一种具有阻燃作用的汽车用隔热棉生产方法技术

本发明专利技术提供一种具有阻燃作用的汽车用隔热棉生产方法，属于汽车用具领域，该具有阻燃作用的汽车用隔热棉生产方法具体步骤为原材料加工准备，阻燃片加工处理，阻燃隔热棉修剪处理操作，阻燃隔热棉滚压处理和安装使用运输。本发明专利技术工艺简单，易于掌握，并且提高了阻燃效果。以保证汽车行驶安全性，经过层层步骤的设置，以保证隔热棉的使用加工稳定性，满足汽车使用性，并且本发明专利技术可以充分解决现有的隔热棉生产方法存在着阻燃效果差，不具备修剪整理功能和无法进行滚压生产加工的问题，保证了汽车加工效率，满足需求，环保无污染。环保无污染。环保无污染。

【技术实现步骤摘要】
一种具有阻燃作用的汽车用隔热棉生产方法


[0001]本专利技术属于汽车用具
，尤其涉及一种具有阻燃作用的汽车用隔热棉生产方法。

技术介绍

[0002]汽车用具目前已经普遍千家万户。
[0003]现有技术汽车中应用到隔热棉必不可少，因而应用到隔热棉生产方法。
[0004]但是，现有的隔热棉生产方法存在着阻燃效果差，不具备修剪整理功能和无法进行滚压生产加工的问题。
[0005]因此，专利技术一种具有阻燃作用的汽车用隔热棉生产方法显得非常必要。

技术实现思路

[0006]为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种具有阻燃作用的汽车用隔热棉生产方法，本专利技术是通过以下技术方案得以实现的：
[0007]一种具有阻燃作用的汽车用隔热棉生产方法具体包括以下步骤：
[0008]步骤一：原材料加工准备，裁切出适应汽车用尺寸的热塑性棉毡和EPDM片，并准备阻燃片，对热塑性棉毡进行表面清理操作，去除灰尘以及杂毛，经过修剪裁切，将其修整完整后进行滚压，然后对EPDM片进行加工，将EPDM片置于烘箱进行烘温加热，将烘温后的EPDM片放置在吸附模上，空气泵抽气，使EPDM片吸附于模具上成型,吸附结束后得到EPDM片预埋件，即可与热塑性棉毡进行挤压成型，制成隔热棉片或者隔热棉垫；
[0009]步骤二：阻燃片加工处理，具体包括以下步骤：
[0010]第一步：阻燃片测量裁切，根据隔热棉片或者隔热棉垫的尺寸对阻燃片进行裁切，去除多余的边角，并进行修毛边，然后再进行滚压，通过火烧进行测试，将其覆盖在火苗上进行阻燃试验，经过试验合格后，再次进行清理加工，经过滚压后，在其表面涂胶，使之能够进行粘合操作；
[0011]第二步：粘合加工操作，将涂胶的阻燃片置于隔热棉片或者隔热棉垫的上下两表面，然后置于双辊中，进行滚压操作，实时粘合完整，再置于烘干炉中进行烘干操作，经过加工后，制成阻燃隔热棉；
[0012]步骤三：阻燃隔热棉修剪处理操作，具体包括以下步骤：
[0013]第一步：阻燃隔热棉修剪，经过加工处理后的阻燃隔热棉需进行尺寸测量，并进行修边操作，经过测量后，进行边角修剪，修剪时，先进行测量划线，然后沿线外进行修剪，阻燃隔热棉在长时间置放会出现缩回现象，此时可留有1
‑
3mm的余量，完成修剪后进行视检处理；
[0014]第二步：阻燃隔热棉视检处理，经过修剪后的阻燃隔热棉需进行视检处理，可进行光照视检，看其是否厚度均匀，是否有漏棉或者透光情况，然后进行统一圈画，可进行填补或者再加工处理；
[0015]步骤四：阻燃隔热棉滚压处理，具体包括以下步骤：
[0016]第一步：阻燃隔热棉滚压加工，经过加工处理合格的阻燃隔热棉需进行滚压压实，将阻燃隔热棉置于不锈钢平台上，再通过不锈钢辊进行滚压，经过一次滚压后，再进行收卷操作，收卷前再进行一次视检，视检合格后，即可进行收卷操作；
[0017]第二步：收卷处理，通过收卷辊进行收卷，将阻燃隔热棉进行收卷，每卷厚度不超过15cm，并且收卷后外表面包裹PVC塑料薄膜层；
[0018]步骤五：安装使用运输，根据汽车加工需求将收卷辊取下，即可对阻燃隔热棉进行取出，可进行加工施工或者安装操作，运输时，可通过集杂箱的方式进行通风运输。
[0019]与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：由于本专利技术的一种具有阻燃作用的汽车用隔热棉生产方法广泛应用于汽车用具
本专利技术工艺简单，易于掌握，并且提高了阻燃效果。以保证汽车行驶安全性，经过层层步骤的设置，以保证隔热棉的使用加工稳定性，满足汽车使用性，并且本专利技术可以充分解决现有的隔热棉生产方法存在着阻燃效果差，不具备修剪整理功能和无法进行滚压生产加工的问题，保证了汽车加工效率，满足需求，环保无污染。
附图说明
[0020]图1是具有阻燃作用的汽车用隔热棉生产方法流程图。
[0021]图2是阻燃片加工处理流程图。
[0022]图3是阻燃隔热棉修剪处理操作流程图。
[0023]图4是阻燃隔热棉滚压处理流程图。
具体实施方式
[0024]以下结合附图对本专利技术做进一步描述：
[0025]图中：
[0026]如附图1所示
[0027]一种具有阻燃作用的汽车用隔热棉生产方法具体包括以下步骤：
[0028]S101：原材料加工准备，裁切出适应汽车用尺寸的热塑性棉毡和EPDM片，并准备阻燃片，对热塑性棉毡进行表面清理操作，去除灰尘以及杂毛，经过修剪裁切，将其修整完整后进行滚压，然后对EPDM片进行加工，将EPDM片置于烘箱进行烘温加热，将烘温后的EPDM片放置在吸附模上，空气泵抽气，使EPDM片吸附于模具上成型,吸附结束后得到EPDM片预埋件，即可与热塑性棉毡进行挤压成型，制成隔热棉片或者隔热棉垫；
[0029]S102：阻燃片加工处理，结合附图2所示，具体包括以下步骤：
[0030]S201：阻燃片测量裁切，根据隔热棉片或者隔热棉垫的尺寸对阻燃片进行裁切，去除多余的边角，并进行修毛边，然后再进行滚压，通过火烧进行测试，将其覆盖在火苗上进行阻燃试验，经过试验合格后，再次进行清理加工，经过滚压后，在其表面涂胶，使之能够进行粘合操作；
[0031]S202：粘合加工操作，将涂胶的阻燃片置于隔热棉片或者隔热棉垫的上下两表面，然后置于双辊中，进行滚压操作，实时粘合完整，再置于烘干炉中进行烘干操作，经过加工后，制成阻燃隔热棉；
[0032]S103：阻燃隔热棉修剪处理操作，结合附图3所示，具体包括以下步骤：
[0033]S301：阻燃隔热棉修剪，经过加工处理后的阻燃隔热棉需进行尺寸测量，并进行修边操作，经过测量后，进行边角修剪，修剪时，先进行测量划线，然后沿线外进行修剪，阻燃隔热棉在长时间置放会出现缩回现象，此时可留有1
‑
3mm的余量，完成修剪后进行视检处理；
[0034]S302：阻燃隔热棉视检处理，经过修剪后的阻燃隔热棉需进行视检处理，可进行光照视检，看其是否厚度均匀，是否有漏棉或者透光情况，然后进行统一圈画，可进行填补或者再加工处理；
[0035]S104：阻燃隔热棉滚压处理，结合附图4所示，具体包括以下步骤：
[0036]S401：阻燃隔热棉滚压加工，经过加工处理合格的阻燃隔热棉需进行滚压压实，将阻燃隔热棉置于不锈钢平台上，再通过不锈钢辊进行滚压，经过一次滚压后，再进行收卷操作，收卷前再进行一次视检，视检合格后，即可进行收卷操作；
[0037]S402：收卷处理，通过收卷辊进行收卷，将阻燃隔热棉进行收卷，每卷厚度不超过15cm，并且收卷后外表面包裹PVC塑料薄膜层；
[0038]S105：安装使用运输，根据汽车加工需求将收卷辊取下，即可对阻燃隔热棉进行取出，可进行加工施工或者安装操作，运输时，可通过集杂箱的方式进行通风运输。
[0039]优选地，在S101中，所述的阻燃片采用三氧化二锑片、氢氧化镁片或者氢氧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有阻燃作用的汽车用隔热棉生产方法，其特征在于，该种具有阻燃作用的汽车用隔热棉生产方法具体包括以下步骤：步骤一：原材料加工准备，裁切出适应汽车用尺寸的热塑性棉毡和EPDM片，并准备阻燃片，对热塑性棉毡进行表面清理操作，去除灰尘以及杂毛，经过修剪裁切，将其修整完整后进行滚压，然后对EPDM片进行加工，将EPDM片置于烘箱进行烘温加热，将烘温后的EPDM片放置在吸附模上，空气泵抽气，使EPDM片吸附于模具上成型,吸附结束后得到EPDM片预埋件，即可与热塑性棉毡进行挤压成型，制成隔热棉片或者隔热棉垫；步骤二：阻燃片加工处理；步骤三：阻燃隔热棉修剪处理操作；步骤四：阻燃隔热棉滚压处理；步骤五：安装使用运输，根据汽车加工需求将收卷辊取下，即可对阻燃隔热棉进行取出，可进行加工施工或者安装操作，运输时，可通过集杂箱的方式进行通风运输。2.如权利要求1所述的具有阻燃作用的汽车用隔热棉生产方法，其特征在于，在步骤二中，所述的阻燃片加工处理，具体包括以下步骤：第一步：阻燃片测量裁切，根据隔热棉片或者隔热棉垫的尺寸对阻燃片进行裁切，去除多余的边角，并进行修毛边，然后再进行滚压，通过火烧进行测试，将其覆盖在火苗上进行阻燃试验，经过试验合格后，再次进行清理加工，经过滚压后，在其表面涂胶，使之能够进行粘合操作；第二步：粘合加工操作，将涂胶的阻燃片置于隔热棉片或者隔热棉垫的上下两表面，然后置于双辊中，进行滚压操作，实时粘合完整，再置于烘干炉中进行烘干操作，经过加工后，制成阻燃隔热棉。3.如权利要求1所述的具有阻燃作用的汽车用隔热棉生产方法，其特征在于，在步骤三中，所述的阻燃隔热棉修剪处理操作，具体包括以下步...

【专利技术属性】
技术研发人员：荣榴洪，
申请(专利权)人：江苏艾德琳科技有限公司，
类型：发明
国别省市：