一种长寿命汽车轴套制造技术

技术编号:33070396 阅读:17 留言:0更新日期:2022-04-15 10:04
本实用新型专利技术公开了一种长寿命汽车轴套,包括轴套主体,所述轴套主体的右侧端固定连接有支撑座且支撑座的顶端安装有润滑油罐,所述润滑油罐的顶端安装有盖子,所述润滑油罐的表面安装有加油管,所述轴套主体的顶端右侧安装有外壳且外壳的内部滑动连接有内块,所述内块的顶端固定连接有连接柱且连接柱的顶端固定连接有竖板,所述竖板的表面固定连接有封口板,所述轴套主体的左侧端固定连接有横板且横板的底端安装有安装组件,所述安装组件包括连接块、螺杆、槽座、通孔A、通孔B、螺孔和焊接板,本实用新型专利技术结构简单、设计新颖,轴套方便安装,并且轴套方便加润滑油。且轴套方便加润滑油。且轴套方便加润滑油。

【技术实现步骤摘要】
一种长寿命汽车轴套


[0001]本技术涉及轴套相关领域,特别涉及一种长寿命汽车轴套。

技术介绍

[0002]轴套是套在转轴上的筒状机械零件,是滑动轴套的一个组成部分。一般来说,轴套与轴套座采用过盈配合,而与轴采用间隙配合,本技术涉及一种长寿命汽车轴套。
[0003]专利号:CN106286597A的公布了一种轴套,该设计油槽的设置方便盛放因转轴旋转运动而逐渐向轴套开口方向移动的润滑油和灰尘,便于转轴上灰尘的清理;不同孔径注油孔的设置方便不同注油器注油,提高工作效率;油孔堵头的设置减少了灰尘落入轴套内,确保轴套内的清洁。
[0004]但是上述专利还存在以下不足:1、上述设计轴套不方便安装,所以需要进行改进。2、上述设计轴套不方便加润滑油,所以需要进行改进。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的在于提供一种长寿命汽车轴套,结构简单、设计新颖,轴套方便安装,并且轴套方便加润滑油,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0007]一种长寿命汽车轴套,包括轴套主体,所述轴套主体的右侧端固定连接有支撑座且支撑座的顶端安装有润滑油罐,所述润滑油罐的顶端安装有盖子,所述润滑油罐的表面安装有加油管,所述轴套主体的顶端右侧安装有外壳且外壳的内部滑动连接有内块,所述内块的顶端固定连接有连接柱且连接柱的顶端固定连接有竖板,所述竖板的表面固定连接有封口板,所述轴套主体的左侧端固定连接有横板且横板的底端安装有安装组件,所述安装组件包括连接块、螺杆、槽座、通孔A、通孔B、螺孔和焊接板。
[0008]进一步地,所述横板的底端固定连接有连接块且连接块的表面前后两侧均固定连接有螺杆,所述连接块的内部插接有槽座,所述槽座的左侧端前后两侧均开设有通孔A,所述槽座的表面开设有通孔B,所述连接块的表面开设有螺孔,所述槽座的底端固定连接有焊接板。
[0009]进一步地,所述内块的底端与外壳的内部右侧端之间安装有弹簧,弹簧起到帮助内块复位的目的,从而帮助封口板进行复位。
[0010]进一步地,所述封口板的表面固定连接有把手,把手方便拉动封口板的向右移动。
[0011]进一步地,所述内块的横截面与外壳的内部横截面相同,内块能很好的顺着外壳内部直线移动。
[0012]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:将焊接板通过焊接的方式焊接在汽车内部的合适位置,然后将连接块上螺杆对着槽座上的通孔A,然后将连接块插入槽座中,这时螺杆正好穿过槽座上的通孔A,然后顺时针转动螺母,将螺帽安装在穿出螺杆上,螺帽顺着螺杆移动慢慢抵住槽座,即可完成槽座与连接块的固定,这时螺孔和通孔B正好对
其,即可通过螺丝穿过通孔B再顺时针转动安装进螺孔中,即可对槽座与连接块的连接进行加固,从而完成轴套主体的安装,当轴套主体连接转动组件后需要加润滑油时,先打开润滑油罐的盖子,向润滑油罐中加入足量润滑油,然后通过把手拉动竖板的向外壳方向移动,竖板带动连接柱的移动,连接柱带动内块的移动,内块顺着外壳内部直线滑动,同时挤压弹簧,竖板带动封口板的移动,即可将加油管打开,加油管将润滑油罐中的润滑油加入轴套主体内部,通过轴套主体内部的转动,分散到轴套主体内部的各个部位,当加油完成后,松开把手,弹簧开始反向伸长,从而将封口板进行复位,封口板抵住加油管将加油管关闭(封口板上安装有密封垫片,密封效果十分好),这样十分方便向轴套主体中加入润滑油。
附图说明
[0013]图1为本技术一种长寿命汽车轴套的整体结构示意图;
[0014]图2为本技术一种长寿命汽车轴套图1的A局部结构放大图;
[0015]图3为本技术一种长寿命汽车轴套中外壳内部结构示意图。
[0016]图中:1、轴套主体;2、支撑座;3、润滑油罐;4、盖子;5、加油管;6、外壳;7、内块;8、连接柱;9、竖板;10、弹簧;11、封口板;12、把手;13、横板;14、安装组件;1401、连接块;1402、螺杆;1403、槽座;1404、通孔A;1405、通孔B;1406、螺孔;1407、焊接板。
具体实施方式
[0017]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0018]如图1

3所示,一种长寿命汽车轴套,包括轴套主体1,所述轴套主体1的右侧端固定连接有支撑座2且支撑座2的顶端安装有润滑油罐3,所述润滑油罐3的顶端安装有盖子4,所述润滑油罐3的表面安装有加油管5,所述轴套主体1的顶端右侧安装有外壳6且外壳6的内部滑动连接有内块7,所述内块7的顶端固定连接有连接柱8且连接柱8的顶端固定连接有竖板9,所述竖板9的表面固定连接有封口板11,所述轴套主体1的左侧端固定连接有横板13且横板13的底端安装有安装组件14,所述安装组件14包括连接块1401、螺杆1402、槽座1403、通孔A1404、通孔B1405、螺孔1406和焊接板1407。
[0019]其中,所述横板13的底端固定连接有连接块1401且连接块1401的表面前后两侧均固定连接有螺杆1402,所述连接块1401的内部插接有槽座1403,所述槽座1403的左侧端前后两侧均开设有通孔A1404,所述槽座1403的表面开设有通孔B1405,所述连接块1401的表面开设有螺孔1406,所述槽座1403的底端固定连接有焊接板1407。
[0020]其中,所述内块7的底端与外壳6的内部右侧端之间安装有弹簧10,弹簧10起到帮助内块7复位的目的,从而帮助封口板11进行复位。
[0021]其中,所述封口板11的表面固定连接有把手12,把手12方便拉动封口板11的移动。
[0022]其中,所述内块7的横截面与外壳6的内部横截面相同,内块7能很好的顺着外壳6内部直线移动。
[0023]需要说明的是,本技术为一种长寿命汽车轴套,将焊接板1407通过焊接的方式焊接在汽车内部的合适位置,然后将连接块1401上螺杆1402对着槽座1403上的通孔A1404,然后将连接块1401插入槽座1403中,这时螺杆1402正好穿过槽座1403上的通孔
A1404,然后顺时针转动螺母,将螺帽安装在穿出螺杆1402上,螺帽顺着螺杆1402移动慢慢抵住槽座1403,即可完成槽座1403与连接块1401的固定,这时螺孔1406和通孔B1405正好对其,即可通过螺丝穿过通孔B1405再顺时针转动安装进螺孔1406中,即可对槽座1403与连接块1401的连接进行加固,从而完成轴套主体1的安装,当轴套主体1连接转动组件后需要加润滑油时,先打开润滑油罐3的盖子4,向润滑油罐3中加入足量润滑油,然后通过把手12拉动竖板9的向外壳6方向移动,竖板9带动连接柱8的移动,连接柱8带动内块7的移动,内块7顺着外壳6内部直线滑动,同时挤压弹簧10,竖板9带动封口板11的移动,即可将加油管5打开,加油管5将润滑油罐3中的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种长寿命汽车轴套,包括轴套主体(1),其特征在于:所述轴套主体(1)的右侧端固定连接有支撑座(2)且支撑座(2)的顶端安装有润滑油罐(3),所述润滑油罐(3)的顶端安装有盖子(4),所述润滑油罐(3)的表面安装有加油管(5),所述轴套主体(1)的顶端右侧安装有外壳(6)且外壳(6)的内部滑动连接有内块(7),所述内块(7)的顶端固定连接有连接柱(8)且连接柱(8)的顶端固定连接有竖板(9),所述竖板(9)的表面固定连接有封口板(11),所述轴套主体(1)的左侧端固定连接有横板(13)且横板(13)的底端安装有安装组件(14),所述安装组件(14)包括连接块(1401)、螺杆(1402)、槽座(1403)、通孔A(1404)、通孔B(1405)、螺孔(1406)和焊接板(1407)。2.根据权利要求1所述的一种长寿命汽车轴套,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:王野
申请(专利权)人:浙江万国轴承科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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