本实用新型专利技术公开一种凸轮机构及其凸轮组和打包带压紧机构，凸轮机构包括主动凸轮、从动连杆以及引导所述从动连杆作直线运动的导向块，所述从动连杆的端部设置有U型啮合部，所述主动凸轮的啮合面向轴向方向延伸形成啮合壁，所述啮合壁伸入所述U型啮合部的两支臂之间；本实用新型专利技术通过在主动凸轮的啮合面处设置啮合壁，在从动连杆的端部设置U型啮合部，使得U型啮合部与啮合壁啮合连接，从而能够形成啮合壁的双面啮合的形式，无论在推进程和回程都可以实现对于从动连杆的主动控制，避免从动连杆卡死的情况发生，降低了故障率，同时，改变了主动凸轮上的啮合位置，降低了单一啮合面的磨损状况，有利于提高使用精度和寿命。有利于提高使用精度和寿命。有利于提高使用精度和寿命。
【技术实现步骤摘要】
一种凸轮机构及其凸轮组和打包带压紧机构
[0001]本技术涉及凸轮机构以及打包带连接
，特别是涉及一种凸轮机构及其凸轮组和打包带压紧机构。
技术介绍
[0002]在打包带连接的中，一般采用打包机完成，而如果要完成打包带的连接，在打包机中需要设置压紧装置，将打包带的头部和尾部压紧，再进行焊接连接，而现有打包机中一般采用凸轮机构实现对于压紧机构的控制。现有凸轮机构一般分为力锁合和形锁合，力锁合需要通过外力来使推杆与凸轮保持接触，磨损比较大，形锁合则需加入特殊的几何形状，相对来说结构复杂，因此，力锁合和形锁合的凸轮各有优缺点，如果只是简单的将现有的凸轮机构应用与打包机中，则必然也存在凸轮机构本身存在的缺点。
[0003]授权公告号为CN 209307568 U的中国专利公开了一种折入边装置上下剪刀伸缩剪切凹槽凸轮，包括凸轮轴、第一伸缩杆、第二伸缩杆，还包括一体成型的第一凸轮和第二凸轮，第一凸轮和第二凸轮由凸轮轴带动一起转动，第一凸轮上设有第一凸轮凹槽、第二凸轮上设有第二凸轮凹槽，第一伸缩杆根部设有能自由转动的第一滚轮，第二伸缩杆根部设有能自由转动的第二滚轮，第一滚轮安装在第一凸轮凹槽内，第二滚轮安装在第二凸轮凹槽内，第一凸轮的偏心曲线表面与第一滚轮圆周表面紧密贴合，第二凸轮的偏心曲线表面与第二滚轮圆周表面紧密贴合，第一凸轮和第二凸轮的偏心曲面大小不同；该方案相当于在同一个凸轮的两面分别设置有不同的凹槽以实现不同的驱动时序，采用了形锁合的结构形式，但是凹槽和辊轮的啮合本身存在摩擦，长时间使用后，不可避免的会造成凹槽的间隙变大，且在凸轮的整个行程中，无论是推进程还是回程，辊轮均与凹槽啮合摩擦，导致辊轮的摩损较为严重。
[0004]申请公布号为CN 104670548 A的中国专利公开了一种打包机，驱动机构包括转动杆、驱动转动杆转动的第一驱动装置、沿竖直方向间隔的设于转动杆上的分别用于推动切刀、压紧块、第一转动门的剪切凸轮、第一压紧凸轮、第一开门凸轮；该方案利用凸轮的推程为工作行程，切刀、压紧块和第一转动门的行程由凸轮形状限制，相当于采用的是力锁合的结构形式，极容易造成凸轮啮合面的磨损，并且利用弹性件进行复位，但由于弹性件的失效可能会造成由于卡死而无法复位的状况。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是提供一种凸轮机构及其凸轮组和打包带压紧机构，以解决上述现有技术存在的问题，通过在主动凸轮的啮合面处设置啮合壁，在从动连杆的端部设置U型啮合部，使得U型啮合部与啮合壁啮合连接，从而能够形成啮合壁的双面啮合的形式，无论在推进程和回程都可以实现对于从动连杆的主动控制，避免从动连杆卡死的情况发生，降低了故障率，同时，改变了主动凸轮上的啮合位置，降低了单一啮合面的磨损状况，有利于提高使用精度和寿命。
[0006]为实现上述目的，本技术提供了如下方案：
[0007]本技术提供一种凸轮机构，包括主动凸轮、从动连杆以及引导所述从动连杆作直线运动的导向块，所述从动连杆的端部设置有U型啮合部，所述主动凸轮的啮合面向轴向方向延伸形成啮合壁，所述啮合壁伸入所述U型啮合部的两支臂之间。
[0008]优选地，所述主动凸轮的端面中部设置有凸起，所述凸起与所述啮合壁之间形成环形凹槽。
[0009]优选地，所述U型啮合部的两支臂分别为位于所述环形凹槽内的圆形凸点和位于所述环形凹槽外的滚轮。
[0010]优选地，所述圆形凸点的直径等于所述环形凹槽的槽宽。
[0011]优选地，所述导向块开设有导向孔，所述从动连杆穿设在所述导向孔内。
[0012]优选地，在所述从动连杆上套设有弹簧，所述弹簧的一端抵接在所述U型啮合部上，所述弹簧的另一端抵接在所述导向块上。
[0013]优选地，所述导向孔为台阶孔，所述弹簧的另一端安装在所述台阶孔的扩孔段内，并抵接在所述扩孔段的台阶面上。
[0014]本技术提供一种凸轮组，包括若干前文记载的所述的凸轮机构，若干所述主动凸轮安装在同一驱动轴上，不同所述主动凸轮上的所述啮合壁的朝向相同。
[0015]优选地，所述驱动轴与所述主动凸轮为一体结构。
[0016]本技术还提供一种打包带压紧机构，包括前文记载的所述的凸轮机构，所述从动连杆的自由端连接有用于压紧打包带的压块。
[0017]本技术相对于现有技术取得了以下技术效果：
[0018](1)本技术通过在主动凸轮的啮合面处设置啮合壁，在从动连杆的端部设置U型啮合部，使得U型啮合部与啮合壁啮合连接，从而能够形成啮合壁的双面啮合的形式，无论在推进程和回程都可以实现对于从动连杆的主动控制，避免从动连杆卡死的情况发生，降低了故障率，同时，改变了主动凸轮上的啮合位置，降低了单一啮合面的磨损状况，有利于提高使用精度和寿命；
[0019](2)本技术在主动凸轮的端面中部设置有凸起，凸起与啮合壁之间形成环形凹槽，将U型啮合部的两支臂分别位于环形凹槽内和环形凹槽外，使得端面上所设置的凸起的壁面与U型啮合部的一个支臂能够啮合，从而进一步的增加了啮合面的数量，进一步的降低了对主动凸轮单一啮合面的磨损；
[0020](3)本技术在从动连杆上套设有弹簧，弹簧的一端抵接在U型啮合部上，弹簧的另一端抵接在导向块上，能够利用弹簧实现从动连杆与主动凸轮啮合面的紧密啮合，也就是说，无论主动凸轮在推进程还是回程，是否已经发生磨损，均能够保持一个稳定的相对运动，在应用在打包带连接的工况时，能够保证压紧效果，进而保证打包带的连接精度和质量。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这
些附图获得其他的附图。
[0022]图1为本技术凸轮组结构示意图；
[0023]图2为图1爆炸结构示意图；
[0024]图3为本技术从动连杆结构示意图；
[0025]其中，1、主动凸轮；11、啮合壁；12、凸起；13、环形凹槽；2、从动连杆；3、U型啮合部；31、圆形凸点；32、滚轮；4、导向块；5、弹簧；6、压块；7、驱动轴。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]本技术的目的是提供一种凸轮机构及其凸轮组和打包带压紧机构，以解决现有技术存在的问题，通过在主动凸轮的啮合面处设置啮合壁，在从动连杆的端部设置U型啮合部，使得U型啮合部与啮合壁啮合连接，从而能够形成啮合壁的双面啮合的形式，无论在推进程和回程都可以实现对于从动本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种凸轮机构，其特征在于：包括主动凸轮、从动连杆以及引导所述从动连杆作直线运动的导向块，所述从动连杆的端部设置有U型啮合部，所述主动凸轮的啮合面向轴向方向延伸形成啮合壁，所述啮合壁伸入所述U型啮合部的两支臂之间。2.根据权利要求1所述的凸轮机构，其特征在于：所述主动凸轮的端面中部设置有凸起，所述凸起与所述啮合壁之间形成环形凹槽。3.根据权利要求2所述的凸轮机构，其特征在于：所述U型啮合部的两支臂分别为位于所述环形凹槽内的圆形凸点和位于所述环形凹槽外的滚轮。4.根据权利要求3所述的凸轮机构，其特征在于：所述圆形凸点的直径等于所述环形凹槽的槽宽。5.根据权利要求1
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4任一项所述的凸轮机构，其特征在于：所述导向块开设有导向孔，所述从动连杆穿设在所述导向孔...
【专利技术属性】
技术研发人员：李营，闫旭，
申请(专利权)人：珠海赛克科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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