滑行车类游乐设施轨矩检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种滑行车类游乐设施轨矩检测装置，包括车架，车架上安装有用于连接滑行车的连接机构；车架的左右两侧分别安装有前后两个轴承座，车架上设有两组以上的用于安装轴承座的固定孔；各轴承座上分别安装一左右走向的第一轮轴；检测装置还包括左右两个轮架，各轮架分别与对应侧的两个第一轮轴转动连接；轮架上还安装有竖直设置的第二轮轴以及水平设置于第一轮轴下方的第三轮轴；车轮包括固定安装在第一轮轴上的行走轮、转动安装在第二轮轴上的侧轮以及转动安装在第三轮轴上的底轮；车架上还安装有左右两组位移传感器，分别朝向两侧的轨道管。本实用新型专利技术借助滑行车沿轨道行走完成检测，具有成本低、操作简单、检测准确等优点。确等优点。确等优点。

【技术实现步骤摘要】
滑行车类游乐设施轨矩检测装置


[0001]本技术涉及一种轨距检测装置，尤其是一种检测滑行车类游乐设施轨距的装置。

技术介绍

[0002]近年来，随着我国主题公园的大规模建设，游乐设施数量得到了迅猛增长，特别是游乐设施中的滑行车类游乐设施已成为主题公园和中小型游乐场必备的项目。
[0003]典型的滑行车类游乐设施主要由轨道和立柱、驱动系统、制动系统、气动系统、列车、控制系统等几部分组成。其中，轨道作为滑行车类游乐设施重要组成部件之一，主要由：轨道管、轨枕、龙骨等几部分组成。由于轨道受到冲击、震动、温度变化等多方面因素的影响，会造成轨道管形变，轨距发生变化，如不能及时测量并矫正，将会影响车体的安全运行及乘客乘坐的舒适性。
[0004]目前，常用的轨距检测方法主要有人工检测和轨道检测车检测两种方式。
[0005]人工检测是目前各大滑行车类游乐设施生产厂家和使用单位最广泛使用的一种检测方法，由工作人员使用激光测距仪或自制轨距检测装置逐段对轨道进行测量，这种方法检测效率低，检测结果精度差，极易受人为因素的影响，而且费时费力，特别是本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滑行车类游乐设施轨矩检测装置，包括车架（1），所述车架（1）上安装有与轨道管相配合的车轮，其特征在于：所述车架（1）的前侧安装有连接机构（2），所述连接机构（2）用于与滑行车的车体进行机械连接；所述车架（1）的左右两侧分别安装有前后两个轴承座（4），所述车架（1）上设有两组以上的用于安装轴承座（4）的固定孔（3），用于实现轴承座（4）的位置调整；各轴承座（4）上分别安装一左右走向的第一轮轴（13）；所述检测装置还包括左右两个轮架（5），各轮架（5）分别与对应侧的两个第一轮轴（13）转动连接，以实现第一轮轴（13）相对于轮架（5）的转动以及在左右方向上的轴向定位；所述轮架（5）上还安装有竖直设置的第二轮轴（15）以及水平设置于第一轮轴（13）下方的第三轮轴（16）；所述车轮包括左右两组，每组车轮分别包括固定安装在第一轮轴（13）上的行走轮（6）、安装在第二轮轴（15）上的侧轮（8）以及安装在第三轮轴（16）上的底轮（7）；所述行走轮（6）用于放置在轨道管上，底轮（7）用于与轨道管的底部接触，所述侧轮（8）用于限制车架（1）相对于轨道管左右移动的极限位置；所述车架（1）上还安装有两组位移传感器（19），两组位移传感器（19）分别朝向两侧的轨道管。2.如权利要求1所述的滑行车类游乐设施轨矩检测装置，其特征在于：所述第一轮轴（13）穿过轴承座（4）中轴承的内孔，轴承座（4）的左...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔明亮，杨海江，马宁，陈卫卫，王尊祥，刘然，吕梦南，
申请(专利权)人：中国特种设备检测研究院，
类型：新型
国别省市：