆两端分别连接从动轮和驱动轮，连接弯杆两端分别连接驱动轮和相邻的从动轮。
[0016]优先地，所述调节组件包括滚轮和螺纹杆，所述螺纹杆与固定块穿插连接，且与调节轮啮合连接，所述滚轮设于螺纹杆远离主动轮一端。
[0017]本技术的有益效果是：
[0018]1.定子内侧设有多个永磁体，为电机转子磁钢提供磁励，提高电机性能，且定子内嵌有冷凝管，提高散热性能；
[0019]2.齿轮箱设有多个输出轴，且对应输出轴连接的驱动轮直径、齿数均不同，即输出转数不同，便于根据对应场景选择相应的输出轴进行连接，同时，可通过转动滚轮带动螺纹杆转动，螺纹杆通过调节轮带动连接杆组和驱动轮在弧形槽内滑动，避免多输出时相邻输出轴之间空间过小；
[0020]3.齿轮箱和电机引起的震动，可通过减震组件减缓，避免相互影响，且齿轮箱可进行拆卸，便于更换。
附图说明
[0021]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0022]图1是本技术的齿轮箱电机连接示意图；
[0023]图2是本技术的齿轮箱连接示意图。
具体实施方式
[0024]本申请提出一种混合式微型齿轮箱3电机1，包括：
[0025]如图1所示，电机1，包括定子11、转子12和转轴13，转子12通过转轴 13设于定子11内且可相对于定子11旋转，定子11内表面均匀设有多个永磁体111，为电机1转子12磁钢提供磁励，提高电机1性能且减小电机1震动。且定子11内嵌有冷凝管112，电机1长时间运行后。电机1还包括外壳14，定子11设于外壳14内壁上，外壳14上下两侧均设有固定座15，提高电机1安装的稳固性。
[0026]如图1所示，减震组件2，包括减震环21和弹簧22，减震环21设于电机 1上，弹簧22均匀设于减震环21内。减震环21剖面呈L型，且减震环21下端设有安装孔211，减震环21与外壳14上方的固定座15通过紧固件连接，弹簧22两端分别连接电机1上方的固定座15和箱体31下表面。电机1中转子 12相对于定子11转动时和齿轮箱3内齿轮转动时，不可避免的会产生震动，通过减震环21和弹簧22将电机1与齿轮箱3分隔，起到减震的同时，避免电机1和齿轮箱3的相互影响，且齿轮箱3可进行拆卸，便于更换。
[0027]如图1
‑
2所示，齿轮箱3，包括箱体31、传动轮组4、驱动轮515、调节组件6和连接杆组7，箱体31设于减震环21上，且传动轮组4固定设于箱体31 内。箱体31上下表面相对设有至少两个弧形槽32，且箱体31内处于同一水平轴线上设有至少两个固定块33。传动轮组4包括啮合连接的主动轮41和至少两个从动轮42，主动轮41设于从动轮42之间且与从动轮42啮合连接，主动轮41和从动轮42的直径和齿数均相等。驱动轮515与从动轮42啮合连接，且通过连接杆组7连接相邻从动轮42，转轴13穿出转轴13和箱体31后连接主动轮41，其中一个从
动轮42下设有调节轮43。驱动轮515包括至少两个直径相异、齿数相异的驱动轮，驱动轮个数与从动轮42个数相同，且驱动轮与从动轮42啮合连接，驱动轮滑动设于弧形槽32内。调节组件6通过调节轮43和连接杆组7带动驱动轮515转动，驱动轮515均连接有输出轴52且穿出箱体31 外侧。连接杆组7包括多个连接短杆71和多个连接弯杆72，连接短杆71两端分别连接从动轮42和驱动轮，连接弯杆72两端分别连接驱动轮和相邻的从动轮42。调节组件6包括滚轮61和螺纹杆62，螺纹杆62与固定块33穿插连接，且与调节轮43啮合连接，滚轮61设于螺纹杆62远离主动轮41一端。
[0028]如图2所示，设有三个从动轮42、三个驱动轮、三个连接短杆71和两个连接弯杆72，齿轮箱3设有三个输出轴52，且对应输出轴52连接的驱动轮直径、齿数均不同，即输出转数不同、驱动力不同，若为单个输出，则根据对应场景选择相应的输出轴52进行连接；若为多个输出，则相邻输出轴52之间间距可调。可通过转动滚轮61带动螺纹杆62转动，螺纹杆62通过调节轮43 带动连接杆组7和驱动轮在弧形槽32内滑动，避免多输出时相邻输出轴52之间空间过小，便于多输出使用。
[0029]以上所述仅为本实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种混合式微型齿轮箱电机，其特征在于：包括：电机，包括定子、转子和转轴，所述转子通过转轴设于定子内且可相对于定子旋转，所述定子内表面均匀设有多个永磁体，且定子内嵌有冷凝管；减震组件，包括减震环和弹簧，所述减震环设于电机上，所述弹簧均匀设于减震环内；齿轮箱，包括箱体、传动轮组、驱动轮组、调节组件和连接杆组，所述箱体设于减震环上，且传动轮组固定设于箱体内，所述传动轮组包括啮合连接的主动轮和至少两个从动轮，所述驱动轮组与从动轮啮合连接，且通过连接杆组连接相邻从动轮，所述转轴穿出转轴和箱体后连接主动轮，其中一个从动轮下设有调节轮，调节组件通过调节轮和连接杆组带动驱动轮组转动，所述驱动轮组均连接有输出轴且穿出箱体外侧。2.根据权利要求1所述的混合式微型齿轮箱电机，其特征在于：电机还包括外壳，所述定子设于外壳内壁上，所述外壳上下两侧均设有固定座。3.根据权利要求2所述的混合式微型齿轮箱电机，其特征在于：所述减震环剖面呈L型，且减震环下端设有安装孔，所述减震环与外壳上方的固定座通过紧固...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟，
申请(专利权)人：常州蔓菲士电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：