一种管材牵引输送机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种管材牵引输送机，管材牵引输送机的机架上安装有牵引输送系统，牵引输送系统包括对称设置的两个牵引输送装置，牵引输送装置包括牵引输送机构，牵引输送机构包括动力组件和主动输送支撑组件，主动输送支撑组件在动力组件的驱动下转动，主动输送支撑组件通过连接组件连接至少一个从动输送支撑组件，在对管材进行牵引输送时，主动输送支撑组件与从动输送支撑组件共同支撑管材。在牵引输送管材的过程中能够提高生产效率，降低生产成本，并能够较好地保护管材和牵引输送机本身不受损坏。不受损坏。不受损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种管材牵引输送机


[0001]本技术涉及塑料波纹管生产加工设备
，尤其涉及一种管材牵引输送机。

技术介绍

[0002]国内常见的塑料管材牵引输送设备，输送装置是由链条和定制橡胶块组成的牵引履带对管材进行牵引输送，大规格的塑料管材牵引输送设备圆周需要8
‑
12条牵引履带。在生产过程中因管材表面成波纹形状，牵引履带与管材表面接触凹凸不平，履带的回转直径较小，在履带回转时履带与管材波纹相互作用易损坏，频繁更换易损件，使生产成本和易损件成本加大，生产效率降低。

技术实现思路

[0003]为了克服上述缺陷，本技术所解决的技术问题是，提供一种管材牵引输送机，在牵引输送管材的过程中能够提高生产效率，降低生产成本，并能够较好地保护管材和牵引输送机本身不受损坏。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术的一种管材牵引输送机，包括机架，所述机架上安装有牵引输送系统，所述牵引输送系统包括对称设置的两个牵引输送装置，所述牵引输送装置包括牵引输送机构，所述牵引输送机构包括动力组件和主动输送支撑组件，所述主动输送支撑组件在所述动力组件的驱动下转动，所述主动输送支撑组件通过连接组件连接至少一个从动输送支撑组件，在对管材进行牵引输送时，所述主动输送支撑组件与所述从动输送支撑组件共同支撑所述管材。
[0005]进一步的，所述动力组件为电机减速机；所述主动输送支撑组件包括主动轴和主动支撑件，所述主动轴与所述电机减速机的输出轴的输出端连接，所述主动支撑件固定连接于所述主动轴；所述从动输送支撑组件包括从动轴和从动输送支撑件，所述从动输送支撑件固定连接于所述从动轴；所述连接组件包括主动链轮、从动链轮、以及绕设于所述主动链轮与所述从动链轮的滚子链，所述主动链轮固定连接于所述主动轴，所述从动链轮固定连接于所述从动轴。
[0006]进一步的，所述输出轴的输出端与所述主动轴之间设置有离合器。
[0007]进一步的，所述离合器为超越离合器。
[0008]进一步的，所述主动输送支撑件与所述从动输送支撑件皆为橡胶件。
[0009]进一步的，所述橡胶件为汽车轮胎。
[0010]进一步的，两个所述牵引输送机构的对称布置的两个所述汽车轮胎成90
°
布置，且两个所述汽车轮胎的上端部之间的距离小于两个所述汽车轮胎的下端部之间的距离。
[0011]进一步的，所述电机减速机的输出端设置有电机减速机法兰盘，所述电机减速机法兰盘上固定连接有托架，所述托架上固定设置有主动轴承座和从动轴承座，所述主动轴转动安装于所述主动轴承座，所述从动轴转动安装于所述从动轴承座。
[0012]进一步的，所述牵引输送系统还包括活动架，所述机架的上端部竖向设置有导向柱，所述活动架的下表面设置有升降装置，所述活动架能沿所述导向柱上下移动；所述托架安装于所述活动架的上表面。
[0013]进一步的，所述牵引输送装置还包括移动丝杠，所述移动丝杠沿垂直于所述管材移动的方向布置；所述移动丝杠转动安装于所述活动架，所述托架螺纹连接于所述移动丝杠。
[0014]采用了上述技术方案后，本技术的有益效果是，管材牵引输送机的机架上安装有牵引输送系统，牵引输送系统包括对称设置的两个牵引输送装置，牵引输送装置包括牵引输送机构，牵引输送机构包括动力组件和主动输送支撑组件，主动输送支撑组件在动力组件的驱动下转动，主动输送支撑组件通过连接组件连接至少一个从动输送支撑组件，在对管材进行牵引输送时，主动输送支撑组件与从动输送支撑组件共同支撑管材。在牵引输送管材的过程中能够提高生产效率，降低生产成本，并能够较好地保护管材和牵引输送机本身不受损坏。
附图说明
[0015]图1是本技术的管材牵引输送机的结构示意图；
[0016]图2是图1的左视图(带有管材)；
[0017]图3是图1的俯视图(去掉左侧牵引输送机构和右侧牵引输送机构)；
[0018]图4是图1中右侧牵引输送装置的放大的结构示意图；
[0019]图5是图4中A
‑
A向的放大的剖视图；
[0020]图6是图4中B
‑
B向的放大的剖视图；
[0021]图中：1、机架；2、升降装置；3、导向柱；4、左侧牵引输送装置；41、左侧电机减速机；42、左侧托架；43、左侧汽车轮胎一；44、左侧防护罩；45、左侧移动丝杠；46、左侧手轮；47、左侧移动架；48、左侧丝母；5、右侧牵引输送装置；51、右侧电机减速机；511、右侧输出轴；52、右侧托架；53、右侧移动架；54、右侧超越离合器；55、右侧主动轴承座；56、右侧主动轴；57、右侧主动轴端法兰盘；58、右侧汽车轮胎一；59、右侧主动链轮；510、右侧防护罩；520、右侧汽车轮胎二；530、右侧从动链轮；540、右侧从动轴；550、右侧手轮；560、右侧移动丝杠；570、右侧电机减速机输出端法兰盘；580、右侧丝母；590、右侧从动轴承座；6、活动架；7、导向轴；8、管材。
具体实施方式
[0022]下面结合附图与实施例对本技术作进一步说明。
[0023]结合图1、图2、以及图3共同所示，一种管材牵引输送机，它包括机架1，在机架1上安装有牵引输送系统。
[0024]牵引输送系统包括活动架6，在机架1的上端部竖向设置有导向柱3，优选在机架1的四个角的每个角上设置一个导向柱3。在活动架6的下表面设置有升降装置2，升降装置2优选设置有两个，升降装置2为外购件，其具体结构在此不再赘述。在两个升降装置2的作用下，活动架6能够沿着四个导向柱3上下移动。
[0025]活动架6上还水平设置有导向轴7，导向轴7平行设置有两个，两个导向轴7皆沿垂
直于管材8移动的方向布置。
[0026]牵引输送系统包括对称设置的两个牵引输送装置，分别为左侧牵引输送装置和右侧牵引输送装置。
[0027]左侧牵引输送装置包括左侧牵引输送机构，左侧牵引输送机构包括左侧动力组件和左侧主动输送支撑组件，左侧主动输送支撑组件在左侧动力组件的驱动下转动，左侧主动输送支撑组件通过左侧连接组件连接至少一个左侧从动输送支撑组件，在对管材8进行牵引输送时，左侧主动输送支撑组件与左侧从动输送支撑组件共同支撑管材8。
[0028]左侧动力组件优选为左侧电机减速机41。左侧主动输送支撑组件包括左侧主动轴和左侧主动支撑件，左侧主动轴与左侧电机减速机41的左侧输出轴的输出端连接，左侧主动支撑件固定连接在左侧主动轴上；左侧从动输送支撑组件包括左侧从动轴和左侧从动输送支撑件，左侧从动输送支撑件固定连接在左侧从动轴上；左侧连接组件包括左侧主动链轮、左侧从动链轮、以及绕设在左侧主动链轮与左侧从动链轮上的左侧滚子链，左侧主动链轮固定连接在左侧主动轴上，左侧从动链轮固定连接在左侧从动轴上。
[0029]左侧输出轴的输出端与左侧主动轴之间设置有左侧离合器。左侧离合器优选采用左侧超越离合器。
[0030]左侧主动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种管材牵引输送机，包括机架，其特征在于，所述机架上安装有牵引输送系统，所述牵引输送系统包括对称设置的两个牵引输送装置，所述牵引输送装置包括牵引输送机构，所述牵引输送机构包括动力组件和主动输送支撑组件，所述主动输送支撑组件在所述动力组件的驱动下转动，所述主动输送支撑组件通过连接组件连接至少一个从动输送支撑组件，在对管材进行牵引输送时，所述主动输送支撑组件与所述从动输送支撑组件共同支撑所述管材。2.如权利要求1所述的管材牵引输送机，其特征在于，所述动力组件为电机减速机；所述主动输送支撑组件包括主动轴和主动支撑件，所述主动轴与所述电机减速机的输出轴的输出端连接，所述主动支撑件固定连接于所述主动轴；所述从动输送支撑组件包括从动轴和从动输送支撑件，所述从动输送支撑件固定连接于所述从动轴；所述连接组件包括主动链轮、从动链轮、以及绕设于所述主动链轮与所述从动链轮的滚子链，所述主动链轮固定连接于所述主动轴，所述从动链轮固定连接于所述从动轴。3.如权利要求2所述的管材牵引输送机，其特征在于，所述输出轴的输出端与所述主动轴之间设置有离合器。4.如权利要求3所述的管材牵引输送机，其特征在于，所述离合器为超越离合器。5.如权利要求2所述的管...

【专利技术属性】
技术研发人员：张泽敏，
申请(专利权)人：潍坊中云机器有限公司，
类型：新型
国别省市：