本发明专利技术的折弯模具包括用于工件折弯的主模以及滑动模；主模以及滑动模的下端均设置有折弯部，主模朝向工件设有第一斜面；滑动模滑动设置在第一斜面上，本发明专利技术的滑动模由于自重的作用下，沿第一斜面的斜度方向向下滑动与主模错位，进而使得主模以及滑动模下端的折弯部在水平方向上的组合宽度变小，在封闭结构的工件折弯应用中，由于多组折弯部的组合宽度变小，使得折弯部能伸入工件内并到达待折弯面上并进行宽度拓展匹配待折弯面的宽度，在折弯完成后，由于主模的整体上移，滑动模在自重的作用下与主模滑动错位，使得折弯部的组合宽度再次变小，模具能顺利退出工件外，解决了封闭结构的工件折弯时存在干涉的问题。构的工件折弯时存在干涉的问题。构的工件折弯时存在干涉的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种折弯模具
[0001]本专利技术涉及折弯
，具体涉及一种折弯模具。
技术介绍
[0002]折弯模具是折弯机用来成型加工板料的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的结构特点，即使同一个产品也可以通过不同的折弯模具实现产品的加工，但是折弯效率、产品质量也不尽相同。
[0003]在城市轨道交通车辆上，存在大量的电器柜体、门板、过渡风道、分线盒等折弯件，这类产品具有一个共同的特点，产品设计为三面或四面折弯封闭结构，常规模具对于封闭结构的产品折弯时存在下列问题：1、封闭结构的工件由于左右两侧已经折弯成型，使得工件的开口宽度小于待折弯面的宽度，造成了模具的折弯部位无法伸入工件并到达待折弯面以及折弯完成后无法从工件内顺利退出的问题；2、现有技术中通过减小折弯部的宽度使得其能伸入工件内，但此种方式使得折弯部不能匹配待折弯面的宽度，造成折弯质量差的问题。
[0004]综上所述，急需一种折弯模具以解决现有技术中封闭结构折弯时存在干涉以及操作不便的问题。
技术实现思路
[0005]本专利技术目的在于提供一种折弯模具，以解决现有技术中封闭结构折弯时存在干涉以及操作不便的问题，具体技术方案如下：
[0006]一种折弯模具，包括主模以及滑动模；所述主模以及滑动模的下端均设置有用于工件折弯的折弯部；滑动模下端的折弯部在模具宽度方向向外凸出设置；所述主模朝向工件设有第一斜面；滑动模滑动设置在第一斜面上，通过滑动模在第一斜面的斜度方向滑动从而调节多组折弯部的整体组合宽度。
[0007]以上技术方案优选的，包括两组关于主模对称设置的滑动模；所述主模水平方向的两侧均设有与滑动模一一对应的第一斜面。
[0008]以上技术方案优选的，所述滑动模上设有与第一斜面斜度匹配的第二斜面，第一斜面和第二斜面之间滑动接触。
[0009]以上技术方案优选的，第一斜面和第二斜面之间通过导轨和滑槽的配合实现滑动连接。
[0010]以上技术方案优选的，所述折弯部可拆卸设置在主模或滑动模的下端。
[0011]以上技术方案优选的，所述折弯部上设有T形凸起；所述主模或滑动模下端设有与T形凸起卡合的T形通槽。
[0012]以上技术方案优选的，所述主模上设置有限位部，所述限位部与滑动模抵触，用于限定主模和滑动模的折弯部位于同一直线上。
[0013]以上技术方案优选的，所述主模上设置有导向杆；所述滑动模上设置与导向杆滑
动配合的导向孔；导向杆的轴向与第一斜面的斜度方向相同。
[0014]以上技术方案优选的，所述主模和滑动模之间设有弹性件，且弹性件伸缩方向与导向杆轴向一致。
[0015]以上技术方案优选的，所述主模包括左模、中间模以及右模；所述左模、中间模以及右模依次可拆卸连接形成主模。
[0016]应用本专利技术的技术方案，具有以下有益效果：
[0017](1)本专利技术的折弯模具包括用于工件折弯的主模以及滑动模；主模以及滑动模的下端均设置有折弯部，所述主模朝向工件设有第一斜面；滑动模滑动设置在第一斜面上，本专利技术通过设置第一斜面，使得滑动模由于自重的作用下，沿第一斜面的斜度方向向下滑动与主模错位，进而使得主模以及滑动模下端的折弯部在水平方向上的组合宽度变小，在封闭结构的工件折弯应用中，由于多组折弯部的组合宽度变小，使得折弯部能伸入工件内并到达待折弯面上并进行宽度拓展匹配待折弯面的宽度，在折弯完成后，由于主模的整体上移，滑动模在自重的作用下与主模滑动错位，使得折弯部的组合宽度再次变小，模具能顺利退出工件外，解决了封闭结构的工件折弯时存在干涉的问题。
[0018](2)本专利技术通过对称设置的两组滑动模，使得折弯部的长度能匹配待折弯面的宽度。
[0019](3)本专利技术的滑动模通过第一斜面和第二斜面的配合，能最大限度的调整多组折弯部的组合宽度，从而适用于工件开口宽度远小于待折弯面的宽度的情况；优选通过导轨和滑槽的配合能保证滑动模运动过程中是直线，提高折弯精度。
[0020](4)本专利技术折弯部可拆卸设置便于根据实际的折弯需求更换不同形状和规格的折弯部；本专利技术通过T形凸起和T形通槽的配合实现可拆卸连接，T形凸起和T形通槽配合面以及第一斜面和第二斜面之间均涂抹润滑脂，保证运动平稳、摩擦小无异响，并且能够快速进行拆卸和装配。
[0021](5)本专利技术的限位部能够在折弯时，为滑动模提供支撑，同时保证主模和滑动模下端的折弯部处于同一直线上，保证折弯效果。
[0022](6)本专利技术的导向杆用于保证滑动模在滑动时的稳定；弹性件便于给与滑动模向下的推力，使得左右两侧的滑动模能在弹力和自重的作用下向中间收拢。
[0023](7)本专利技术的左模、中间模以及右模沿水平方向依次可拆卸连接形成主模，本专利技术的主模采用分体式设计，能够根据实际工况进行选择并装配。
[0024]除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本专利技术还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本专利技术作进一步详细的说明。
附图说明
[0025]构成本申请的一部分的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。
[0026]在附图中：
[0027]图1是本实施例的折弯模具在退出工件时的示意图(F1示意主模运动方向，F2示意滑动模运动方向)；
[0028]图2是图1中折弯模具的爆炸示意图；
[0029]图3是图1中折弯模具对工件折弯后的示意图；
[0030]图4是图3的侧视图；
[0031]其中，1、主模；1.a、第一斜面；1.1、左模；1.2、中间模；1.3、右模；2、滑动模；2.a、第二斜面；3、折弯部；4、导轨；5、滑槽；6、限位部；7、导向杆；8、导向孔；9、弹性件；10、限位块；11、工件；L1、折弯部的整体组合宽度；L2、工件的开口宽度；L3、待折弯面的宽度。
具体实施方式
[0032]以下结合附图对本专利技术的实施例进行详细说明，但是本专利技术可以根据权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
[0033]实施例：
[0034]一种折弯模具，包括用于工件11折弯的主模1以及滑动模2，如图1至图4所示，具体如下：
[0035]如图1和图2所示，所述主模1的左右两侧均设有第一斜面1.a，第一斜面1.a朝向工件11设置，两组滑动模2分别滑动设置在两组第一斜面1.a上，滑动模2能在第一斜面1.a的斜度方向上进行滑动，所述主模1和滑动模2的下端均设置有用于工件11折弯的折弯部3，通过滑动模2滑动从而调节多组折弯部的整体组合宽度L1。
[0036]如图1所示，折弯部的整体组合宽度L1为设置在主模1和滑动模2下端的折弯部3在水平方向上的整体组合宽度，即多组折弯部3在水平投影面上的整体组合长度。
[0037]如图2所示，本实施例的主模1可以是一体成型的，也可以是分体式的，本实施例的主模1优选为分体式设计，具体是：所述主模1包括左模1.1、中间模1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种折弯模具，其特征在于，包括主模(1)以及滑动模(2)；所述主模(1)以及滑动模(2)的下端均设置有用于工件(11)折弯的折弯部(3)；滑动模(2)下端的折弯部(3)在模具宽度方向向外凸出设置；所述主模(1)朝向工件(11)设有第一斜面(1.a)；滑动模(2)滑动设置在第一斜面(1.a)上，通过滑动模(2)在第一斜面(1.a)的斜度方向滑动从而调节多组折弯部的整体组合宽度(L1)。2.根据权利要求1所述的折弯模具，其特征在于，包括两组关于主模(1)对称设置的滑动模(2)；所述主模(1)水平方向的两侧均设有与滑动模(2)一一对应的第一斜面(1.a)。3.根据权利要求1所述的折弯模具，其特征在于，所述滑动模(2)上设有与第一斜面(1.a)斜度匹配的第二斜面(2.a)，第一斜面(1.a)和第二斜面(2.a)之间滑动接触。4.根据权利要求3所述的折弯模具，其特征在于，第一斜面(1.a)和第二斜面(2.a)之间通过导轨(4)和滑槽(5)的配合实现滑动连接。5.根据权利要求1
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4任意一项所述的折弯模具，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘郁凤，罗意，李子涛，刘欣，刘帮平，
申请(专利权)人：湖南联诚轨道装备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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