一种高稳定性电助力自行车三电集成模块及电动车轮制造技术

本实用新型专利技术提供一种高稳定性电助力自行车三电集成模块及电动车轮，包括外转子、磁钢片、定子、电池模组、车轮轴、BMS管理系统和控制器，其中，车轮轴从电池模组的中轴贯穿，且与电池模组固定连接，BMS管理系统和控制器固定在车轮轴上；定子环设在电池模组的外围，且与电池模组固定连接，外转子内部形成腔体，定子、电池模组和车轮轴装配在腔体内，车轮轴两端向外延伸出外转子，且通过轴承与外转子之间转动连接，腔体的内侧壁上沿周向排布有多个磁钢片，且磁钢片与定子之间留有一定的间距。本实用新型专利技术电池模组与定子一体固定，当车轮在运动的过程中，电池模组固定，保证了电池的稳定性和安全性。全性。全性。

【技术实现步骤摘要】
一种高稳定性电助力自行车三电集成模块及电动车轮


[0001]本技术涉及电动自行车
，特别是涉及一种高稳定性电助力自行车三电集成模块及电动车轮。

技术介绍

[0002]目前，电池是电动自行车的动力来源，是其关键部件，因此，电池的结构和性能直接影响电动自行车的使用情况。由于管藏嵌入式电池和后衣架电池形式，其电池与控制器和电机是分开的，存在电池占用空间较大，影响续航能力和负载能力等缺陷，因此，在此基础上将电池、控制器和电机集成一体，使电池结构逐渐趋向于集成化，解决了电池占用空间、续航能力和负载能力等问题。
[0003]现有的三电集成模块，电池模组放置在三电总成壳体的内部，三电总成壳体与电机的转子相对固定，在电机转子转动时，三电总成壳体会带动电池模组同步转动，由于存在离心力的作用，导致电池模组的电芯内电解液处于不平衡状态，从而影响电池整体的性能和使用寿命。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是：为了克服现有技术中的不足，本技术提供一种高稳定性电助力自行车三电集成模块。
[0005]本技术解决其技术问题所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高稳定性电助力自行车三电集成模块，其特征在于：包括外转子、磁钢片、定子、电池模组、车轮轴、BMS管理系统和控制器，其中，所述车轮轴从电池模组的中轴贯穿，且与电池模组固定连接，所述BMS管理系统和控制器固定在车轮轴的一侧且位于电池模组内部；所述定子环设在电池模组的外围，且与电池模组固定连接，所述外转子为中空的柱形结构，内部形成腔体，所述定子、电池模组和车轮轴装配在所述腔体内，所述车轮轴两端向外延伸出外转子，且通过轴承与外转子之间转动连接，所述腔体的内侧壁上沿周向排布有多个磁钢片，且所述磁钢片与定子之间留有间距。2.如权利要求1所述的高稳定性电助力自行车三电集成模块，其特征在于：所述电池模组包括电池支架和环形的电芯主模块，所述电池支架上设有与环形的电芯主模块匹配的环形腔，所述电芯主模块置于所述环形腔内，所述环形腔的内环设有与电池支架一体连接的轴套，所述车轮轴固定连接在轴套内。3.如权利要求2所述的高稳定性电助力自行车三电集成模块，其特征在于：所述轴套的外...

【专利技术属性】
技术研发人员：王清华，王英喆，李国鹏，杜永杰，郑田虎，
申请(专利权)人：八方电气苏州股份有限公司，
类型：新型
国别省市：