一种电助力自行车的驱动芯片的供电开关电路制造技术

技术编号:33150006 阅读:10 留言:0更新日期:2022-04-22 14:03
本实用新型专利技术提供一种电助力自行车的驱动芯片的供电开关电路,属于电助力自行车的组件技术领域,包括触发器、电子开关一、电子开关二;所述触发器与电子开关一电连接,所述触发器输出高电平信号时导通电子开关一;所述电子开关一与电子开关二电连接,当所述电子开关一导通时,电子开关二导通;所述电子开关二与所述驱动芯片电连接,通过所述电子开关二导通加载驱动芯片的工作电压。本实用新型专利技术通过对驱动芯片的安全供电,提高了电机的助力输出安全性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种电助力自行车的驱动芯片的供电开关电路


[0001]本技术属于电助力自行车的组件
,具体涉及一种电助力自行车的驱动芯片的供电开关电路。

技术介绍

[0002]电助力自行车的驱动系统一般包括:仪表、控制器、电池(包括电池管理系统BMS)、传感器、电机等组件。其中驱动系统在自行车骑行时产生助推力,辅助自行车前行。
[0003]现有技术中电机的助力输出,一般通过MCU输出PWM信号至驱动芯片,驱动芯片再通过三相桥臂驱动电路,由三相桥臂驱动电路驱动电机进行助力输出,导致电机助力的意外输出,进而造成驱动芯片无法安全供电。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种电助力自行车的驱动芯片的供电开关电路,其目的在于解决了现有技术中电机的助力输出,一般通过MCU输出PWM信号至驱动芯片,驱动芯片在通过三相桥臂驱动电路,由三相桥臂驱动电路驱动电机进行助力输出,导致电机助力的意外输出,进而造成驱动芯片无法安全供电的问题。
[0005]本技术实施例提供了一种电助力自行车的驱动芯片的供电开关电路,包括触发器、电子开关一、电子开关二;
[0006]所述触发器与电子开关一电连接,所述触发器输出高电平信号时导通电子开关一;
[0007]所述电子开关一与电子开关二电连接,当所述电子开关一导通时,电子开关二导通;
[0008]所述电子开关二与所述驱动芯片电连接,通过所述电子开关二导通加载驱动芯片的工作电压。
[0009]进一步地,所述电子开关一包括:电阻R10、电阻R11、三级管Q2;
[0010]所述电阻R10一端与所述触发器电连接,所述电阻R10的另一端、电阻R11的一端与三极管Q2的基极电连接,所述电阻R11的另一端与三极管Q2的发射极均接地,所述三极管Q2的集电极与所述电子开关二电连接。
[0011]进一步地,所述电子开关二包括:电阻R9、电阻R6、三级管Q1;
[0012]所述电阻R9的一端与所述三极管Q2的集电极电连接,所述电阻R9的另一端、电阻R6的一端与三极管Q1的基极电连接,所述三极管Q1的发射极、电阻R6的另一端与供电电压电相连。
[0013]进一步地,所述电助力自行车的驱动芯片的供电开关电路,还包括:微处理单元MCU、看门狗电路;
[0014]所述微处理单元MCU的输出端分别与看门狗电路的输入端、触发器的输入端电连接,所述微处理单元MCU给看门狗电路周期喂狗信号以及在正常工作时给触发器输入控制
器MCU工作正常的信号;
[0015]所述看门狗电路与触发器电连接,给触发器输出看门狗工作正常的信号;
[0016]所述触发器收到的看门狗工作正常的信号和微处理单元MCU工作正常的信号时,输出高电平信号。
[0017]进一步地,所述电助力自行车的驱动芯片的供电开关电路,还包括:
[0018]所述驱动芯片与所述微处理单元MCU电连接,所述驱动芯片通过三相桥臂驱动电路驱动电机工作进行助力输出。
[0019]进一步地,所述电助力自行车的驱动芯片的供电开关电路,还包括:降压转换器和固定电压稳压器;
[0020]所述降压转换器将电池电压转换成驱动芯片所需的供电电压,所述微处理单元MCU的输入端与降压转换器的输出端电连接;
[0021]所述降压转换器的输入端与电池电压的输出端电连接;
[0022]所述降压转换器的输出端还与固定电压稳压器的输入点电连接,所述固定电压稳压器输出看门狗电路、微处理单元MCU以及触发器所需的工作电压。
[0023]进一步地,所述电子开关二的输入端与降压转换器的另一输出端电连接。
[0024]进一步地,所述固定电压稳压器的输出端还与触发器电源端以及看门狗电路的电源端电连接。
[0025]进一步地,所述触发器包括芯片U17,所述芯片U17的1脚与电阻R134的一端电连接,所述电阻R134的另一端接地,所述芯片U17的2脚接地,所述芯片U17的3脚固定电压稳压器的输出端电连接,所述芯片U17的6脚与降压转换器的输出端电连接,所述芯片U17的5脚与固定电压稳压器的输出端电连接,所述芯片U17的4脚与电阻R10的一端电连接。
[0026]本技术的有益效果为:
[0027]本技术通过触发器输出高电平信号导通电子开关一,进而导通电子开关二,供电电压通过导通的电子开关二加载至驱动芯片;以及通过对驱动芯片供电的安全控制,提高了电机的助力输出安全性。
[0028]本技术的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本技术而了解。本技术的目的和其他优点可通过在说明书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
附图说明:
[0029]附图用来提供对本技术进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0030]图1为本技术实施例的微处理单元MCU、看门狗电路、供电开关电路、驱动芯片的框架示意图;
[0031]图2为本技术实施例的电压变化示意图一;
[0032]图3为本技术实施例的电压变化示意图二;
[0033]图4为本技术实施例的供电开关电路原理示意图;
[0034]图5是本技术实施例的供电开关电路的具体结构示意图;
[0035]图6为本技术实施例供电开关电路的具体应用的电路结构示意图。
具体实施方式:
[0036]为了使得本技术的技术方案的目的、技术方案和优点更加清楚,下文中将结合本技术具体实施例的附图,对本技术实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。附图中相同的附图标记代表相同的部件。需要说明的是,所描述的实施例是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本技术的实施例,本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0037]参照图1

6,本技术实施例提出一种电助力自行车的驱动芯片的供电开关电路,包括触发器、电子开关一、电子开关二;所述触发器与电子开关一电连接,所述触发器输出高电平信号时导通电子开关一;所述电子开关一与电子开关二电连接,当所述电子开关一导通时,电子开关二导通;所述电子开关二与所述驱动芯片电连接,通过所述电子开关二导通加载驱动芯片的工作电压,所述驱动芯片采用型号FD6287的半桥栅极驱动集成电路芯片。
[0038]所述电子开关一包括:电阻R10、电阻R11、三级管Q2;所述电阻R10一端与所述触发器电连接,所述电阻R10的另一端、电阻R11的一端与三极管Q2的基极电连接,所述电阻R11的另一端与三极管Q2的发射极均接地,所述三极管Q2的集电极与所述电子开关二电连接。
[0039]所述电子开关二包括:电阻R9、电阻R6、三级管Q1;所述电阻R9的一端与所本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电助力自行车的驱动芯片的供电开关电路,其特征在于,包括触发器、电子开关一、电子开关二;所述触发器与电子开关一电连接,所述触发器输出高电平信号时导通电子开关一;所述电子开关一与电子开关二电连接,当所述电子开关一导通时,电子开关二导通;所述电子开关二与所述驱动芯片电连接,通过所述电子开关二导通加载驱动芯片的工作电压。2.根据权利要求1所述的一种电助力自行车的驱动芯片的供电开关电路,其特征在于,所述电子开关一包括:电阻R10、电阻R11、三级管Q2;所述电阻R10一端与所述触发器电连接,所述电阻R10的另一端、电阻R11的一端与三极管Q2的基极电连接,所述电阻R11的另一端与三极管Q2的发射极均接地,所述三极管Q2的集电极与所述电子开关二电连接。3.根据权利要求2所述的一种电助力自行车的驱动芯片的供电开关电路,其特征在于,所述电子开关二包括:电阻R9、电阻R6、三级管Q1;所述电阻R9的一端与所述三极管Q2的集电极电连接,所述电阻R9的另一端、电阻R6的一端与三极管Q1的基极电连接,所述三极管Q1的发射极、电阻R6的另一端与供电电压电相连。4.根据权利要求1或3所述的一种电助力自行车的驱动芯片的供电开关电路,其特征在于,还包括:微处理单元MCU、看门狗电路,所述微处理单元MCU的输出端分别与看门狗电路的输入端、触发器的输入端电连接,所述微处理单元MCU给看门狗电路周期喂狗信号以及在正常工作时给触发器输入控制器MCU工作正常的信号;所述看门狗电路与触发器电连接,给触发器输出看门狗工作正常的信号;所述触发器收到的看门狗工作正常的信号和...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙敏王小雷
申请(专利权)人:南京懂玫驱动技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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