一种铰链加强板制造技术

本实用新型专利技术提供了一种铰链加强板，属于汽车技术领域。它解决了现有的加强板易与螺栓发生干涉的问题。本铰链加强板包括呈板状的本体，本体一端弯折形成弯折部，且本体靠近弯折部的一端开设有连接孔一，本体与汽车B柱的内侧壁进行连接，弯折部上开设有避让缺口，且避让缺口位置与连接孔一相对应，在进行安装时，螺栓的杆部能够穿过连接孔一与B柱与铰链进行连接，螺栓头部靠近杆部的一端与本体内壁贴合，且螺栓头部会与弯折部干涉的部分能够伸入到避让缺口内，有效防止安装铰链时螺栓与加强板发生干涉。本铰链加强板结构简单，能够有效防止安装过程中螺栓与加强板发生干涉。防止安装过程中螺栓与加强板发生干涉。防止安装过程中螺栓与加强板发生干涉。

【技术实现步骤摘要】
一种铰链加强板


[0001]本技术属于汽车
，涉及一种铰链加强板。

技术介绍

[0002]汽车是现今生活中非常重要的交通工具之一，一般由发动机、底盘、车身以及电气设备四个基本部分组成，具有方便人们出行的优点。
[0003]在制造过程中，车身B柱外侧面上会安装从车身内部打紧的铰链或从车身外部打紧的铰链(从车身内部打紧的铰链的体积以及重量一般小于从车身外部打紧的铰链)，再通过铰链铰接车门，以此保证行车过程中驾驶员以及乘客的生命财产安全，在整车开发过程中，其造型以及车门分缝的位置决定了门铰链的布置位置；同时，考虑到降本减重因素，开发人员一般会选取从车身内部打紧的铰链，从而保证在减重降本的前提下保证车门能够正常启闭。
[0004]此外，为保证B柱的结构强度，开发人员一般会在B柱内安装一块截面呈L形的加强板，加强板上开设有若干个供螺栓穿过的连接孔，在通过螺栓固定门铰链时，螺栓依次穿过加强板的连接孔与B柱上开设的安装孔，且穿过B柱的一端通过螺母旋紧，从而保证铰链安装的稳定性。
[0005]但在装配铰链的过程中，往往会出现加强板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铰链加强板，包括呈板状且用于连接汽车B柱的本体(1)，所述本体(1)一端弯折形成弯折部(1a)，所述本体(1)上靠近弯折部(1a)的一端开设有连接孔一(1b)，其特征在于，所述弯折部(1a)上开设有避让缺口(1a1)，且所述避让缺口(1a1)与所述连接孔一(1b)位置相对应。2.根据权利要求1所述的铰链加强板，其特征在于，所述本体(1)靠近弯折部(1a)的一端凹陷形成连接部(1c)，所述连接部(1c)上开设有上述连接孔一(1b)，所述避让缺口(1a1)呈U形，且所述避让缺口(1a1)由弯折部(1a)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张夏，宋永乐，束萍萍，陈枫雨，
申请(专利权)人：智马达汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：