本实用新型专利技术公开了一种刹车油壶组件完整性的检测装置，通过机架、机架上面设置工作台面，工作台面上分布有四套检测装置，检测装置上根据产品检测需要分别设置有定位检测装置、壶体检测装置、锁合装置以及相对应的红外感应装置。从而实现在不同的工序上对不同的零部件进行检测。确保了在装配阶段就实现了对零部件完整性和准确性的检测，避免了零部件的装配不到位和遗留零部件的情况。到位和遗留零部件的情况。到位和遗留零部件的情况。
【技术实现步骤摘要】
一种刹车油壶组件完整性的检测装置
[0001]本技术涉及一种检测装置，具体涉及一种刹车油壶组件完整性的检测装置。
技术介绍
[0002]刹车油已经成为汽车上不可或缺的一部分了，是汽车液压制动系统中传递制动压力的液态介质。刹车油壶用于盛放刹车油的塑料制品容器，其作用也越来越重要。刹车油壶主要由壶身、防尘网、壶盖、壶嘴、壶帽组成。现实中，一些工厂刹车油壶的装配通过人工完成，操作者根据步骤和要求进行装配。但是，工人每天重复着相同的装配动作，不免会造成零部件漏装、装配部不到位的问题。企业几乎很难对已经装配好的产品进行再次的核查，再次核查将增加企业各方面的成本，效率也低下。综上所述，在工人装配的过程中就进行刹车油壶组件完整性和准确性的检测，确保组装好的产品是合格的产品是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
[0003](一)解决的技术问题
[0004]本技术提供了一种刹车油壶组件完整性的检测装置，至少解决刹车油壶组件装配时候的完整性和准确性，确保装配好的产品的零部件之间配合到位，不发生遗漏零部件的情况，结构简单巧妙，工人易操作的优点。
[0005](二)技术方案
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：包括机架、工作台面，检测装置；机架上设置有工作台面，工作台面上设有多个检测装置；所述机架上固定设置有横梁，所述横梁上固定设置有第一红外检测装置；检测装置设置有底座、底座竖直方向上设置有支撑柱、支撑柱的另一端以可拆卸的方式固定连接容置板；底座与容置板形成的空间中设置有定位检测装置、壶体检测装置、锁合装置；定位检测装置设置有定位基座，定位基座固定设置在底座上，定位基座上固定设置有定位气缸，定位气缸上固定设置有定位头，定位检测装置用于检测产品主体是否放置合格。壶体检测装置设置有第一气缸，第一气缸固定设置在容置板上，第一气缸一端转动设置有转轴，转轴的另一端固定设置有第一运动臂，第一运动臂的另一端设置有壶身定位器，并且水平固定设置有第二运动臂，第二运动臂的另一端竖直设置有防尘网检测器。锁合装置设置有锁合件、锁合气缸；锁合气缸固定设置在所述支撑柱上，锁合件固定设置在锁合气缸的活塞杆处；锁合件可锁紧固定产品；锁合件竖直方向上设置有第二红外检测装置，用于提供锁合件工作的信号。
[0007]进一步设置，检测装置的数量为4个。
[0008]进一步设置，壶身定位器的材质为塑料。
[0009]进一步设置，锁合件形状为“U”形。
[0010]进一步设置，工作台面下方设置有电机。
[0011]进一步设置，工作台面形状为圆形。
[0012]进一步设置，横杆上设置有调节板，用于调节第一红外检测装置的相对位置。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供的一种便于多级控温的模具水路分转器，具备以下有益效果：
[0015]本技术的刹车油壶组件完整性检测装置通过机架、机架上面设置工作台面，工作台面上分布有四套检测装置，检测装置上根据产品检测需要分别设置有定位检测装置、壶体检测装置、锁合装置以及相对应的红外感应装置。从而实现在不同的工序上对不同的零部件进行检测。确保了在装配阶段就实现了对零部件完整性和准确性的检测，避免了零部件的装配不到位和遗留零部件的情况。
附图说明
[0016]图1为本技术整体结构示意图；
[0017]图2为本技术正视图；
[0018]图3为本技术左视图；
[0019]图4为本技术俯视图；
[0020]图5为图1中的局部放大图。
[0021]标号说明
[0022]机架1；
[0023]工作台面2；
[0024]检测装置3，底座31，支撑柱32，定位检测装置33，定位气缸331，定位头332，定位基座333，壶体检测装置34，防尘网检测器341，第一气缸342，转轴343，第一运动臂344，第二运动臂345，壶身定位器346，容置板35；
[0025]刹车油壶组件4，壶身41，壶盖42，壶帽43，壶耳44；
[0026]锁合装置5，锁合件51，锁合气缸52；
[0027]第一红外检测装置6；
[0028]第二红外检测装置7；
[0029]横杆8；
[0030]旋转电机9；
[0031]第一工序101，第二工序102，第三工序103，第四工序104；
[0032]调节板11；
具体实施方式
[0033]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0034]请参阅图1、图2、图3、图4和图5所示，其中，图1为本技术整体结构示意图，图2为本技术正视图，图3为本技术左视图，图4 为本技术俯视图，图5为图1中的局部放大图。
[0035]本技术提供的一种刹车油壶组件完整性的检测装置，包括机架1，机架1上设置有工作台面2，工作台面2上设置有四个相同的检测装置3。工作台面2优选设置为圆形，检测装置3以相同的圆心角设置有工作台面2上。工作台面2下方连接有旋转电机9，当对油壶组件进行组装检测的时候能使工作台面2以旋转的方式运动各个检测工位，运行稳定，受力均匀，节省空间。
[0036]检测装置3设置有底座31，底座31上设置有支撑柱32，支撑柱32之间形成出容置各个检测元件的空间。支撑柱32数量优选为四个，能过均匀的承载各个方向的力，增加装置的稳定性。支撑柱32的另一端以可拆卸的方式固定有容置板35，容置板35上匹配设置有放置刹车油壶的孔。并且容置板35 可根据检查不同的的刹车油壶从而进行更换，使整个设备检查产品的样式多变，利用率更高。在底座31与容置板35之间设置有定位检测装置33，定位检测装置33设置有定位气缸331、定位头332、定位基座333。定位气缸331 可推动332定位头进行对刹车油壶组件4的放置准确与否进行检测，当壶身 41放置准确到位时，定位头332变可顺利从油耳44中穿过。放置不到位的时候，定位头332便会触碰推动油耳44，从而能提醒工作者进行重新放置定位。机架1上设置有横杆8，横杆8上设置有调节板11，第一红外检测装置6固定设置调节板11上，通过对调节板11的调节，使第一红外检测装置6能够在相对位置上得到改变。
[0037]容置板35上设置有壶体检测装置34，用对刹车油壶组件4装配的零部完整的检测。壶体检测装置34包括有第一气缸342、第一气缸342一端转动设置有转轴343、转轴343的另一端固定设置第一运动臂344，第一运动臂344 的另一端竖直设置有壶身定位器346，并且水平固定设置有第二运动臂345，第二运动臂345的另一端竖直设置本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种刹车油壶组件完整性的检测装置，其特征在于，包括机架(1)、工作台面(2)，检测装置(3)；所述机架(1)上设置有工作台面(2)，工作台面(2)上设有多个检测装置(3)；所述机架(1)上固定设置有横杆(8)，所述横杆(8)上固定设置有第一红外检测装置(6)；所述检测装置(3)设置有底座(31)、底座(31)竖直方向上设置有支撑柱(32)、支撑柱(32)的另一端以可拆卸的方式固定连接容置板(35)；所诉底座(31)与容置板(35)形成的空间中设置有定位检测装置(33)、壶体检测装置(34)、锁合装置(5)；所述定位检测装置(33)设置有定位基座(333)，定位基座(333)固定设置在所述底座(31)上，定位基座(333)上固定设置有定位气缸(331)，定位气缸(331)上固定设置有定位头(332)，定位检测装置(33)用于检测产品主体是否放置合格；所述壶体检测装置(34)设置有第一气缸(342)，第一气缸(342)固定设置在容置板(35)上，第一气缸(342)一端转动设置有转轴(343)，转轴(343)的另一端固定设置有第一运动臂(344)，第一运动臂(344)的另一端设置有壶身定位器(346)，并且水平固定设置有...
【专利技术属性】
技术研发人员：凌鹏飞，颜金淼，
申请(专利权)人：厦门大钧精密工业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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