用于在轮毂的内圈上形成前齿部的设备和方法技术

一种设备(30)，包括多个第一按压元件(12)和多个第二按压元件(13)，多个第一按压元件和多个第二按压元件以冠状绕着对称轴线(B)对称地配置，使得第一按压元件的第一端(14)与第二按压元件的第二端(15)接触地配合；在角度上间隔开的相应的第二狭槽(21)和第一狭槽(19)中，第一按压元件和第二按压元件分别由彼此联接并结合的第一板(16)和第二板(18)滑动地支撑并且分别穿过第一板和第二板；第一按压元件设置有锤头(23)，锤头在周向上比所述第二狭槽宽且在周向上没有游隙地彼此接触地配合，第二按压元件设置有雕刻头(20)，雕刻头在周向上比第一狭槽宽且在周向上没有游隙地彼此接触地配合。合。合。

【技术实现步骤摘要】
用于在轮毂的内圈上形成前齿部的设备和方法


[0001]本专利技术涉及用于通过塑性变形在轮毂的内圈上形成前齿部(front toothing)的创新设备和与之相关联的方法。
[0002]特别地，本专利技术适用于轮毂，该轮毂的内圈包括转轴(/主轴/心轴)(spindle)和附加圈(/附加环)(added ring)，转轴设置有用于第一列滚动元件的第一滚道，附加圈设置有用于第二列滚动元件的第二滚道，其中，附加圈借助于镦粗(upset)轴环(/轴圈/套圈)(collar)在轴向上锁定在转轴上，镦粗轴环由已经塑性变形的转轴的端部区段(/端部分段)(end segment)限定。

技术介绍

[0003]在以上类型的轮毂中，所述前齿部具有将轮毂的内圈头对头联接至等速接头(/等速万向节)(constant
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velocity joint)的外圈的对应前齿部的功能，以确保扭矩从等速接头传递至轮毂的内圈，该轮毂的内圈经由带凸缘的端部承载(/支撑)车辆的车轮。在US
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A
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4893960中描述了这种类型本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于通过塑性变形在轮毂(1)的内圈(3)上形成前齿部(5)的设备(30)，其中，所述内圈在一个端部(6)处设置有环形轴环(10)；所述设备包括板支撑件(22)和基部(31)，所述板支撑件(22)具有对称轴线(B)，所述基部(31)被构造为支撑与所述板支撑件的对称轴线(B)同轴的所述轮毂，所述板支撑件能够相对于所述基部(31)在轴向上移动，使得在使用中在正面与所述环形轴环配合；其特征在于，所述设备还包括：多个叶片形的第一按压元件(12)和第二按压元件(13)，以冠状绕着所述对称轴线(B)对称地配置，使得每个第一按压元件(12)的面向所述基部的第一端部(14)与相应的第二按压元件(13)的与所述基部背对的第二端部(15)在正面接触地配合；第一板(16)，支撑在轴向上穿过的所述第一按压元件(12)；第二板(18)，在正面联接到所述第一板，并且在轴向上结合到所述第一板，所述第二板支撑在轴向上穿过的所述第二按压元件(13)，所述第二板(18)配置在所述基部的一侧，并且所述第一板(16)和所述第二板(18)由所述板支撑件(22)支撑；所述第二按压元件(13)滑动地容纳在相应的轴向第一狭槽(19)中，所述第一狭槽(19)通过所述第二板(18)在径向上以冠状获得，所述第二按压元件(13)彼此之间在周向上间隔开，并且在与所述第二端部相对并且朝向所述基部的一侧均设置有雕刻头(20)，所述雕刻头(20)在周向上比所述第一狭槽(19)宽，所述雕刻头(20)被构造为使得所述第二按压元件的雕刻头在周向上没有游隙地彼此接触并且以滑动的方式配合。2.根据权利要求1所述的设备，其特征在于，所述第一按压元件(12)滑动地容纳在相应的轴向第二狭槽(21)中，所述第二狭槽(21)通过所述第一板(16)在径向上以冠状获得，所述第一按压元件(12)彼此之间在周向上间隔开，并且在与所述第一端部(14)相对的一侧均设置有锤头(23)，所述锤头(23)在周向上比所述第二狭槽(21)宽，所述锤头(23)被构造为使得所述第一按压元件的锤头在周向上没有游隙地彼此接触并且以滑动的方式配合。3.根据权利要求2所述的设备，其特征在于，所述设备还包括以轨道运动旋转的压头(24)，所述锤头(23)被构造为在使用时与所述压头(24)配合，以利用顺序轴向运动一次一个地将所述第一按压元件(12)推抵所述第二按压元件(13)，相应地，选择性地并利用相应的顺序轴向运动朝向所述基部(31)推每个第二按压元件(13)，并且将每个第二按压元件(13)在使用中推抵所述轴环(10)以在所述轴环上雕刻所述前齿部(5)。4.根据前述权利要求中任一项所述的设备，其特征在于，所述第二按压元件(13)的第二端部(15)在径向外侧设置有相应的径向凹口(25)，所述径向凹口(25)在轴向上延伸预定长度(T)，在每个第二按压元件上界定第一肩部面(26)和第二肩部面(27)，所述第一肩部面(26)和所述第二肩部面(27)彼此相对并且彼此面对。5.根据权利要求4所述的设备，其特征在于，所述设备还包括多个行程终止元件(28)，所述行程终止元件(28)被构造为接合所述凹口(25)，并且与每个凹口的第一肩部面和第二肩部面配合，以将每个第二按压元件(13)的轴向运动限制到所述预定长度。6.根据前述权利要求中任一项所述的设备，其特征在于，所述设备包括第三板(29)，所述第三板(29)在径向上配置在所述第二板的外侧；所述第三板的第一环形端部(34)紧邻所述第一板(16)载置并且相对于所述第二板(18)在轴向上悬伸，使得在所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴维德，
申请(专利权)人：斯凯孚公司，
类型：发明
国别省市：