一种离心式透平压缩机的密封结构及其密封方法技术

本发明专利技术公开一种离心式透平压缩机的密封结构包括，一级压缩缸和与所述一级压缩缸连通的二级压缩缸，一级压缩缸和二级压缩缸均设有气体进口，一级压缩缸和二级压缩缸的内部均设有环形的气封腔，气封腔与气体进口相连通，气封腔被划分为气体回收区和气体隔绝区，气体回收区和气体隔绝区均设有多个气流通道，气体隔绝区内通过气流通道通入密封气体，气体回收区用于回收部分由气体进口进入的化学气体以及收集部分密封气体和化学气体形成的混合气本发明专利技术分别通过气体回收区进行气体回收和处理、气体隔绝区进行气体密封处理，实现较佳的密封效果，避免化学气体泄漏；同时气封腔使化学气体在加压时保持密封，避免了化学气体含油的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种离心式透平压缩机的密封结构及其密封方法


[0001]本专利技术涉及离心式透平压缩机，具体是一种离心式透平压缩机的密封结构及其密封方法。

技术介绍

[0002]PVC(聚氯乙烯)是应用广泛的塑料，国内其生产方法主要为电石法。即电石(碳化钙CaC2，加水生成乙炔气体(C2H2)和氢氧化钙(即石灰泥)；氯气与氢气在合成炉中燃烧生成氯化氢气体；氯化氢气体与乙炔气在转化器中发生加成反应生成氯乙烯单体气体，然后加压精馏制备氯乙烯单体(VCM)；氯乙烯单体在聚合釜中发生聚合反应生成聚氯乙烯(PVC)。
[0003]在PVC生产过程中，目前用于氯乙烯加压的设备多为螺杆式压缩机，而保障螺杆运转的润滑油同时具有润滑、冷却、密封和减震的作用，但由于润滑油的介入，必然带着油气分离净化问题，且可能由于少许润滑油的存在而影响产品质量。
[0004]由于氯乙烯为有毒的气体，因此对透平压缩机的密封要求极高。在齿轮离心式透平压缩机中对氯乙烯的密封一般采用的是气体密封的方式，而在现有技术中，齿轮离心式透平压缩机的密封效果往往不够理想，在生产过程中仍然会造成少量本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种离心式透平压缩机的密封结构包括，一级压缩缸和与所述一级压缩缸连通的二级压缩缸，一级压缩缸和二级压缩缸均设有气体进口，其特征在于：所述一级压缩缸和所述二级压缩缸的内部均设有环形的气封腔，所述气封腔与气体进口相连通，所述气封腔被划分为气体回收区和气体隔绝区，所述气体回收区和所述气体隔绝区均设有多个气流通道，气体隔绝区内通过所述气流通道通入密封气体，气体回收区用于回收部分由气体进口进入的化学气体以及收集部分密封气体和化学气体形成的混合气。2.根据权利要求1所述的一种离心式透平压缩机的密封结构，其特征在于：气体进口包括位于所述一级压缩缸端部的一级入口和位于所述二级压缩缸端部的二级入口，所述一级压缩缸还设有一级出口，所述二级压缩缸还设有二级出口。3.根据权利要求2所述的一种离心式透平压缩机的密封结构，其特征在于：所述气体回收区内设置有第一气流通道和第二气流通道，所述第一气流通道与所述一级入口通过回抽平衡管相连通，部分化学气体通过所述回抽平衡管回流至所述一级入口；所述第二气流通道向外连接去废氯管路，部分密封气体和部分化学气体形成的混合气由所述去废氯管路排出，所述去废氯管路与去废氯处理装置相连。4.根据权利要求3所述的一种离心式透平压缩机的密封结构，其特征在于：所述二级压缩缸内部的所述气封腔的所述第一气流通道与所述回抽平衡管相连通，所述二级压缩缸内的部分化学气体通过所述回抽平衡管回流至所述一级入口。5.根据权利要求1所述的一种离心式透平压缩机的密封结构，其特征在于：所述气体隔绝区至少设有一个与密封气体连通的气流进入通道和一对用于密封气体排出的气流排出通道。6.根据权利要求5所述的一种离心式透平压缩机的密封结构，其特征在于：所述气体隔绝区设有加气管路，所述气体隔绝区内设置有第三气流通道、第四气流通道、第五气流通道和第六气流通道，所述第三气流通道、所述第五气流通道与所述加气管路相连接，并通过第三气流通道和第五气流通道向所述气封腔内通入密封气体，气流进入通道包括第三气流通道、第五气流通道，气流排出通道包括第四气流通道、第六气流通道和与化学气体混合的第二气流通道。7.根据权利要求1所述的一种离心式透平压缩机的密封结构，其特征在于：该压缩机还包括，电机、高速轴，所述一级压缩缸和所述二级压缩缸内部在气体进口处分别设有一级叶轮和二级叶轮，所述一级叶轮与...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤华龙，周建春，
申请(专利权)人：临海市顺源机械有限公司，
类型：发明
国别省市：