基于机场航站楼的可扩展式应急通道及其方法技术

技术编号:33127941 阅读:83 留言:0更新日期:2022-04-17 00:40
本发明专利技术涉及快速应急通道技术领域,针对航站楼发生紧急状况时需要进行快速的疏散的问题,具体是涉及基于机场航站楼的可扩展式应急通道及其方法,包括有滑落杆;以及用于承载的升降环,升降环设置于滑落杆上并与其滑动连接;以及用于驱动升降环的回位机构,回位机构的输出端与升降环连接;以及用于移动滑落杆位置的伸出驱动组件,伸出驱动组件的输出端与滑落杆连接,通过本申请可以帮助逃生者快速完成从上层到下层的转移,避免了逃生者通过楼梯转移的缓慢和人员踩踏的危险。移的缓慢和人员踩踏的危险。移的缓慢和人员踩踏的危险。

【技术实现步骤摘要】
基于机场航站楼的可扩展式应急通道及其方法


[0001]本专利技术涉及快速应急通道
,具体是涉及基于机场航站楼的可扩展式应急通道及其方法。

技术介绍

[0002]候机楼,又称“航站楼”,旅客在乘飞机出发前和抵达后办理各种手续和作短暂休息等候的场所。
[0003]航空港的主要建筑物。候机楼内设有候机大厅、办理旅客及行李进出手续的设施、旅客生活服务设施及公共服务设施。办理旅客及行李进出手续的设施有:值机柜台、问讯处.售票窗口、交运行李柜台及行李处理系统、安全检查设施以及海关、边防检查、动植物卫生检疫等柜台。旅客生活服务设施有:休息厅、餐饮厅、娱乐室、商店及残疾人车辆等。公共服务设施有:银行、邮局、书店、出租汽车服务柜台及旅馆预订柜台等。为了旅客行动方便,候机楼还设有自动步道、自动扶梯、进出航班显示系统、手推行李车、廊桥等设施。此外,机场与有关航空公司的管理、行政及业务部门和应急指挥机构也可设在候机楼内。有的候机楼还设有瞭望平台和为迎送人员提供的迎送厅
[0004]由于航站楼属于人群密集的公共场所,当发生紧急状况时处于上层的人员需本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于机场航站楼的可扩展式应急通道,其特征在于,包括有滑落杆(1);以及用于承载的升降环(2),升降环(2)设置于滑落杆(1)上并与其滑动连接;以及用于驱动升降环(2)的回位机构(3),回位机构(3)的输出端与升降环(2)连接;以及用于移动滑落杆(1)位置的伸出驱动组件(4),伸出驱动组件(4)的输出端与滑落杆(1)连接。2.根据权利要求1所述的基于机场航站楼的可扩展式应急通道,其特征在于,滑落杆(1)为中空结构,滑落杆(1)开设有槽口(1a)。3.根据权利要求1所述的基于机场航站楼的可扩展式应急通道,其特征在于,滑落杆(1)的顶端设有引导轮(1b),滑落杆(1)的底端设有滚轮(1c)。4.根据权利要求2所述的基于机场航站楼的可扩展式应急通道,其特征在于,升降环(2)包括有滑动环(2a),滑动环(2a)套设于滑落杆(1)上并与其滑动连接,滑动环(2a)的内缘处设有内伸架(2a1),内伸架(2a1)贯穿槽口(1a)处于滑落杆(1)的内部,回位机构(3)的输出端与内伸架(2a1)连接,滑动环(2a)的外缘处设有外伸架(2a2);以及刹停组件(2b),刹停组件(2b)设置于外伸架(2a2)上;以及吊绳坐板(2c),吊绳坐板(2c)设置于外伸架(2a2)上。5.根据权利要求4所述的基于机场航站楼的可扩展式应急通道,其特征在于,刹停组件(2b)包括有弯杆(2b1),弯杆(2b1)设置于外伸架(2a2)上并与其铰接;以及摩擦弧板(2b2),摩擦弧板(2b2)设置于弯杆(2b1)的底端;以及握把(2b3),握把(2b3)设置于弯杆(2b1)的顶端;以及弹簧(2b4),弹簧(2b4)设置于外伸架(2a2)上,弹簧(2b4)的输出端与弯杆(2b1)连接。6.根据权利要求4所述的基于机场航站楼的可扩展式应急通道,其特征在于,回位机构(3)包括有支撑架(3a),支撑架(3a)设置于伸出驱动组件(4)的输出端;以及收卷辊(3b);收卷辊(3b)设置于支撑架(3a)上并与其可转动连接,收卷辊(3b)上缠绕有绳索,绳索的端部与内伸架(2a1)连接;以及第一伺服电机(3c),第一伺服电机(3c)设...

【专利技术属性】
技术研发人员:卢荣凤陈秀志许云芳苏强盛史书宇
申请(专利权)人:广东泛珠勘察设计有限公司
类型:发明
国别省市:

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