本申请涉及新能源汽车技术领域,尤其是涉及一种激励熔断器组及电池包,激励熔断器组包括:座体,所述座体形成有用于容纳熔断器的容纳空间;安装部,安装部设置于容纳空间的内部,安装部用于与电池包的壳体连接,以使座体固定至壳体。本申请提供的激励熔断器组,将用于固定座体的紧固件设置于座体内部的安装部,从而从根本上解决了紧固件突出容易损伤本激励熔断器组周围布线的技术问题,从而确保电路安全。全。全。
【技术实现步骤摘要】
激励熔断器组及电池包
[0001]本申请涉及新能源汽车
,尤其是涉及一种激励熔断器组及电池包。
技术介绍
[0002]随着新能源汽车行业的发展,现阶段用户对新能源汽车的安全性和续航里程需求也越来越高,这就要求在电池包内增加激励式熔断器,而且又要在有限的空间增加内尽可能多的布置电芯,激励式熔断器现在通常采用一个专用的盒子安装固定。但现有的激励式熔断器的安装盒体积大,重量重,成本高,而且用于固定安装盒的固定螺栓在两侧向安装盒的外部突出,当附近安装盒的外部、周围布置铜排和电缆时,有磨损绝缘皮发生绝缘失效或短路风险,存在一定的安全隐患。
技术实现思路
[0003]本申请的目的在于提供一种激励熔断器组及电池包,以在一定程度上解决现有技术中存在的现有的用于容纳激励式熔断器安装盒存在容易磨损线缆绝缘皮而引发安全事故的技术问题。
[0004]本申请提供了一种激励熔断器组,用于电池包,所述激励熔断器组包括:
[0005]座体,所述座体形成有用于容纳熔断器的容纳空间;
[0006]安装部,所述安装部设置于所述容纳空间的内部,所述安装部用于与所述电池包的壳体连接,以使所述座体固定至所述壳体。
[0007]在上述技术方案中,进一步地,所述座体包括:
[0008]第一支撑部;
[0009]第二支撑部,面对所述第一支撑部设置;
[0010]第三支撑部,设置于所述第一支撑部与所述第二支撑部之间;
[0011]所述第一支撑部、所述第三支撑部和所述第二支撑部共同围设出所述容纳空间。
[0012]在上述任一技术方案中,进一步地,所述安装部包括:
[0013]第一安装孔;
[0014]第二安装孔,所述第二安装孔与所述第一安装孔间隔设置于所述第三支撑部。
[0015]在上述任一技术方案中,进一步地,所述第一支撑部形成有第一避让槽;
[0016]所述第二支撑部形成有第二避让槽。
[0017]在上述任一技术方案中,进一步地,所述座体还包括:
[0018]固定部,设置于所述座体;所述固定部与所述第一支撑部和/或所述第二支撑部之间形成缺口部。
[0019]在上述任一技术方案中,进一步地,所述熔断器包括:
[0020]本体,设置于所述座体,所述本体的部分设置于所述容纳空间内;
[0021]导电排,设置于所述本体。
[0022]在上述任一技术方案中,进一步地,所述固定部包括:
[0023]固定平台,在所述本体位于所述容纳空间内的状态下,所述导电排设置于所述固定平台;
[0024]第一限位件,设置于所述固定平台,所述第一限位件用于限位所述导电排;
[0025]第二限位件,设置于所述固定平台,所述导电排连接有延长导电排,所述第二限位件用于限位所述延长导电排。
[0026]在上述任一技术方案中,进一步地,所述激励熔断器组还包括防护盖,所述防护盖设置于所述固定部;
[0027]所述防护盖设置有第一卡接部,所述固定部设置有第二卡接部,所述第一卡接部与所述第二卡接部相互适配卡接。
[0028]在上述任一技术方案中,进一步地,所述防护盖的至少一个壁面设置有易折断部,所述易折断部用于穿设所述延长导电排。
[0029]本申请还提供了一种电池包,包括上述任一技术方案所述的激励熔断器组,因而,具有该激励熔断器组的全部有益技术效果,在此,不再赘述。
[0030]与现有技术相比,本申请的有益效果为:
[0031]本申请提供的激励熔断器组包括:座体,座体形成有容纳空间;
[0032]安装部,安装部设置于容纳空间内,安装部用于与指定位置连接,以使座体固定至指定位置。
[0033]本申请提供的激励熔断器组,将用于固定座体的紧固件安装于座体内部的安装部,从而从根本上解决了紧固件突出容易损伤本激励熔断器组周围布线的技术问题,从而确保电路安全。
[0034]本申请提供的电池包,包括上述所述的激励熔断器组,因而,通过本激励熔断器组有效避免了电池包内部线缆损伤的风险,确保供电电路安全,而且,电池包内部存在足够的空间进行线缆排布,提高了空间、体积利用率,有利于电池包进行小型化、轻量化设计。
附图说明
[0035]为了更清楚地说明本申请具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本申请的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0036]图1为本申请实施例提供的激励熔断器组的结构示意图;
[0037]图2为本申请实施例提供的激励熔断器组的另一视角图;
[0038]图3为本申请实施例提供的激励熔断器组的爆炸图;
[0039]图4为图3提供的激励熔断器组在A处的放大结构示意图。
[0040]附图标记:1
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座体,101
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第一支撑部,1011
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第一避让槽,102
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第二支撑部,103
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第三支撑部,104
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容纳空间,105
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安装部,1051
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第一安装孔,1052
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第二安装孔,106
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第一固定部,1061
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第一固定平台,1062
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第一限位柱,1063
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第二限位柱,1064
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第三限位柱,1065
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第四限位柱,1066
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第一限位凸起,1067
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第二限位凸起,107
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第一缺口部,108
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第二缺口部,2
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熔断器,201
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第一导电排,202
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第二导电排,203
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主体部分,3
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第一防护盖,301
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第一侧壁,302
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第一易折断部,303
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第一卡接部,304
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第二卡接部,4
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第二防护盖,5
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紧固螺栓。
具体实施方式
[0041]下面将结合附图对本申请的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0042]通常在此处附图中描述和显示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围,而是仅仅表示本申请的选定实施例。
[0043]基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。<本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种激励熔断器组,用于电池包,其特征在于,所述激励熔断器组包括:座体,所述座体形成有用于容纳熔断器的容纳空间;安装部,所述安装部设置于所述容纳空间的内部,所述安装部用于与所述电池包的壳体连接,以使所述座体固定至所述壳体。2.根据权利要求1所述的激励熔断器组,其特征在于,所述座体包括:第一支撑部;第二支撑部,面对所述第一支撑部设置;第三支撑部,设置于所述第一支撑部与所述第二支撑部之间;所述第一支撑部、所述第三支撑部和所述第二支撑部共同围设出所述容纳空间。3.根据权利要求2所述的激励熔断器组,其特征在于,所述安装部包括:第一安装孔;第二安装孔,所述第二安装孔与所述第一安装孔间隔设置于所述第三支撑部。4.根据权利要求2所述的激励熔断器组,其特征在于,所述第一支撑部形成有第一避让槽;所述第二支撑部形成有第二避让槽。5.根据权利要求2所述的激励熔断器组,其特征在于,所述座体还包括:固定部,设置于所述座体;所述固定部与所述第一支撑部和/或所述第二支撑部之间形成缺口部。6.根据权利要求5所...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘学文,
申请(专利权)人:蜂巢能源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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