一种用于汽车水泵密封性检测的壳体校验用夹具制造技术

技术编号:33096216 阅读:30 留言:0更新日期:2022-04-16 23:29
本申请公开了一种用于汽车水泵密封性检测的壳体校验用夹具,涉及汽车水泵夹具技术领域,包括架体,所述架体内壁顶部固定设置有气缸,所述气缸输出端底部通过螺栓固定安装有夹板,所述夹板底部滑动设置有均匀分布的多个夹柱,所述夹柱底部开设有限位槽,所述限位槽内滑动连接有限位块。本申请通过第二复位弹簧和夹板的设置,使得单个气缸伸缩后会带动多个顶杆进行升降,来对壳体进行弹性夹持,只需单个气缸便可实现压紧,降低生产和运行成本,且只需调节限位块在夹柱内的位置,便可实现对顶杆夹持力度的调节,更加适应了不规则汽车水泵壳体的夹持,配合橡胶垫和橡胶垫的软保护,可防止将壳体表面夹坏,提高了夹具的实用性。提高了夹具的实用性。提高了夹具的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车水泵密封性检测的壳体校验用夹具


[0001]本申请涉及汽车水泵夹具
,尤其是涉及一种用于汽车水泵密封性检测的壳体校验用夹具。

技术介绍

[0002]在汽车发动机的缸体里,有多条供冷却水循环的水道,与置于汽车前部的散热器(俗称水箱)通过水管相连接,构成一个大的水循环系统,在发动机的上出水口,设置有水泵,通过风扇皮带来带动,把发动机缸体水道内的热水泵出,把冷水泵入,该水泵便是汽车水泵。
[0003]汽车水泵在生产过程中,需要对壳体的密封性能进行检测,以确保产品的质量。然而,现有的用于汽车水泵壳体泄露校验的夹具均采用多个气缸实现压紧,制造成本较高,故无法满足现有技术所需。

技术实现思路

[0004]为了解决现有的汽车水泵壳体泄露校验夹具采用多个气缸压紧而成本较高的问题,本申请提供一种用于汽车水泵密封性检测的壳体校验用夹具。
[0005]本申请提供一种用于汽车水泵密封性检测的壳体校验用夹具,采用如下的技术方案:
[0006]一种用于汽车水泵密封性检测的壳体校验用夹具,包括架体,所述架体内壁顶部固定设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车水泵密封性检测的壳体校验用夹具,包括架体(1),其特征在于:所述架体(1)内壁顶部固定设置有气缸(2),所述气缸(2)输出端底部通过螺栓固定安装有夹板(21),所述夹板(21)底部滑动设置有均匀分布的多个夹柱(3),所述夹柱(3)内部开设有限位槽(31),所述限位槽(31)内滑动连接有限位块(4),所述夹柱(3)中部通过插销(44)与限位块(4)活动插接,所述夹柱(3)在限位槽(31)的一侧开设有均匀分布的多个定位圆孔(32),所述限位块(4)内通过插销(44)与定位圆孔(32)配合插接,所述限位块(4)底部焊接有第二复位弹簧(41),所述第二复位弹簧(41)底端焊接有顶杆(42),所述架体(1)内壁底部固定连接有橡胶垫(11),多个所述顶杆(42)位于橡胶垫(11)正上方。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车水泵密封性检测的壳体校验用夹具,其特征在于:所述顶杆(42)底端固定设置有橡胶块(43),所述橡胶块(43)底部与橡胶垫(11)顶部配合活动抵接。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车水泵密封性检...

【专利技术属性】
技术研发人员:张震周辉马超
申请(专利权)人:淄博宏承汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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