卡簧自动压装检测装置制造方法及图纸

技术编号:33084848 阅读:49 留言:0更新日期:2022-04-15 10:46
本发明专利技术涉及卡簧装配技术领域,尤其涉及一种卡簧自动压装检测装置,包括:卡簧引导体,待装配的卡簧可沿卡簧引导体的轴向移动地外套于卡簧引导体上;引导体定位机构,用于将卡簧引导体沿轴向压紧固定在装配轴的端面上;卡簧压装机构,用于推动卡簧沿卡簧引导体向装配轴移动,使卡簧与装配轴装配到位;以及防错检测机构,用于检测卡簧与装配轴是否装配到位。通过引导体定位机构将带有卡簧的卡簧引导体压紧固定在装配轴的端面上,通过卡簧压装机构将卡簧引导体上的卡簧压装到装配轴的卡簧槽内,通过防错检测机构检测卡簧与装配轴是否装配到位,实现了卡簧与装配轴的自动装配以及卡簧压装的防错检测,结构紧凑、自动化程度高、操作简便。简便。简便。

【技术实现步骤摘要】
卡簧自动压装检测装置


[0001]本专利技术涉及卡簧装配
,尤其涉及一种卡簧自动压装检测装置。

技术介绍

[0002]现有技术中,传动轴总成变速箱端的卡簧装配是通过手动预压卡簧以及压入过程中工装夹具的外套和内套之间的位移变化、触发光纤来达到检测卡簧漏装效果。存在人力消耗大、自动化程度低的缺陷。

技术实现思路

[0003]本专利技术要解决的技术问题是提供一种卡簧自动压装检测装置,能够实现卡簧的自动压装和防错检测,以克服现有技术的上述缺陷。
[0004]为了解决上述技术问题,本专利技术采用如下技术方案:一种卡簧自动压装检测装置,包括:卡簧引导体,待装配的卡簧可沿卡簧引导体的轴向移动地外套于卡簧引导体上;引导体定位机构,用于将卡簧引导体沿轴向压紧固定在装配轴的端面上;卡簧压装机构,用于推动卡簧沿卡簧引导体向装配轴移动,使卡簧与装配轴装配到位;以及防错检测机构,用于检测卡簧与装配轴是否装配到位。
[0005]优选地,引导体定位机构包括内部沿轴向贯通的套杆、可沿轴向移动地穿设于套杆内部的提升杆、驱动套杆和提升杆沿轴向本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种卡簧自动压装检测装置,其特征在于,包括:卡簧引导体(1),待装配的卡簧可沿所述卡簧引导体(1)的轴向移动地外套于所述卡簧引导体(1)上;引导体定位机构(2),用于将所述卡簧引导体(1)沿轴向压紧固定在装配轴的端面上;卡簧压装机构(3),用于推动所述卡簧沿所述卡簧引导体(1)向所述装配轴移动,使所述卡簧与所述装配轴装配到位;以及防错检测机构(4),用于检测所述卡簧与所述装配轴是否装配到位。2.根据权利要求1所述的卡簧自动压装检测装置,其特征在于,所述引导体定位机构(2)包括内部沿轴向贯通的套杆(21)、可沿轴向移动地穿设于所述套杆(21)内部的提升杆(22)、驱动所述套杆(21)和所述提升杆(22)沿轴向同步移动的顶压动力件(23)以及驱动所述提升杆(22)相对所述套杆(21)沿轴向移动的夹紧动力件(24),在所述套杆(21)和所述提升杆(22)的一端设有用于夹持所述卡簧引导体(1)的夹持结构,所述夹持结构通过所述提升杆(22)与所述套杆(21)的相对移动实现夹紧和松开所述卡簧引导体(1)。3.根据权利要求2所述的卡簧自动压装检测装置,其特征在于,所述顶压动力件(23)具有可沿轴向移动的动力杆(231),所述套杆(21)远离所述夹持结构的一端连接所述动力杆(231)的一端,所述动力杆(231)的另一端连接第一连接板(251),所述提升杆(22)远离所述夹持结构的一端可沿轴向移动地穿过所述动力杆(231)并连接第二连接板(252),所述第二连接板(252)与所述第一连接板(251)间隔相对设置,所述第一连接板(251)上穿设有内部沿轴向贯通的限位套(253),所述限位套(253)至少有部分位于所述第一连接板(251)与所述第二连接板(252)之间,所述第二连接板(252)上设有导向杆(254),所述导向杆(254)可沿轴向移动地穿设于所述限位套(253),所述夹紧动力件(24)设于所述第一连接板(251)上并与所述第二连接板(252)相连接。4.根据权利要求2所述的卡簧自动压装检测装置,其特征在于,所述夹持结构包括设于所述套杆(21)一端内周面上的阶梯形扩孔(211)、设于所述提升杆(22)一端端面上的盲孔(221)、设于所述盲孔...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡志云孙刚倪亮宏林学锋韩玉王天懿岑灏倪佩瑶
申请(专利权)人:上海纳铁福传动系统有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1