一种可调试汽车零部件冲压模具制造技术

技术编号:33092610 阅读:17 留言:0更新日期:2022-04-16 23:22
本实用新型专利技术公开了一种可调试汽车零部件冲压模具,包括底板,所述底板上表面均匀设置有冲压模具,所述冲压模具上表面中部设置有冲压槽,所述冲压模具与所述底板滑动连接,所述底板上表面四角固定连接导向柱,所述导向柱表面远离所述底板的一端滑动连接顶板,所述顶板上表面设置有移动槽,所述移动槽内腔滑动连接固定板,所述固定板贯穿所述移动槽设置有冲压块,所述导向弹簧上部与所述顶板固定连接,所述导向弹簧远离所述顶板的一端固定连接滑板,所述安装柱贯穿所述滑板固定连接固定块,本实用新型专利技术涉及冲压模具技术领域。该可调试汽车零部件冲压模具解决了现有的可调试汽车零部件冲压模具不方便调试,效果差,不方便更换模具的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种可调试汽车零部件冲压模具


[0001]本技术涉及冲压模具
,具体为一种可调试汽车零部件冲压模具。

技术介绍

[0002]冲压模具,是在冷冲压加工中,将材料加工成零件的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具。冲压,是在室温下,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法。
[0003]现有的可调试汽车零部件冲压模具不方便调试,效果差,不方便更换模具。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种可调试汽车零部件冲压模具,解决了现有的可调试汽车零部件冲压模具不方便调试,效果差,不方便更换模具的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种可调试汽车零部件冲压模具,包括底板,所述底板上表面均匀设置有冲压模具,所述冲压模具上表面中部设置有冲压槽,所述冲压模具与所述底板滑动连接,所述底板上表面四角固定连接导向柱,所述导向柱表面远离所述底板的一端滑动连接顶板,所述顶板上表面设置有移动槽,所述移动槽内腔滑动连接固定板,所述固定板贯穿所述移动槽设置有冲压块,所述冲压块与所述冲压槽卡合连接,所述顶板下表面前部与后部均匀固定连接安装柱,所述安装柱表面套接导向弹簧,所述导向弹簧上部与所述顶板固定连接,所述导向弹簧远离所述顶板的一端固定连接滑板,所述安装柱贯穿所述滑板固定连接固定块。
[0008]优选的,所述顶板上表面左部与右部均设置有套筒,所述套筒下表面贯穿所述顶板滑动连接固定柱,所述固定柱表面套接连接弹簧。
[0009]优选的,所述固定板上表面前部与后部均设置有固定螺钉,所述固定螺钉贯穿所述固定板固定在所述顶板上表面。
[0010]优选的,所述安装板下表面前部与后部均设置有连接螺钉,所述连接螺钉贯穿所述安装板固定在所述顶板下表面。
[0011]优选的,所述冲压模具上表面后部设置有螺纹孔,所述螺纹孔内腔螺纹连接连接螺栓,所述螺纹孔内腔后部连通滑动仓,所述滑动仓内腔滑动连接三角滑块,所述三角滑块后表面固定连接推柱,所述推柱表面套接设置有收紧弹簧,所述收紧弹簧一端与所述三角滑块固定连接,所述收紧弹簧远离所述三角滑块的一端固定连接所述夹持块。
[0012]优选的,所述安装柱与所述滑板滑动连接,所述冲压模具前部与后部均设置有配合槽,所述配合槽卡合连接所述固定块。
[0013]优选的,所述三角滑块下表面中部固定连接滑块,所述滑动仓下腔壁连通滑仓,所述滑仓后腔壁固定连接固定弹簧,所述固定弹簧另一端固定连接所述滑块,所述滑块滑动
连接所述滑仓。
[0014](三)有益效果
[0015]本技术提供了一种可调试汽车零部件冲压模具。具备以下有益效果:
[0016](1)、该可调试汽车零部件冲压模具,通过在固定板上表面前部与后部均设置有固定螺钉,固定螺钉贯穿固定板固定在顶板上表面,通过拧动固定螺钉,能够对固定板进行拆卸,从而使整个可调试汽车零部件冲压模具方便更换维修。通过在安装板下表面前部与后部均设置有连接螺钉,连接螺钉贯穿安装板固定在顶板下表面,通过人员拧动连接螺钉,从而对安装板上的冲压块进行更换,能够方便对冲压头进行更换,从而使整个可调试汽车零部件冲压模具方便调试。
[0017](2)、该可调试汽车零部件冲压模具,通过在固定板上表面前部与后部均设置有固定螺钉,固定螺钉贯穿固定板固定在顶板上表面,通过拧动固定螺钉,能够对固定板进行拆卸,从而使整个可调试汽车零部件冲压模具方便更换维修。通过在安装板下表面前部与后部均设置有连接螺钉,连接螺钉贯穿安装板固定在顶板下表面,通过人员拧动连接螺钉,从而对安装板上的冲压块进行更换,能够方便对冲压头进行更换,从而使整个可调试汽车零部件冲压模具方便调试。
附图说明
[0018]图1为本技术主视结构示意图;
[0019]图2为本技术俯视结构示意图;
[0020]图3为本技术左视结构示意图;
[0021]图4为本技术三角滑块安装结构示意图。
[0022]图中:1、底板;2、导向柱;3、冲压模具;4、夹持块;5、配合槽;6、冲压槽;7、顶板;8、套筒;9、固定柱;10、连接弹簧;11、固定板;12、固定螺钉;13、移动槽;14、安装板;15、连接螺钉;16、冲压块;17、安装柱;18、导向弹簧;19、滑板;20、固定块;21、连接螺栓;22、螺纹孔;23、滑动仓;24、三角滑块;25、推柱;26、收紧弹簧;27、固定弹簧;28、滑块;29、滑仓。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种可调试汽车零部件冲压模具,包括底板1,底板1上表面均匀设置有冲压模具3,冲压模具3上表面中部设置有冲压槽6,冲压模具3与底板1滑动连接,底板1上表面四角固定连接导向柱2,导向柱2表面远离底板1的一端滑动连接顶板7,顶板7上表面设置有移动槽13,移动槽13内腔滑动连接固定板11,固定板11贯穿移动槽13设置有冲压块16,冲压块16与冲压槽6卡合连接,顶板7下表面前部与后部均匀固定连接安装柱17,安装柱17表面套接导向弹簧18,导向弹簧18上部与顶板7固定连接,导向弹簧18远离顶板7的一端固定连接滑板19,安装柱17贯穿滑板19固定连接固定块20。
[0025]本实施例中,顶板7上表面左部与右部均设置有套筒8,套筒8下表面贯穿顶板7滑动连接固定柱9,固定柱9表面套接连接弹簧10。通过在顶板7上表面左部与右部均设置有套筒8,套筒8下表面贯穿顶板7滑动连接固定柱9,固定柱9表面套接连接弹簧10,当顶板7通过冲压向下滑动时,固定柱9下降,当固定柱9在与底板1抵触,在通过连接弹簧10进行缓冲,固定柱9在进入套筒8内,能够使顶板7冲压后进行缓冲,从而使整个可调试汽车零部件冲压模具冲压效率增强。
[0026]本实施例中,固定板11上表面前部与后部均设置有固定螺钉12,固定螺钉12贯穿固定板11固定在顶板7上表面。通过在固定板11上表面前部与后部均设置有固定螺钉12,固定螺钉12贯穿固定板11固定在顶板7上表面,通过拧动固定螺钉12,能够对固定板11进行拆卸,从而使整个可调试汽车零部件冲压模具方便更换维修。
[0027]本实施例中,安装板14下表面前部与后部均设置有连接螺钉15,连接螺钉15贯穿安装板14固定在顶板7下表面。通过在安装板14下表面前部与后部均设置有连接螺钉15,连接螺钉15贯穿安装板14固定在顶板7下表面,通过人员拧动连接本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调试汽车零部件冲压模具,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上表面均匀设置有冲压模具(3),所述冲压模具(3)上表面中部设置有冲压槽(6),所述冲压模具(3)与所述底板(1)滑动连接,所述底板(1)上表面四角固定连接导向柱(2),所述导向柱(2)表面远离所述底板(1)的一端滑动连接顶板(7),所述顶板(7)上表面设置有移动槽(13),所述移动槽(13)内腔滑动连接固定板(11),所述固定板(11)贯穿所述移动槽(13)设置有冲压块(16),所述冲压块(16)与所述冲压槽(6)卡合连接,所述顶板(7)下表面前部与后部均匀固定连接安装柱(17),所述安装柱(17)表面套接导向弹簧(18),所述导向弹簧(18)上部与所述顶板(7)固定连接,所述导向弹簧(18)远离所述顶板(7)的一端固定连接滑板(19),所述安装柱(17)贯穿所述滑板(19)固定连接固定块(20)。2.根据权利要求1所述的一种可调试汽车零部件冲压模具,其特征在于:所述顶板(7)上表面左部与右部均设置有套筒(8),所述套筒(8)下表面贯穿所述顶板(7)滑动连接固定柱(9),所述固定柱(9)表面套接连接弹簧(10)。3.根据权利要求1所述的一种可调试汽车零部件冲压模具,其特征在于:所述固定板(11)上表面前部与后部均设置有固定螺钉(12),所述固定螺钉(12)贯穿所述固定板(11)固定在所述顶板(7)上表面...

【专利技术属性】
技术研发人员:李方雄
申请(专利权)人:苏州金赫辉金属科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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