一种移动式电池储能拉杆箱制造技术

技术编号:33087658 阅读:27 留言:0更新日期:2022-04-15 10:54
本发明专利技术公开了一种移动式电池储能拉杆箱,具体涉及移动式电池技术领域,包括移动外壳,所述移动外壳的外表面一侧与伸缩式拉杆的外表面固定连接,所述移动外壳的外表面设置有太阳能充电模块。本发明专利技术通过将可充电电池组设于移动外壳内部,且移动外壳大小为250*400厘米(也可以根据实际情况定制其他规格),占用面积小,可放入汽车的后备箱内,以缓解电动汽车在使用过程中没电或没有充电桩的痛点问题,而且通过小型负载接口和大型负载接口的加设,可以实现双向充电和供电,用以满足同时对大型电动车辆和小型电动车辆及小型设备的充电需求。同时,还可以使用电网的峰谷电价进行储能电能从而降低使用成本,达到随时用电操作,畅通无阻,经济便捷。经济便捷。经济便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种移动式电池储能拉杆箱


[0001]本专利技术涉及移动式电池
,更具体地说,本专利技术涉及一种移动式电池储能拉杆箱。

技术介绍

[0002]现代社会物质文化生活水平日益提高,社会竞争压力越来越大,每逢周末和节假日,越来越多的人开始逃离大都市,开着电动汽车奔向无拘无束的郊野户外,享受难得的惬意时光,而户外环境大多数情况下没有交流市电或者不方便接电、用电,而且当电动汽车电量用尽时,难以在附近找到充电桩可以进行充电,而电动汽车电量不足,很难推动,这个时候拥有一台大容量的便携式户外移动电源就显得非常有必要。
[0003]目前,市面上各种便携式户外移动电源产品层出不穷,良莠不齐,可以满足为智能穿戴设备、手机、相机、平板电脑、笔记本电脑、电动工具等中小型电子设备供电的需求,但是却难以很好的满足电动汽车的紧急充电使用,而充电桩虽然方便充电,但是不能随车携带使用,而且不仅充电效率较低,而且难以根据不同的电动汽车电池的型号进行充电调整,难以满足不同电池规格的电动汽车的充电需求。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的上述缺陷,本专利技术提供了一种移动式电池储能拉杆箱,本专利技术所要解决的技术问题是:目前,市面上各种便携式户外移动电源产品难以很好的满足电动汽车的紧急充电使用,而充电桩虽然方便充电,但是不能随车携带使用,而且不仅充电效率较低,而且难以根据不同的电动汽车电池的型号进行充电调整,难以满足不同电池规格的电动汽车的充电需求的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种移动式电池储能拉杆箱,包括移动外壳,所述移动外壳的外表面一侧与伸缩式拉杆的外表面固定连接,所述移动外壳的外表面设置有太阳能充电模块,所述太阳能充电模块位于移动外壳的背面,所述移动外壳的外表面嵌设有触摸显示屏。
[0006]所述触摸显示屏位于移动外壳的后侧,所述移动外壳的内表面与防护内壳的外表面固定连接,所述防护内壳的内部设置有可充电电池组,所述防护内壳内壁的一侧与电源控制系统外表面的一侧固定连接。
[0007]所述电源控制系统包括充放电控制模块、太阳能充电模块和市电充电模块,所述充放电控制模块与逆变器双向电连接,所述太阳能充电模块的输出端与逆变器的输入端电连接,所述市电充电模块的输出端与逆变器的输入端电连接,所述逆变器的输出端与可充电电池组的输入端电连接,所述可充电电池组的输出端与显示模块的输入端电连接,所述显示模块与充放电控制模块双向电连接,所述可充电电池组的输出端与转换电路的输入端电连接,所述转换电路的输出端与小型负载接口的输入端电连接,所述可充电电池组的输出端与充电调整系统的输入端电连接,所述充电调整模块的输出端与大型负载接口的输入
端电连接。
[0008]所述大型负载接口:用于对一些功率较大的大型设备进行充电。
[0009]所述小型负载接口:用于对一些功率较小的小型设备进行充电。
[0010]作为本专利技术的进一步方案:所述移动外壳的外表面与两个移动滚轮的外表面固定连接,两个所述移动滚轮分别位于移动外壳的下表面的左右两侧。
[0011]作为本专利技术的进一步方案:所述太阳能充电模块包括太阳能电池、恒压恒流电路和防反流二极管Ⅰ,所述太阳能电池的数量为三个,其中一个所述太阳能电池固定连接在移动外壳的背面,三个所述太阳能电池通过合页铰接,所述太阳能电池依次经恒压恒流电路、防反流二极管Ⅰ和逆变器与可充电电池组电连接。
[0012]作为本专利技术的进一步方案:所述移动外壳的外表面设置有充电面板,所述充电面板位于移动外壳的右侧面,所述充电面板内嵌装有USB接口、汽车通用充电接口、电源外接端口和太阳能电池端口,所述USB接口、电源外接端口和太阳能电池端口与安装在移动外壳内的相应电器元器件电连接。
[0013]作为本专利技术的进一步方案:所述可充电电池组的外表面一侧设置有保险丝,所述保险丝用于对可充电电池组实行过放保护、过冲保护、过流保护和短路保护,所述可充电电池组使用的是安全型电池,例如:碳酸铁锂电池和磷酸铁锂电池其中的一种。
[0014]作为本专利技术的进一步方案:所述充电调整系统包括电流检测模块、对比模块、设置模块和充电调整模块,所述电流检测模块的输入端与可充电电池组的输出端电连接,所述电流检测模块的输出端与对比模块的输入端电连接,所述对比模块的输出端与充电调整模块的输入端电连接,所述设置模块的输出端与对比模块的输入端电连接。
[0015]所述电流检测模块:用于对电流传输过程中的稳定性进行检测。
[0016]所述设置模块:用于对初始设定数值自定义调整。
[0017]所述对比模块:参考设置模块给予的数值与电流检测模块检测的数值两者进行比对。
[0018]作为本专利技术的进一步方案:所述充电调整系统用于:大功率充电电源在充电准备阶段从电池管理系统或人机交互设备获取电动汽车给定充电电流,并与该充电电源最大输出电流进行比较,若充电电源最大输出电流小于或者等于电动汽车给定充电电流,则充电电源所有充电模块全部工作,若充电电源最大输出电流大于电动汽车给定充电电流,充电电源控制系统则进一步判断电动汽车充电所需的实际充电模块数,此处设为M,M≤8,并选择空闲优先级最高的M个充电模块工作。
[0019]作为本专利技术的进一步方案:所述市电充电模块用于对可充电电池组进行供电,确保可充电电池组的充电需求,进而满足日常用电所需,所述逆变器用于对充放电压的转换。
[0020]作为本专利技术的进一步方案:所述充放电控制模块用于充电和放电操作的开关,自动识别进行充放电的需求,所述显示模块用于显示可充电电池组的用电量,所述转换电路用于将可充电电池组释放的电能进行转换以供给小型负载接口使用。
[0021]本专利技术的有益效果在于:
[0022]1、本专利技术通过将可充电电池组设于移动外壳内部,且移动外壳大小为250*400厘米,也可以根据不同的使用场合、不同的电量需求,定制不同尺寸大小的外壳,其具有占用面积小,可放入汽车的后备箱内,以缓解电动汽车在使用过程中没电或没有充电桩的痛点
问题,在电动车没电后利用本专利技术中快速智能充电后,继续行驶一定里程,避免了电动车没电了只有用拖车拖拽的困境,而且通过小型负载接口和大型负载接口的加设,可以实现双向充电和供电,用以满足同时对大型电动车辆和小型电动车辆及小型设备的充电需求,进而使得本装置小巧,可以随时携带身边,既美观时尚,又能解决出门在外遇到紧急用电需求,达到随时用电操作,畅通无阻;进一步,本专利技术可以使用电网的峰谷电价进行储能电能进一步降低了本专利技术的使用成本,经济实惠。
[0023]2、本专利技术通过充电调整系统的设置,在充电过程中,随着所需充电功率逐渐减小,各个充电模块按照空闲优先级的高低依次退出工作,空闲优先级低的最先退出,依此类推,确保始终以最少的充电模块提供电动汽车所需的充电电流,从而可以满足不同电池规格的电动汽车的充电需求,且充电电源效率大为提升,具有十分明显的优势,而且具有较好的市场应用价值;
[0024]3、本专利技术本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种移动式电池储能拉杆箱,包括移动外壳(1),其特征在于:所述移动外壳(1)的外表面一侧与伸缩式拉杆(2)的外表面固定连接,所述移动外壳(1)的外表面设置有太阳能充电模块(5),所述太阳能充电模块(5)位于移动外壳(1)的背面,所述移动外壳(1)的外表面嵌设有触摸显示屏(6);所述触摸显示屏(6)位于移动外壳(1)的后侧,所述移动外壳(1)的内表面与防护内壳(10)的外表面固定连接,所述防护内壳(10)的内部设置有可充电电池组(9),所述防护内壳(10)内壁的一侧与电源控制系统(7)外表面的一侧固定连接;所述电源控制系统(7)包括充放电控制模块、太阳能充电模块(5)和市电充电模块,所述充放电控制模块与逆变器双向电连接,所述太阳能充电模块(5)的输出端与逆变器的输入端电连接,所述市电充电模块的输出端与逆变器的输入端电连接,所述逆变器的输出端与可充电电池组(9)的输入端电连接,所述可充电电池组(9)的输出端与显示模块的输入端电连接,所述显示模块与充放电控制模块双向电连接,所述可充电电池组(9)的输出端与转换电路的输入端电连接,所述转换电路的输出端与小型负载接口的输入端电连接,所述可充电电池组(9)的输出端与充电调整系统的输入端电连接,所述充电调整模块的输出端与大型负载接口的输入端电连接;所述大型负载接口:用于对一些功率较大的大型设备进行充电;所述小型负载接口:用于对一些功率较小的小型设备进行充电。2.根据权利要求1所述的一种移动式电池储能拉杆箱,其特征在于:所述移动外壳(1)的外表面与两个移动滚轮(3)的外表面固定连接,两个所述移动滚轮(3)分别位于移动外壳(1)的下表面的左右两侧。3.根据权利要求1所述的一种移动式电池储能拉杆箱,其特征在于:所述太阳能充电模块(5)包括太阳能电池、恒压恒流电路和防反流二极管Ⅰ,所述太阳能电池的数量为三个,其中一个所述太阳能电池固定连接在移动外壳(1)的背面,三个所述太阳能电池通过合页铰接,所述太阳能电池依次经恒压恒流电路、防反流二极管Ⅰ和逆变器与可充电电池组(9)电连接。4.根据权利要求3所述的一种移动式电池储能拉杆箱,其特征在于:所述移动外壳(1)的外表面设置有充电面板(4),所述充电面板(4)位于移动外壳(1)的右侧面,所述充电面板(4)内嵌...

【专利技术属性】
技术研发人员:余汉斌
申请(专利权)人:湖北博控自动化科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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