一种电动房车移位器制造技术

本申请公开了一种电动房车移位器，包括底板，所述底板表面滑动安装有滑杆，所述滑杆贯穿所述底板，所述滑杆外端安装有卡板，所述底板表面转动安装有螺旋轮，所述螺旋轮位于所述滑杆一侧，所述滑杆靠近所述螺旋轮一侧安装传动齿，所述螺旋轮与所述传动齿传动配合，所述底板表面通过连杆安装有连接板。有益效果在于：利用螺旋轮与传动齿的配合，通过转动螺旋轮带动滑杆在底板上滑动，调节卡板与底板的间距，方便将底板固定在房车的大梁上，同时方便调节辊轴的位置，而且通过电机带动主动轮转动，在皮带的联动下带动从动轮和辊轴转动，由辊轴带动车轮转动，结构更加简单，使用更加方便。便。便。

【技术实现步骤摘要】
一种电动房车移位器


[0001]本申请涉及房车移位器
，且更为具体地，涉及一种电动房车移位器。

技术介绍

[0002]房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。在房车停放过程中，需要用到移位器。
[0003]现有的房车移位器需要在采用螺栓将房车移位器固定在房车的大梁上，不方便调整辊轴的位置，现有的移位器结构复杂，使用非常不方便。

技术实现思路

[0004]本申请的优势在于提供了一种电动房车移位器，相对于现有技术，具有以下有益效果：
[0005]利用螺旋轮与传动齿的配合，通过转动螺旋轮带动滑杆在底板上滑动，调节卡板与底板的间距，方便将底板固定在房车的大梁上，同时方便调节辊轴的位置，而且通过电机带动主动轮转动，在皮带的联动下带动从动轮和辊轴转动，由辊轴带动车轮转动，结构更加简单，使用更加方便。
[0006]通过下面的描述，本申请的其它优势和特征将会变得显而易见，并可以通过权利要求书中特别指出的手段和组合得到实现。
[0007]为实现上述至少一优势，本申请提供了一种电动房车移位器，包括底板，所述底板表面滑动安装有滑杆，所述滑杆贯穿所述底板，所述滑杆外端安装有卡板，所述底板表面转动安装有螺旋轮，所述螺旋轮位于所述滑杆一侧，所述滑杆靠近所述螺旋轮一侧安装传动齿，所述螺旋轮与所述传动齿传动配合；
[0008]所述底板表面通过连杆安装有连接板，所述连接板表面转动安装有转轴，所述转轴贯穿所述连接板，所述转轴内端安装有从动轮，所述转轴外端安装有辊轴，所述辊轴表面设置有凸条，所述连接板表面安装有电机，所述电机输出端安装有主动轮，所述主动轮与所述从动轮之间通过皮带连接。
[0009]采用上述一种电动房车移位器，需要使用此房车移位器在房车停放过程中，移动房车的位置时，将所述滑杆放置在房车大梁下方，利用所述螺旋轮与所述传动齿的配合，通过转动所述螺旋轮带动所述滑杆在所述底板上滑动，调节所述卡板与所述底板的间距，利用所述卡板和所述底板的配合，将所述底板固定在房车的大梁上，同时方便调节所述辊轴的位置，而且通过所述电机带动所述主动轮转动，在所述皮带的联动下带动所述从动轮和所述辊轴转动，由所述辊轴带动车轮转动，实现房车的移动，结构更加简单，使用更加方便。
[0010]作为进一步优化的方案，所述卡板靠近所述底板一侧设置有防滑纹。
[0011]作为进一步优化的方案，所述传动齿沿所述滑杆侧壁均匀分布。
[0012]作为进一步优化的方案，所述螺旋轮表面安装有连接头，所述连接头端部滑动安装有转杆。
[0013]作为进一步优化的方案，所述转杆与所述连接头间隙配合。
[0014]作为进一步优化的方案，所述凸条在所述辊轴外圆面均匀分布。
[0015]作为进一步优化的方案，所述凸条表面呈圆弧形。
[0016]通过对随后的描述和附图的理解，本申请进一步的目的和优势将得以充分体现。
[0017]本申请的这些和其它目的、特点和优势，通过下述的详细说明，附图和权利要求得以充分体现。
附图说明
[0018]通过结合附图对本申请实施例进行更详细的描述，本申请的上述以及其他目的、特征和优势将变得更加明显。附图用来提供对本申请实施例的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本申请实施例一起用于解释本申请，并不构成对本申请的限制。在附图中，相同的参考标号通常代表相同部件或步骤。
[0019]图1图示了本技术的俯视图；
[0020]图2图示了本技术的主视图；
[0021]图3图示了本技术中滑杆与卡板的连接关系示意图。
[0022]图中：
[0023]1、滑杆；101、卡板；102、传动齿；2、底板；3、螺旋轮；4、连接头；401、转杆；5、连接板；501、连杆；6、辊轴；601、凸条；602、转轴；7、电机；701、主动轮；8、皮带；9、从动轮。
具体实施方式
[0024]下面，将参考附图详细地描述根据本申请的示例实施例。显然，所描述的实施例仅仅是本申请的一部分实施例，而不是本申请的全部实施例，应理解，本申请不受这里描述的示例实施例的限制。
[0025]可以理解的是，术语“一”应理解为“至少一”或“一个或多个”，即在一个实施例中，一个元件的数量可以为一个，而在另外的实施例中，该元件的数量可以为多个，术语“一”不能理解为对数量的限制。
[0026]在本技术的揭露中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系，其仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此上述术语不能理解为对本技术的限制。
[0027]第一实施例：
[0028]如图1
‑
图3所示，本技术提供了一种电动房车移位器，包括底板2，底板2表面滑动安装有滑杆1，滑杆1贯穿底板2，滑杆1外端安装有卡板101，底板2表面转动安装有螺旋轮3，螺旋轮3位于滑杆1一侧，滑杆1靠近螺旋轮3一侧安装传动齿102，螺旋轮3与传动齿102传动配合；
[0029]底板2表面通过连杆501安装有连接板5，连接板5表面转动安装有转轴602，转轴
602贯穿连接板5，转轴602内端安装有从动轮9，转轴602外端安装有辊轴6，辊轴6表面设置有凸条601，连接板5表面安装有电机7，电机7输出端安装有主动轮701，主动轮701与从动轮9之间通过皮带8连接。
[0030]第二实施例：卡板101靠近底板2一侧设置有防滑纹。
[0031]增大卡板101侧壁的摩擦力，使卡板101在固定在房车大梁上时，与房车大梁连接更加牢固，方便装置使用。
[0032]第三实施例：螺旋轮3表面安装有连接头4，连接头4端部滑动安装有转杆401。
[0033]利用转杆401打动连接头4转动，方便转动螺旋轮3，使滑杆1调节更加方便。
[0034]本技术的工作原理是：需要使用此房车移位器在房车停放过程中，移动房车的位置时，将滑杆1放置在房车大梁下方，利用螺旋轮3与传动齿102的配合，通过转动螺旋轮3带动滑杆1在底板2上滑动，调节卡板101与底板2的间距，利用卡板101和底板2的配合，将底板2固定在房车的大梁上，同时方便调节辊轴6的位置，而且通过电机7带动主动轮701转动，在皮带8的联动下带动从动轮9和辊轴6转动，由辊轴6带动车轮转动，实现房车的移动，结构更加简单，使用更加方便。
[0035]本领域的技术人员应理解，上述描述及附图中所示的本技术的实施例只作为举例而并不本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动房车移位器，其特征在于：包括底板(2)，所述底板(2)表面滑动安装有滑杆(1)，所述滑杆(1)贯穿所述底板(2)，所述滑杆(1)外端安装有卡板(101)，所述底板(2)表面转动安装有螺旋轮(3)，所述螺旋轮(3)位于所述滑杆(1)一侧，所述滑杆(1)靠近所述螺旋轮(3)一侧安装传动齿(102)，所述螺旋轮(3)与所述传动齿(102)传动配合；所述底板(2)表面通过连杆(501)安装有连接板(5)，所述连接板(5)表面转动安装有转轴(602)，所述转轴(602)贯穿所述连接板(5)，所述转轴(602)内端安装有从动轮(9)，所述转轴(602)外端安装有辊轴(6)，所述辊轴(6)表面设置有凸条(601)，所述连接板(5)表面安装有电机(7)，所述电机(7)输出端安装有主动轮(701)，所述主动轮(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：项建芳，
申请(专利权)人：杭州龙宇五金机械有限公司，
类型：新型
国别省市：