一种驻车空调压缩机的电机驱动电路制造技术

一种驻车空调压缩机的电机驱动电路，三相输出均包括第一输入电压、开关单元、至少一个导通电阻、第二输入电压以及至少一个MOS管；其中所述开关单元的输入端与所述第一输入电压连接，输出端通过所述导通电阻与所述MOS管电连接，其开关端可接收信号以开通或截止输出；所述导通电阻与所述MOS管的栅极连接，所述MOS管的漏极与所述第二输入电压连接，源极输出该相的电压，本申请有益效果为：本申请有效地增大了驻车空调驱动控制器能承受的启动电流能力，而且有效地降低了成本。而且有效地降低了成本。而且有效地降低了成本。

【技术实现步骤摘要】
一种驻车空调压缩机的电机驱动电路


[0001]本技术涉及驱动控制电路领域，尤其涉及卡车货车等的驻车空调压缩机的电机驱动电路。

技术介绍

[0002]由于车载蓄电池电量限制的原因驻车空调就是不需要单独配备发电机，可实现直接用车载电瓶直流电源让空调可持续运行的空调。驻车空调无需依靠车辆引擎动力，可以大大节省燃料和环境污染。与原车空调相比，驻车空调不会对车内发动机造成一定的损坏，也不必担心长时间运行空调会增加耗油量。对于卡车司机而言，驻车空调是可以大大节约成本的。
[0003]目前驻车空调，为卡车、货车、工程机械配套，可以解决货车、工程机械停车时无法使用原车空调的问题。采用DC12V/24V/36V车载蓄电池为空调供电，无需配备发电机设备；制冷系统采用安全环保的R134a冷媒作为制冷剂，因此，驻车空调是一种更加节能环保的电驱动空调。相比传统车载空调，驻车空调无需依靠车辆引擎动力，可节省燃料，减少环境污染。主要结构形态分为分体式和一体式两种。分体式又分为分体背包式与分体置顶式。根据是否变频可分为定频驻车空调与变频驻车空调。市场以长途运输的重卡，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种驻车空调压缩机的电机驱动电路，其特征在于，三相输出均包括第一输入电压、开关单元、至少一个导通电阻、第二输入电压以及至少一个MOS管；其中所述开关单元的输入端与所述第一输入电压连接，输出端通过所述导通电阻与所述MOS管电连接，其开关端可接收信号以开通或截止输出；所述导通电阻与所述MOS管的栅极连接，所述MOS管的漏极与所述第二输入电压连接，源极输出该相的电压。2.根据权利要求1所述的一种驻车空调压缩机的电机驱动电路，其特征在于：所述开关单元包括三极管Q6和三极管Q7；所述三极管Q6的发射极和基极均与所述第一输入电压连接，集电极与所述MOS管电连接；所述三极管Q7的集电极与所述第一输入电压连接，发射极接地，基极可接收信号，当所述三极管Q7接收到信号时，所述第一输入电压走向地线处...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘付斌，郑惠凤，周磊，
申请(专利权)人：深圳宇信和科技有限公司，
类型：新型
国别省市：