本实用新型专利技术提供了一种高楼应急逃生装置，可配合专用扶手轨道逃生，包括：与轨道配合的两滚轮，滚轮通过滚轮轴安装于左支架或右支架上，左支架上设有调速装置，包括一级传动齿轮组、行星齿轮机构和卡瓦摆缓速机构，前者包括主动齿轮及传动齿轮，行星齿轮机构包括多个行星齿轮及相啮合的太阳齿轮和内齿圈，行星架与传动齿轮固定连接，卡瓦摆缓速机构包括卡瓦齿轮及卡瓦摆件，左、右支架与吊轴转动连接，刹车机构与吊轴转动连接。本实用新型专利技术通过调速装置，先将滚轮扭矩传递到行星齿轮机构，进行增速降扭矩，再通过卡瓦摆缓速机构产生制动扭矩将滚轮调节到匀速状态，在速度过快时，可由刹车机构与扶手轨道底部摩擦，主动减速，更加安全可靠。全可靠。全可靠。
【技术实现步骤摘要】
一种高楼应急逃生器
[0001]本技术涉及高楼应急逃生
，尤其是涉及一种高楼应急逃生器。
技术介绍
[0002]随着城市高层建筑的不断增多，在遇到火灾、地震等突发情况下，居住在高层楼宇内的人们如何快速安全地离开居室，来到地面已经成为全球性的问题。虽然快速介入的消防以及其它专职救援人员会给受困人群提供事发后的救援，但在通常情况下不可能十分及时，因此这类灾难总会或多或少地给居住在高楼内的人们的生命带来严重威胁。
[0003]目前市面上在售的高楼逃生产品多为类滑轮升降式，将设备安装在阳台墙体外，人通过绳索滑至楼下。这种方式极其不安全，尤其对老年人、小孩和具有恐高症的人来说无法适用。并且，通过绳索下滑其速度很难控制，在下滑过程中又容易碰到楼外空调架、树木、雨棚、晾衣架等设施造成人员受伤，且使用比较麻烦，往往因准备时间过长而耽误逃生黄金时间，错失逃生良机。
[0004]另外，在目前的高楼逃生应急产品中，限速装置是必不可少的一部分，限速装置包括壳体和设置壳体内部的若干齿轮，通过行星轮减速机构运转与磨擦轮毂内的磨擦块产生磨擦作用，以保证使用者安全到达地面。目前的高楼应急逃生装置结构复杂，使用不便，且仅依赖行星齿轮减速机构进行减速，很难以匀速保持下滑，且可靠性差，在出现故障时，无法快速有效降低速度。
[0005]鉴于上述原因，申请人提供了一种高楼应急逃生器，以便解决上述问题。
技术实现思路
[0006]本技术的目的在于提供一种高楼应急逃生器，该应急逃生器能够配合专用扶手轨道使用，其利用调速装置，对沿扶手轨道下滑的滚轮进行增速降扭矩后再调速使其最终趋于匀速下行，另外，也可通过刹车机构对下行速度进行自主调节，保证逃生器的安全性和可靠性。
[0007]本技术提供一种高楼应急逃生器，可配合安装于楼梯间的专用扶手轨道使用，其特征在于，包括：
[0008]滚轮组，包括左滚轮和右滚轮，用于与专用扶手轨道配合沿其滚动；
[0009]安装支架，包括左支架和右支架，所述左支架和所述右支架上分别安装有滚轮轴，所述左滚轮或所述右滚轮与所述滚轮轴的一端通过轴承可转动连接；
[0010]吊轴，所述吊轴与所述左支架及所述右支架均可转动连接，所述吊轴的底部可与吊钩配合安装，用于吊装可供逃生者搭乘的座椅或吊带；
[0011]调速装置，包括一级传动齿轮组、行星齿轮机构及卡瓦摆缓速机构，所述一级传动齿轮组与所述左滚轮或所述右滚轮配合传动，用于将所述左滚轮或所述右滚轮输入的扭矩传递到所述行星齿轮机构；所述行星齿轮机构与所述一级传动齿轮组配合传动，其包括内齿圈、太阳齿轮及多个行星齿轮，多个所述行星齿轮分别与所述太阳齿轮和所述内齿圈同
时啮合传动，所述行星齿轮机构用于增速降扭矩；所述卡瓦摆缓速机构包括卡瓦齿轮及卡瓦摆件，所述卡瓦齿轮位于所述太阳齿轮的远离所述行星齿轮一侧，可在所述太阳齿轮带动下转动，触碰所述卡瓦摆件使其摆动，提供制动转矩对所述滚轮组进行减速，使其趋于匀速转动下行；
[0012]刹车机构，包括刹车杆及刹车头，所述刹车头设置于所述刹车杆的顶部，用于与专用扶手轨道的底部摩擦进行减速，所述刹车杆的中部与所述吊轴可转动连接；
[0013]密封润滑结构，包括密封罩及多个油封垫圈，所述密封罩安装于所述左支架或所述右支架的外侧，与其组成一密封空间，密封空间内注入有润滑油。
[0014]优选地，所述一级传动齿轮组包括相啮合的主动齿轮和传动齿轮，所述主动齿轮与所述左滚轮的左端面或所述右滚轮的右端面一体连接，可随其一起转动，所述传动齿轮通过齿轮轴可转动安装于所述左支架或所述右支架上。
[0015]优选地，所述主动齿轮和所述传动齿轮均为直齿轮或斜齿轮，且所述主动齿轮的齿数等于所述传动齿轮的齿数。
[0016]优选地，所述行星齿轮机构还包括行星架，所述行星架呈正三角形，所述行星齿轮的数量为三个，分别通过支承轴安装于所述行星架的三个角部，且各个所述行星齿轮的中心位于同一圆周上，所述行星架的中部设有安装孔，所述齿轮轴穿过所述安装孔，所述安装孔与所述传动齿轮的轴套的外周面配合安装，使所述行星架可随所述传动齿轮一起转动。
[0017]优选地，所述内齿圈的底部与所述左支架或所述右支架固定连接，所述滚轮轴穿过所述内齿圈的顶端，三个所述行星齿轮均匀分布于所述太阳齿轮和所述内齿圈间，所述太阳齿轮的直径大于所述行星齿轮的直径，且所述太阳齿轮的齿数大于所述行星齿轮的齿数。
[0018]优选地，所述卡瓦齿轮的轴套与所述太阳齿轮的轴套一体连接，所述齿轮轴穿过所述太阳齿轮和所述卡瓦齿轮，所述卡瓦齿轮的外缘设有多个齿形；所述卡瓦摆件为弧形件，其中部设有与所述滚轮轴配合的安装孔，其两端分别安装有可相对其转动的转筒，当所述太阳齿轮转动时，带动所述卡瓦齿轮一体转动，触碰所述转筒，带动所述卡瓦摆件相对于所述滚轮轴进行摆动，将产生的制动转矩依次通过所述卡瓦齿轮、所述行星齿轮机构及所述一级传动齿轮组反馈给所述左滚轮或所述右滚轮，对其进行缓速。
[0019]优选地，所述左支架和所述右支架可转动连接，所述左支架或所述右支架包括内架板、外架板及主架体，所述内架板和所述外架板相互平行布置，所述内架板和所述外架板的底部均与所述主架体一体连接，所述滚轮轴及所述齿轮轴均架设于所述内架板和所述外架板间，所述滚轮轴位于所述齿轮轴的远离所述主架体一侧，且所述滚轮轴的轴线和所述齿轮轴的轴线相互平行布置。
[0020]优选地，所述吊轴为条形金属件，其上开设有环形槽，所述吊轴的顶部与所述刹车杆的中部可转动连接，所述吊轴的中部与所述左支架和所述右支架均可转动连接，所述吊钩悬挂于所述吊轴的底部。
[0021]优选地，所述油封垫圈包括滚轮油封垫圈、O型油封垫圈及密封罩油封垫圈，所述左滚轮的左端或所述右滚轮的右端与所述内架板间通过所述滚轮油封垫圈配合密封，所述滚轮轴与所述外架板间通过所述O型油封垫圈配合密封，所述齿轮轴与所述内架板和所述外架板间通过所述O型油封垫圈配合密封，所述密封罩为U型空间曲面结构，其与所述内架
板和所述外架板的外轮廓面间通过所述密封罩油封垫圈配合密封，并通过沉头螺栓固定连接。
[0022]优选地，所述外架板上开设有注油口，用于向所述密封罩与所述左支架或所述右支架围成的密封空间内注入润滑油，对所述调速装置进行润滑。
[0023]本技术技术方案具有以下有益效果：
[0024](1)应急逃生器能够配合专用扶手轨道使用，利用左、右支架安装滚轮组沿设于楼梯间的专用扶手轨道滑下，在左、右支架下方悬挂可供人员搭乘的座椅或吊带等，实现在火灾、地震等紧急情况下人员快速逃生；
[0025](2)本技术应急逃生器设有调速装置，可以滚轮组的下行速度进行安全高效调节，先利用一级传动齿轮组对滚轮组下行输入的扭矩进行传递，再通过行星齿轮机构对其速度进行调节，使其能够迅速增速下行，进行增速降扭矩，位于行星齿轮机构输出端的太阳齿轮与卡瓦摆缓速机构的卡瓦齿轮一体连接，卡本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高楼应急逃生器，可配合安装于楼梯间的专用扶手轨道使用，其特征在于，包括：滚轮组，包括左滚轮和右滚轮，用于与专用扶手轨道配合沿其滚动；安装支架，包括左支架和右支架，所述左支架和所述右支架上分别安装有滚轮轴，所述左滚轮或所述右滚轮与所述滚轮轴的一端通过轴承可转动连接；吊轴，所述吊轴与所述左支架及所述右支架均可转动连接，所述吊轴的底部可与吊钩配合安装，用于吊装可供逃生者搭乘的座椅或吊带；调速装置，包括一级传动齿轮组、行星齿轮机构及卡瓦摆缓速机构，所述一级传动齿轮组与所述左滚轮或所述右滚轮配合传动，用于将所述左滚轮或所述右滚轮输入的扭矩传递到所述行星齿轮机构；所述行星齿轮机构与所述一级传动齿轮组配合传动，其包括内齿圈、太阳齿轮及多个行星齿轮，多个所述行星齿轮分别与所述太阳齿轮和所述内齿圈同时啮合传动，所述行星齿轮机构用于增速降扭矩；所述卡瓦摆缓速机构包括卡瓦齿轮及卡瓦摆件，所述卡瓦齿轮位于所述太阳齿轮的远离所述行星齿轮一侧，可在所述太阳齿轮带动下转动，触碰所述卡瓦摆件使其摆动，提供制动转矩对所述滚轮组进行减速，使其趋于匀速转动下行；刹车机构，包括刹车杆及刹车头，所述刹车头设置于所述刹车杆的顶部，用于与专用扶手轨道的底部摩擦进行减速，所述刹车杆的中部与所述吊轴可转动连接；密封润滑结构，包括密封罩及多个油封垫圈，所述密封罩安装于所述左支架或所述右支架的外侧，与其组成一密封空间，密封空间内注入有润滑油。2.根据权利要求1所述的高楼应急逃生器，其特征在于，所述一级传动齿轮组包括相啮合的主动齿轮和传动齿轮，所述主动齿轮与所述左滚轮的左端面或所述右滚轮的右端面一体连接，可随其一起转动，所述传动齿轮通过齿轮轴可转动安装于所述左支架或所述右支架上。3.根据权利要求2所述的高楼应急逃生器，其特征在于，所述主动齿轮和所述传动齿轮均为直齿轮或斜齿轮，且所述主动齿轮的齿数等于所述传动齿轮的齿数。4.根据权利要求2所述的高楼应急逃生器，其特征在于，所述行星齿轮机构还包括行星架，所述行星架呈正三角形，所述行星齿轮的数量为三个，分别通过支承轴安装于所述行星架的三个角部，且各个所述行星齿轮的中心位于同一圆周上，所述行星架的中部设有安装孔，所述齿轮轴穿过所述安装孔，所述安装孔与所述传动齿轮的轴套的外周面配合安装，使所述行星架可随所述传动齿轮一起转动。5.根据权利要求4所...
【专利技术属性】
技术研发人员：周维国，
申请(专利权)人：周维国，
类型：新型
国别省市：
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