本发明专利技术公开了一种具有散热结构的储能电池包加工工艺。它包括以下工艺步骤:S1:将多个单体电池形成电池模组;S2:将塑料片材通过压力机冲压成型分别得到顶盖、壳体与底座;S3:将电池模组放置在壳体内部;S4:使得顶盖与壳体形成一体;S5:在散热槽的内部等距安装多个散热片,使得多个散热片与电池模组底部相贴合;S6:在底座内部设置散热机构,然后通过连接机构将底座与壳体配合连接在一起,最终得到储能电池包。效果是:大大提高了装配效率,加快了生产工艺进程,有效解决了现有散热机构大多通过焊接或者螺栓等方式进行固定连接,操作繁琐,不便于快速装配,也不便于维修检测,生产进程低下的问题,另外,实现了优良的散热效果。实现了优良的散热效果。
【技术实现步骤摘要】
一种具有散热结构的储能电池包加工工艺
[0001]
[0002]本专利技术涉及一种储能电池包技术,具体地说是一种具有散热结构的储能电池包加工工艺。
技术介绍
[0003]储能主要是指电能的储存,储能电池包一般情况下指的是组合型电池,主要是把多个电池电芯做串联或者并联的组合,再在外部加上防护封装,组成一个可以满足用户需求的电池组。
[0004]现有的储能电池包在使用时会产生大量的热量,因此在生产制作的过程中,大多需要额外加装散热机构,但是现有的散热机构大多通过焊接或者螺栓等方式进行固定连接,其操作十分繁琐,不便于快速装配,也不便于维修检测,因此严重降低了生产进程。
技术实现思路
[0005]本专利技术要解决的技术问题是提供一种结构设计合理、操作省时省力,从而能够提高生产效率的具有散热结构的储能电池包加工工艺。
[0006]为了解决上述技术问题,本专利技术的具有散热结构的储能电池包加工工艺,包括以下工艺步骤:S1:将多个单体电池经过并联后形成电池模块,再将多个电池模块串联成电池串,最后再将多个电池串经并联而形成电池模组;S2:将塑料片材加热到150
‑
160℃,然后依次输送到顶盖、壳体与底座的成型模具上,通过压力机冲压成型,合模时间为10
‑
15分钟,最终分别得到顶盖、壳体与底座;S3:在壳体内部焊接带有安置槽的隔板,然后将电池模组放置在壳体内部,通过安置槽将电池模组限位;S4:在顶盖顶部开设出两个通孔,用于安装电池模组的正负极端,然后将顶盖套接在壳体顶部进行焊接,使得顶盖与壳体形成一体;S5:在壳体底部开设散热槽,在散热槽的内部等距安装多个散热片,使得多个散热片与电池模组底部相贴合;S6:在底座内部设置散热机构,然后通过连接机构将底座与壳体配合连接在一起,最终得到储能电池包。
[0007]所述S2步骤中的塑料片材为SMC片材。
[0008]所述S5步骤中的散热片由铝合金材料制成。
[0009]所述S5步骤中的散热片在安装前需要在散热片与电池模组的接触面上涂上一层导热硅脂。
[0010]所述散热机构包括两个散热风扇以及与两个散热风扇分别对应的两个风道,两个
所述散热风扇分别固定安装在底座的内顶部并使两个所述散热风扇出风口朝下。
[0011]两个所述风道均为L形且呈对称分布,两个所述风道相对一端固定连接,两个所述风道相反一端分别贯穿底座的两端且与底座固定连接。
[0012]所述连接机构设置为两个且分别对称设置在壳体两侧,每个所述连接机构均包括固定安装在壳体上的支撑块、铰接在支撑块一端的操作杆、套装在操作杆上的滑套以及固定安装在底座上且位于支撑块底部的连接块,所述滑套上安装有与连接块配合的弹性锁定机构,通过操作所述操作杆能够利用弹性锁定机构将壳体和底座锁定。
[0013]所述弹性锁定机构包括安装在滑套上的活动板、贯通支撑块上下表面的通槽、连接块顶部设置的与通槽对应的插槽、连接块上开设的卡槽以及活动板下部侧端面上设置的容纳槽,所述容纳槽内固定安装有一号弹簧,所述一号弹簧上固定安装有卡块,所述插槽的底部安置有二号弹簧,所述活动板经过通槽插接到插槽内并使其底端靠压在二号弹簧上,所述活动板处于下极限位置后能使卡块弹出卡槽对活动板进行锁定。
[0014]所述滑套的外侧端安装有转轴,所述活动板顶端安装在所述转轴上,所述支撑块顶部一端固定连接有支撑板,所述支撑板的上部外侧端固定连接有操作轴,所述操作杆的一端安装在所述操作轴上。
[0015]所述支撑块为水平安装在壳体上的条形块,所述操作杆平行设置在支撑块上方并且在操作杆的操作端一侧设置有手柄。
[0016]有益效果是:通过该加工工艺形成的储能电池包以及基于设计的连接机构,使用者可以通过拨动手柄,带动活动板沿着通槽下移,从而通过一号弹簧与卡块将活动板限位,完成底座与壳体的装配,大大提高了装配效率,加快了生产工艺进程,有效解决了现有散热机构大多通过焊接或者螺栓等方式进行固定连接,操作繁琐,不便于快速装配,也不便于维修检测,生产进程低下的问题,另外,通过设置的散热机构,在导热硅脂的辅助下,能够使电池模组发出的热量更有效地传导到散热片上,然后通过散热片将热量散发到周围空气中,然后再通过散热风扇将热量向外排出,实现了优良的散热效果。
附图说明
[0017]图1为本专利技术中储能电池包的整体结构示意图;图2为本专利技术中储能电池包的连接机构爆炸示意图;图3为本专利技术中储能电池包的连接机构剖视图;图4为本专利技术中储能电池包的底座结构剖视图。
[0018]图中:1、顶盖;2、壳体;3、底座;4、散热风扇;5、风道;6、支撑块;7、操作轴;8、支撑板;9、转杆;10、滑套;11、转轴;12、活动板;13、通槽;14、连接块;15、插槽;16、二号弹簧;17、容纳槽;18、一号弹簧;19、卡块;20、卡槽。
具体实施方式
[0019]下面结合附图和具体实施方式,对本专利技术的具有散热结构的储能电池包加工工艺作进一步详细说明。
[0020]如图所示,本专利技术的具有散热结构的储能电池包加工工艺,具有散热结构的储能电池包加工工艺,其特征在于,包括以下工艺步骤:
S1:将多个单体电池经过并联后形成电池模块,再将多个电池模块串联成电池串,最后再将多个电池串经并联而形成电池模组;S2:将塑料片材加热到150
‑
160℃(优选为155℃),然后依次输送到顶盖1、壳体2与底座3的成型模具上,通过压力机冲压成型,合模时间为10
‑
15分钟(优选为8分钟),最终分别得到顶盖1、壳体2与底座3;S3:在壳体2内部焊接带有安置槽的隔板,然后将电池模组放置在壳体2内部,通过安置槽将电池模组限位;S4:在顶盖1顶部开设出两个通孔,用于安装电池模组的正负极端,然后将顶盖1套接在壳体2顶部进行焊接,使得顶盖1与壳体2形成一体;S5:在壳体2底部开设散热槽,在散热槽的内部等距安装多个散热片,使得多个散热片与电池模组底部相贴合;S6:在底座3内部设置散热机构,然后通过连接机构将底座3与壳体2配合连接在一起,最终得到储能电池包;S7,用专用的电池充放电设备对储能电池包进行充放电测试,筛选出合格的成品储能电池包,清点入库。
[0021]本实施方案中,通过设置散热片和散热机构,能够快速对电池模组进行导热散热,通过设置连接机构,能够大大提高装配效率,加快生产工艺进程。
[0022]进一步地,S2步骤中的塑料片材为SMC片材,SMC片材具有质轻、使用寿命长、安全性较高等优良特性;为了实现散热的目的,S5步骤中的散热片由铝合金材料制成,S5步骤中的散热片在安装前需要在散热片与电池模组的接触面上涂上一层导热硅脂,铝合金拥有优良的耐热和导热性能,导热硅脂能够使电池模组发出的热量更有效地传导到散热片上,再经散热片散发到周围空气中去。
[0023]进一步地,为了实现更好的散热的目的,本专利技术中设计的散热机构包括两个散热风扇4以及与两个散热风扇分别对应的两个风道5本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有散热结构的储能电池包加工工艺,其特征在于,包括以下工艺步骤:S1:将多个单体电池经过并联后形成电池模块,再将多个电池模块串联成电池串,最后再将多个电池串经并联而形成电池模组;S2:将塑料片材加热到150
‑
160℃,然后依次输送到顶盖(1)、壳体(2)与底座(3)的成型模具上,通过压力机冲压成型,合模时间为10
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15分钟,最终分别得到顶盖(1)、壳体(2)与底座(3);S3:在壳体(2)内部焊接带有安置槽的隔板,然后将电池模组放置在壳体(2)内部,通过安置槽将电池模组限位;S4:在顶盖(1)顶部开设出两个通孔,用于安装电池模组的正负极端,然后将顶盖(1)套接在壳体(2)顶部进行焊接,使得顶盖(1)与壳体(2)形成一体;S5:在壳体(2)底部开设散热槽,在散热槽的内部等距安装多个散热片,使得多个散热片与电池模组底部相贴合;S6:在底座(3)内部设置散热机构,然后通过连接机构将底座(3)与壳体(2)配合连接在一起,最终得到储能电池包。2.根据权利要求1所述的具有散热结构的储能电池包加工工艺,其特征在于:所述S2步骤中的塑料片材为SMC片材。3.根据权利要求1所述的具有散热结构的储能电池包加工工艺,其特征在于:所述S5步骤中的散热片由铝合金材料制成。4.根据权利要求1所述的具有散热结构的储能电池包加工工艺,其特征在于:所述S5步骤中的散热片在安装前需要在散热片与电池模组的接触面上涂上一层导热硅脂。5.根据权利要求1所述的具有散热结构的储能电池包加工工艺,其特征在于:所述散热机构包括两个散热风扇(4)以及与两个散热风扇分别对应的两个风道(5),两个所述散热风扇(4)分别固定安装在底座(3)的内顶部并使两个所述散热风扇(4)出风口朝下。6.根据权利要求5所述的具有散热结构的储能电池包加工工艺,其特征在于:两个所述风道(5)均为L形且呈对称分布,两个所述风道(5)相对一端固定连...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘福杰,刘福燕,张铭,王国喜,
申请(专利权)人:镇江市高等专科学校,
类型:发明
国别省市:
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