一种货物运输车辆用的绳索捆绑辅助装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种货物运输车辆用的绳索捆绑辅助装置，属于货物运输辅助装置技术领域，包括弧形定点块，所述弧形定点块的底侧弧面上开设有限位凹槽，限位凹槽的内顶部滑动插接有承接滑块，弧形定点块的内部正反对称设置有与承接滑块相对应的传动珠组件，传动珠组件与承接滑块之间连接有转换柱，限位凹槽的侧面上滑动插接有与传动珠组件相对应的从动限制块。该货物运输车辆用的绳索捆绑辅助装置，通过从动限制块、承接滑块、限位凹槽、传动珠组件、从动限制块以及接触轴组件的组合作用，极大的提高了绳索捆绑的效果，相应的提高了货物与车辆整体的牢固性以及运输的安全性，同时，可有效避免货物受力不均匀而发生损坏以及不稳定的情况。况。况。

【技术实现步骤摘要】
一种货物运输车辆用的绳索捆绑辅助装置


[0001]本专利技术涉及货物运输辅助装置
，具体为一种货物运输车辆用的绳索捆绑辅助装置。

技术介绍

[0002]运输货物的车辆一般分为封闭式和敞开式两种，其中，敞开式在货物运输过程中，为了保证货物和车辆的完整性以及行车安全性，一般情况下，会利用绳索加以捆绑，并用篷布加以苫盖，使货物与车体形成一个牢固的整体，进而使货物在高速运行过程中，能承受纵向和横向的冲击力而不坠落变形、确保运输的安全性。
[0003]在实际的捆绑过程中，因绳索捆绑的需要，在车体上会均匀的设置多个受力转折点，而这些转折点通常都是一些挂钩或者卡柱挡块之类的单一构件，当绳索经过的时候，一般会通过绕活结的方式来承前启后，也就是避免前面捆好的部分松动，顺利进行后面的捆绑工作，但其实际效果较差，因绳索会存在回弹松动的情况，这样不便于后续收紧的补充，严重影响货物与车辆整体的捆绑效果，相应的降低了货物与车体整体的牢固度以及运输的安全性。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种货物运输车辆用的绳索本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种货物运输车辆用的绳索捆绑辅助装置，包括弧形定点块(1)，其特征在于：所述弧形定点块(1)的底侧弧面上开设有限位凹槽(2)，限位凹槽(2)的内顶部滑动插接有承接滑块(3)，弧形定点块(1)的内部正反对称设置有与承接滑块(3)相对应的传动珠组件(4)，传动珠组件(4)与承接滑块(3)之间连接有转换柱(5)，限位凹槽(2)的侧面上滑动插接有与传动珠组件(4)相对应的从动限制块(6)，从动限制块(6)与限位凹槽(2)之间连接有斜块滑动转换组件(7)。2.根据权利要求1所述的一种货物运输车辆用的绳索捆绑辅助装置，其特征在于：所述传动珠组件(4)包括活动轨道(41)和活动珠(42)，活动轨道(41)左右对称设置在弧形定点块(1)的内部，活动珠(42)连续填充在活动轨道(41)内，且转换柱(5)的顶端延伸至活动轨道(41)的内部与活动珠(42)相连接，斜块滑动转换组件(7)与活动轨道(41)的另一端相对应。3.根据权利要求1所述的一种货物运输车辆用的绳索捆绑辅助装置，其特征在于：所述正反相对应的从动限制块(6)相对的表面呈防滑状。4.根据权利要求2所述的一种货物运输车辆用的绳索捆绑辅助装置，其特征在于：所述斜块滑动转换组件(7)包括斜面块(71)和连杆件(72)，斜面块(71)滑动连接在弧形定点块(1)内与从动限制块(6)相对应的位置，连杆件(...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志伟，
申请(专利权)人：徐州华飞交通设备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：