一种地磅房无人值守系统及其应用方法技术方案

本申请实施例公开一种地磅房无人值守系统及其应用方法，所述系统包括：地磅模块，用于对车辆进行称重，得到车辆的重量信息；识别模块，用于识别车辆的车牌信息和IC卡信息；红外定位模块，用于对车辆进行定位，得到定位信息；验证核对模块，用于对物料和车牌号进行核对，得到确认信息；信息处理模块，用于处理并存储所述重量信息、车牌信息、IC卡信息、定位信息和确认信息。本申请实现了自动化无人值守称重管理，双磅双向双通；实现了过磅管理无缝对接和对车辆称重整个过程中的防作弊功能；还实现了车辆信息显示和语音指挥功能；通过后台远程客户管理平台，实时资源共享，双机热备份；建立完善合同管理，调度计划和防作弊超限功能闭环管理机制。理机制。理机制。

【技术实现步骤摘要】
一种地磅房无人值守系统及其应用方法


[0001]本申请涉及地磅房
，更具体地，本申请涉及一种地磅房无人值守系统及其应用方法。

技术介绍

[0002]地磅房是一种方便地磅称重计量的配套设施，传统的地磅房采用人工操作进行称重管理，但人工操作失误率较高，手动称重重量标准不一致，称重结果误差较大；并且传统的称重系统称重软件单一，无法控制双磅，效率较低；传统称重系统还缺乏防作弊技术措施，车主使用各种作弊手段谋取不法利益，缺乏科学的管理和监控；而且传统的称重系统货物信息化程度落后以及数据共享性较差。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题中的至少一个，本申请采用下述技术方案：
[0004]本申请第一方面提供一种地磅房无人值守系统，包括：
[0005]地磅模块，用于对车辆进行称重，得到车辆的重量信息；
[0006]识别模块，用于识别车辆的车牌信息和IC卡信息；
[0007]红外定位模块，用于对车辆进行定位，得到定位信息；
[0008]验证核对模块，用于对物料和车牌号进行核对，得到确认信息；
[0009]信息处理模块，用于预存信息和处理并存储所述重量信息、车牌信息、IC卡信息、定位信息和确认信息。
[0010]在一个具体实施例中，还包括：
[0011]语音提示模块，用于对司机进行语音提示；
[0012]显示模块，用于显示所述重量信息、车牌信息、IC卡信息、定位信息和确认信息；
[0013]远程终端管理系统，用于进行多平台数据互通，对地磅房无人值守系统进行远程授权，并提供数据上传接口。
[0014]在一个具体实施例中，还包括：
[0015]道闸，用于对车辆入场和出场进行限行；
[0016]道闸地感雷达监测模块，用于检测车辆是否入场或出场，并控制道闸的升起与落下。
[0017]在一个具体实施例中，所述重量信息包括车辆的皮重、毛重和净重。
[0018]在一个具体实施例中，预警模块，用于对车辆皮重超出预定范围的车辆进行预警；
[0019]所述预定范围根据需要进行设定。
[0020]在一个具体实施例中，所述地磅模块包括两套地磅，所述两套地磅能够双向互通管理；
[0021]所述识别模块采用视频流分析识别和智能模糊点阵识别算法进行识别；
[0022]所述验证核对模块为现场监管手持终端；
[0023]所述显示模块为LED显示屏。
[0024]在一个具体实施例中，所述识别模块为至少一个摄像头，通过采集车辆的动态视频和静态图像进行识别。
[0025]第二方面，本申请还提供一种地磅房无人值守系统的应用方法，包括：
[0026]S1、车辆入场，识别模块识别车辆的车牌信息，验证核对模块核对所述车牌信息与预存信息一致，发放对应信息的IC卡；
[0027]S2、车辆第一次上磅，识别模块识别车辆的车牌信息和IC卡信息，信息处理模块判断所述车牌信息和IC卡信息的一致性；
[0028]S3、红外定位模块对车辆进行定位，得到定位信息，信息处理模块对所述定位信息进行处理给出车辆调整提示，司机根据所述提示对车辆位置进行调整；
[0029]S3、地磅模块对所述车辆进行第一次称重，得到第一重量信息，车辆下磅；
[0030]S4、车辆到仓库进行装货或卸货，验证核对模块对物料和车牌号进行核对，得到确认信息；
[0031]S5、车辆第二次上磅，识别模块识别车牌信息和IC卡信息，信息处理模块判断所述车牌信息和IC卡信息的一致性；信息处理模块对所述确认信息进行处理；红外定位模块对车辆进行定位，得到定位信息，信息处理模块对所述定位信息进行处理给出车辆调整提示，司机根据所述提示对车辆位置进行调整；
[0032]S6、地磅模块对所述车辆进行第二次称重，得到第二重量信息，车辆下磅，回收所述IC卡，车辆出场。
[0033]在一个具体实施例中，通过语音提示模块对司机进行语音提示；
[0034]通过显示模块对所述重量信息、车牌信息、IC卡信息、定位信息和确认信息进行显示；
[0035]通过远程终端管理系统进行多平台数据互通，对地磅房无人值守系统进行远程授权。
[0036]在一个具体实施例中，所述S1和S6通过道闸地感雷达监测模块检测车辆是否入场或出场，并控制道闸的升起与落下对车辆入场和出场进行限行。
[0037]本申请的有益效果如下：
[0038]针对目前现有技术中存在的问题，本申请提供一种地磅房无人值守系统，实现了自动化无人值守称重管理模式，双磅双向双通；能够保持在进出厂流程不变情况下，实现过磅管理无缝对接；通过摄像头自动识别车牌号，建立完善视频抓拍，实时监控体制，实现了对车辆称重整个过程中防作弊功能，包括IC和车牌号一致，物料手持终端确认系统；实现了车辆信息的显示和语音指挥功能，更加公开透明；通过后台远程客户管理平台，实时资源共享，双机热备份，并提供数据上传接口；建立完善合同管理，调度计划和防作弊超限功能闭环管理机制。
附图说明
[0039]下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步详细的说明。
[0040]图1示出本申请的一个实施例中的一种地磅房无人值守系统模块图。
[0041]图2示出本申请的一个实施例中的一种地磅房无人值守系统的应用方法流程图。
[0042]图3示出本申请的一个实施例中的一种地磅房无人值守系统的应用场景图。
具体实施方式
[0043]在下述的描述中，出于说明的目的，为了提供对一个或者多个实施方式的全面理解，阐述了许多具体细节。然而，很明显，也可以在没有这些具体细节的情况下实现这些实施方式。
[0044]在本申请的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0045]还需要说明的是，在本申请的描述中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地磅房无人值守系统，其特征在于，包括：地磅模块，用于对车辆进行称重，得到车辆的重量信息；识别模块，用于识别车辆的车牌信息和IC卡信息；红外定位模块，用于对车辆进行定位，得到定位信息；验证核对模块，用于对物料和车牌号进行核对，得到确认信息；信息处理模块，用于预存信息和处理并存储所述重量信息、车牌信息、IC卡信息、定位信息和确认信息。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括：语音提示模块，用于对司机进行语音提示；显示模块，用于显示所述重量信息、车牌信息、IC卡信息、定位信息和确认信息；远程终端管理系统，用于进行多平台数据互通，对地磅房无人值守系统进行远程授权，并提供数据上传接口。3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括：道闸，用于对车辆入场和出场进行限行；道闸地感雷达监测模块，用于检测车辆是否入场或出场，并控制道闸的升起与落下。4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述重量信息包括车辆的皮重、毛重和净重。5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，还包括预警模块，用于对车辆皮重超出预定范围的车辆进行预警；所述预定范围根据需要进行设定。6.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述地磅模块包括两套地磅，所述两套地磅能够双向互通管理；所述识别模块采用视频流分析识别和智能模糊点阵识别算法进行识别；所述验证核对模块为现场监管手持终端；所述显示模块为LED显示屏。7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述识别模块为至少一个摄像头，通过采集车辆的动态视频和静态图像进行识别。8.一种地磅房无人值守系统的应用方法，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：王海博，白双军，孙涛，何玲，王青和，刘雪峰，
申请(专利权)人：中煤电气有限公司，
类型：发明
国别省市：