一种头车式紧密连接器防水结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种头车式紧密连接器的防水结构。所述防水结构为外形呈“Ｏ”形的环体，所述环体为内部为空腔的橡胶，所述环体的内侧为光滑平面，外侧具有一沿环体分布的环形沟槽，所述环形沟槽的下侧为光滑平面，上侧为截面呈倒“Ｌ”形的平面，所述上侧的截面向外突出形成呈锐角的尖角。本实用新型专利技术的有益效果时，所述的防水结构在两个头车式紧密连接器分离和连接时均能有效的起到防水作用。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种头车式紧密连接器的防水结构。
技术介绍
头车式紧密连接器是动车组及地铁头车进行自动电气连接之用，头车式紧 密连接器在机车未连接之时要求防水，机车连接之时更加需要防水，以免因为 水影响连接器的电气性能。而现有的机车头车式紧密连接器没有采用自动连接 的方式，因而也就没有设计出一种可适应于自动连接的头车式紧密连接器防水 结构。
技术实现思路
为了实现动车组或地铁的头车式紧密连接器在分离和连接时的防水，本实 用新型提供了一种头车式紧密连接器防水结构。本技术采用的技术方案是 一种头车式紧密连接器防水结构，所述防水结构为外形呈"0"形的环体，所述环体为内部为空腔的橡胶，所述环体的内侧为光滑平面，外侧具有一沿环体分布的环形沟槽，所述环形沟槽的下侧为光滑平面，上侧为截面呈倒"L"形的平面，所述上侧的截面向外突出形成呈锐角的尖角。本技术的有益效果本技术所述的防水方式采用空腔的橡胶环 体，而环体的外侧又具有一沿环体分布的环形沟槽，所以当两个连接器连接时 橡胶环体可相互挤压使彼此的空腔变形，由其空腔变形产生反弹之力造成接触面压接紧密而达到防水效果；而当两个连接器分离时，环形沟槽的上侧在橡胶 本本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种头车式紧密连接器防水结构，所述防水结构为外形呈“Ｏ”形的环体，所述环体为内部为空腔的橡胶，其特征在于，所述环体的内侧为光滑平面，外侧具有一沿环体分布的环形沟槽，所述环形沟槽的下侧为光滑平面，上侧为截面呈倒“Ｌ”形的平面，所述上侧的截面向外突出形成呈锐角的尖角。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：贾志伟，刘先恺，
申请(专利权)人：南车资阳机车有限公司，南车四方机车车辆股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]