【技术实现步骤摘要】
本申请涉及汽车水泵的,尤其是涉及一种发动机冷却水泵的壳体加工工装及加工装置。
技术介绍
1、随着冷却系统对发动机性能的影响日益显著,汽车冷却系统关键零部件的热负荷及其可靠性研究已成为国内外研究的热点。冷却水泵是汽车发动机闭式循环冷却系统中输送冷却水的主要部件,其性能好坏,不仅影响汽车的动力性、经济性,而且影响整机的寿命长短。水泵壳体是水泵中的保护外壳,一般为圆筒状,水泵壳体在加工时需要对水泵壳体的表面进行钻孔,以便泵体组装成型。
2、传统技术在对水泵壳体进行钻孔加工的时候,都是先通过夹具将水泵壳体固定夹紧,然后在控制钻头进行一次钻孔。
3、在实现本申请过程中,专利技术人发现,水泵的泵壳进行钻孔时,需要将钻孔面保持与钻头垂直,减少钻孔孔位倾斜,需要多次对水泵的泵壳进行调整,导致钻孔不便。
技术实现思路
1、为了便于钻孔操作,提高钻孔精度,本申请提供一种发动机冷却水泵的壳体加工工装及加工装置。
2、一方面,本申请提供的一种发动机冷却水泵的壳体加工工装,采用如下的技术方案:
3、一种发动机冷却水泵的壳体加工工装,包括工作台、夹持组件和定位组件,所述定位组件包括限制柱,所述限制柱至少设置有两个且均设置在所述工作台上,壳体的安装孔与所述限制柱卡接且所述限制柱限定壳体在所述工作台的位置;所述夹持组件设置在所述工作台上,所述夹持组件用于夹持壳体且将壳体抵紧在所述限制柱上。
4、通过采用上述技术方案,将壳体的安装孔卡接在限制柱上,限制柱限
5、可选的,所述夹持组件包括压紧板和夹持件,所述夹持件设置在所述工作台上,所述压紧板设置在所述夹持件上,所述夹持件可带动所述压紧板抵紧位于所述限制柱上的壳体。
6、通过采用上述技术方案,将壳体的安装孔卡接在限制柱上,启动夹持件,夹持件带动压紧板抵紧位于限制柱上的壳体,便于钻孔操作,提高钻孔精度。
7、可选的,所述夹持件包括夹持气缸、连接杆和铰接杆,所述夹持气缸设置在所述工作台上,所述连接杆转动连接在所述夹持气缸的活塞杆上,所述压紧板设置在所述连接杆远离所述夹持气缸的一端;所述铰接杆一端铰接在所述夹持气缸的一侧,所述铰接杆的另一端铰接在所述连接杆上。
8、通过采用上述技术方案,将壳体的安装孔卡接在限制柱上,启动夹持气缸,夹持气缸带动连接杆向靠近限制柱的方向运动,连接杆带动铰接杆运动,且连接杆带动压紧板抵紧位于限制柱上的壳体,便于钻孔操作,提高钻孔精度。
9、另一方面,本申请提供的一种发动机冷却水泵的壳体加工装置,采用如下的技术方案:
10、一种发动机冷却水泵的壳体加工装置,包括支撑机构和设置在所述支撑机构上的所述发动机冷却水泵的壳体加工工装、钻孔机构和移动机构,所述钻孔机构通过升降机构滑移设置在所述支撑机构上,所述钻孔机构用于对位于所述壳体加工工装上的壳体进行钻孔;所述移动机构包括滑轨、滑动座、移动驱动组件和移动定位组件,所述滑轨设置在所述支撑机构上,所述滑动座滑移连接在所述滑轨上,所述工作台设置在所述滑动座上;所述移动驱动组件设置在所述滑轨上且用于带动所述滑动座沿所述滑轨滑移;所述移动定位组件设置在所述滑轨上且用于限定所述工作台位于所述钻孔机构下方。
11、通过采用上述技术方案,待钻孔壳体放置好后,启动移动驱动组件,移动驱动组件带动滑动座沿滑轨滑移,带动工作台向钻孔机构滑移,工作台将要滑移到钻孔机构下方时,启动移动定位组件,移动定位机构限定工作台位于钻孔机构下方,启动升降机构,升降机构带动钻孔机构向靠近待钻孔壳体的方向运动,钻孔机构对待钻孔壳体进行钻孔,便于钻孔操作,提高钻孔精度。
12、可选的,所述滑轨上开设有第一滑槽,所述滑动座滑动连接在所述第一滑槽中,所述移动驱动组件包括移动电机、移动齿轮和移动齿条,所述移动齿条设置在所述第一滑槽的侧壁上,所述移动齿条的设置方向与所述第一滑槽的开设方向相一致,所述移动电机设置在所述滑动座上,所述移动齿轮设置在所述移动电机的输出轴上,所述移动齿轮与所述移动齿条相啮合。
13、通过采用上述技术方案,待钻孔壳体放置好后,启动移动电机,移动电机的输出轴带动移动齿轮转动,移动齿轮沿移动齿条运动,带动滑动座沿第一滑槽滑动,滑动座带动工作台向钻孔机构滑移,工作台将要滑移到钻孔机构下方时,启动移动定位组件,移动定位机构限定工作台位于钻孔机构下方,便于钻孔操作,提高钻孔精度。
14、可选的,所述滑轨上开设有限位容纳腔,所述限位容纳腔的位置与所述钻孔机构的位置相对应,所述移动定位组件包括限位杆和限位液压缸,所述限位液压缸设置在所述限位容纳腔内,所述限位杆设置在所述限位液压缸的活塞杆上。
15、通过采用上述技术方案,工作台将要滑移到钻孔机构下方时,启动限位液压缸,限位液压缸的活塞杆带动限位杆运动,限位杆限定工作台位于钻孔机构下方,便于钻孔操作,提高钻孔精度。
16、可选的,所述钻孔机构包括钻杆、连接组件和转动组件,所述转动组件包括转动电机和转动座,所述转动电机设置在所述升降机构上,所述转动座设置在所述转动电机的输出轴上;转动座上开设有连接槽,所述钻杆插接在所述连接槽中;所述转动座上还开设有连接孔,所述连接孔与所述连接槽相连通,所述钻杆上开设有固定孔,所述连接组件包括所述连接螺栓和所述连接螺母,所述连接螺栓依次穿过所述连接孔与所述固定孔螺纹连接有所述连接螺母。
17、通过采用上述技术方案,工作台位于钻孔机构下方后,启动转动电机,转动电机的输出轴带动转动座转动,转动座带动钻杆转动,钻杆在壳体待钻孔位置进行钻孔;当钻杆损坏或需要更换为丝锥时,可将连接螺栓和连接螺母拆下,更换新的钻杆或丝锥。
18、可选的,所述升降机构包括升降座、升降液压缸和升降杆,所述升降液压缸设置在所述支撑机构上,所述升降杆设置在所述升降液压缸的活塞杆上,所述升降座设置在所述升降杆上,所述转动电机设置在所述升降座上。
19、通过采用上述技术方案,工作台位于钻孔机构下方后,根据待钻孔工件的高度,启动升降液压缸,升降液压缸的活塞杆带动升降杆运动,升降杆带动升降座运动,升降座带动转动电机运动,转动电机的输出轴带动转动座转动,转动座带动钻杆转动,钻杆在壳体待钻孔位置进行钻孔。
20、综上所述,本申请包括以下有益技术效果:
21、1.定位组件、夹持组件和移动定位组件的设置,使得待钻孔壳体的位置稳固固定,便于钻孔操作,提高钻孔精度;
22、2.连接组件的设置,便于更换新的钻杆或将钻杆更换为丝锥;
23、3.移动机构的设置,提高了钻孔效率,减少人工送料的危险。
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1.一种发动机冷却水泵的壳体加工工装,其特征在于,包括工作台(110)、夹持组件(120)和定位组件(130),所述定位组件(130)包括限制柱(135),所述限制柱(135)至少设置有两个且均设置在所述工作台(110)上,壳体的安装孔与所述限制柱(135)卡接且所述限制柱(135)限定壳体在所述工作台(110)的位置;所述夹持组件(120)设置在所述工作台(110)上,所述夹持组件(120)用于夹持壳体且将壳体抵紧在所述限制柱(135)上。
2.根据权利要求1所述的发动机冷却水泵的壳体加工工装,其特征在于,所述夹持组件(120)包括压紧板(121)和夹持件(122),所述夹持件(122)设置在所述工作台(110)上,所述压紧板(121)设置在所述夹持件(122)上,所述夹持件(122)可带动所述压紧板(121)抵紧位于所述限制柱(135)上的壳体。
3.根据权利要求2所述的发动机冷却水泵的壳体加工工装,其特征在于,所述夹持件(122)包括夹持气缸(1221)、连接杆(1222)和铰接杆(1223),所述夹持气缸(1221)设置在所述工作台(110)上,所
4.一种发动机冷却水泵的壳体加工装置,其特征在于,包括支撑机构(500)和设置在所述支撑机构(500)上的权利要求1-3任一项所述发动机冷却水泵的壳体加工工装(100)、钻孔机构(200)和移动机构(400),所述钻孔机构(200)通过升降机构(300)滑移设置在所述支撑机构(500)上,所述钻孔机构(200)用于对位于所述壳体加工工装(100)上的壳体进行钻孔;所述移动机构(400)包括滑轨(410)、滑动座(420)、移动驱动组件(450)和移动定位组件(460),所述滑轨(410)设置在所述支撑机构(500)上,所述滑动座(420)滑移连接在所述滑轨(410)上,所述工作台(110)设置在所述滑动座(420)上;所述移动驱动组件(450)设置在所述滑轨(410)上且用于带动所述滑动座(420)沿所述滑轨(410)滑移;所述移动定位组件(460)设置在所述滑轨(410)上且用于限定所述工作台(110)位于所述钻孔机构(200)下方。
5.根据权利要求4所述的发动机冷却水泵的壳体加工装置,其特征在于,所述滑轨(410)上开设有第一滑槽(411),所述滑动座(420)滑动连接在所述第一滑槽(411)中,所述移动驱动组件(450)包括移动电机(451)、移动齿轮(452)和移动齿条(453),所述移动齿条(453)设置在所述第一滑槽(411)的侧壁上,所述移动齿条(453)的设置方向与所述第一滑槽(411)的开设方向相一致,所述移动电机(451)设置在所述滑动座(420)上,所述移动齿轮(452)设置在所述移动电机(451)的输出轴上,所述移动齿轮(452)与所述移动齿条(453)相啮合。
6.根据权利要求4所述的发动机冷却水泵的壳体加工装置,其特征在于,所述滑轨(410)上开设有限位容纳腔(412),所述限位容纳腔(412)的位置与所述钻孔机构(200)的位置相对应,所述移动定位组件(460)包括限位杆(462)和限位液压缸(461),所述限位液压缸(461)设置在所述限位容纳腔(412)内,所述限位杆(462)设置在所述限位液压缸(461)的活塞杆上。
7.根据权利要求4所述的发动机冷却水泵的壳体加工装置,其特征在于,所述钻孔机构(200)包括钻杆(210)、连接组件(220)和转动组件(230),所述转动组件(230)包括转动电机(231)和转动座(232),所述转动电机(231)设置在所述升降机构(300)上,所述转动座(232)设置在所述转动电机(231)的输出轴上;转动座(232)上开设有连接槽(2321),所述钻杆(210)插接在所述连接槽(2321)中;所述转动座(232)上还开设有连接孔(2322),所述连接孔(2322)与所述连接槽(2321)相连通,所述钻杆(210)上开设有固定孔(211),所述连接组件(220)包括连接螺栓(221)和连接螺母(222),所述连接螺栓(221)依次穿过所述连接孔(2322)与所述固定孔(211)螺纹连接有所述连接螺母(222)。
8.根据权利要求7所述的发动机冷却水泵的壳体加工装置,其特征在于,所述升降机构(300)包括升降座(310)、升降液压缸(320)和...
【技术特征摘要】
1.一种发动机冷却水泵的壳体加工工装,其特征在于,包括工作台(110)、夹持组件(120)和定位组件(130),所述定位组件(130)包括限制柱(135),所述限制柱(135)至少设置有两个且均设置在所述工作台(110)上,壳体的安装孔与所述限制柱(135)卡接且所述限制柱(135)限定壳体在所述工作台(110)的位置;所述夹持组件(120)设置在所述工作台(110)上,所述夹持组件(120)用于夹持壳体且将壳体抵紧在所述限制柱(135)上。
2.根据权利要求1所述的发动机冷却水泵的壳体加工工装,其特征在于,所述夹持组件(120)包括压紧板(121)和夹持件(122),所述夹持件(122)设置在所述工作台(110)上,所述压紧板(121)设置在所述夹持件(122)上,所述夹持件(122)可带动所述压紧板(121)抵紧位于所述限制柱(135)上的壳体。
3.根据权利要求2所述的发动机冷却水泵的壳体加工工装,其特征在于,所述夹持件(122)包括夹持气缸(1221)、连接杆(1222)和铰接杆(1223),所述夹持气缸(1221)设置在所述工作台(110)上,所述连接杆(1222)转动连接在所述夹持气缸(1221)的活塞杆上,所述压紧板(121)设置在所述连接杆(1222)远离所述夹持气缸(1221)的一端;所述铰接杆(1223)一端铰接在所述夹持气缸(1221)的一侧,所述铰接杆(1223)的另一端铰接在所述连接杆(1222)上。
4.一种发动机冷却水泵的壳体加工装置,其特征在于,包括支撑机构(500)和设置在所述支撑机构(500)上的权利要求1-3任一项所述发动机冷却水泵的壳体加工工装(100)、钻孔机构(200)和移动机构(400),所述钻孔机构(200)通过升降机构(300)滑移设置在所述支撑机构(500)上,所述钻孔机构(200)用于对位于所述壳体加工工装(100)上的壳体进行钻孔;所述移动机构(400)包括滑轨(410)、滑动座(420)、移动驱动组件(450)和移动定位组件(460),所述滑轨(410)设置在所述支撑机构(500)上,所述滑动座(420)滑移连接在所述滑轨(410)上,所述工作台(110)设置在所述滑动座(420)上;所述移动驱动组件(450)设置在所述滑轨(410)上且用于带动所述滑动座(420)沿所述滑轨(410)滑移;所述移动定位组件(460)设置在所述滑轨(410)上且用于限定所述工作台(110)位于所述钻孔机构...
【专利技术属性】
技术研发人员:张震,宋刚,岳唯东,
申请(专利权)人:淄博宏承汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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