一种汽车底盘测功机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车底盘测功机，包括：机架；滚动机构，用于使汽车在路面模拟行驶，具有第一滚动组件、与所述第一滚动组件连接的第二滚动组件、驱动所述第一滚动组件和所述第二滚动组件转动的第一电机，所述第一滚动组件和所述第二滚动组件均具有两个滚筒，两个所述滚筒用于驱动汽车车轮转动；举升机构，用于使汽车驶入和驶出所述滚筒，具有承载车轮的举升架、带动所述举升架的第一气缸、设置在所述机架的加强组件，所述加强组件具有位于所述举升架相对两侧的加强件、设置在所述加强件的第一滑槽，所述第一滑槽容置所述举升架通过。本实用新型专利技术能够提高举升机构的强度，使得举升机构受到车轮冲击时不容易损坏。机构受到车轮冲击时不容易损坏。机构受到车轮冲击时不容易损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车底盘测功机


[0001]本技术涉及汽车性能检测设备的
，特别涉及一种汽车底盘测功机。

技术介绍

[0002]汽车底盘测功机用于测试汽车驱动轮上驱动力和底盘输出功率，为了行驶安全，必须适时检测汽车驱动轮上驱动力和底盘输出功率。
[0003]常规的，底盘测功机具有两个滚动组件、驱动滚动组件转动的第一电机，滚动组件具有两个滚筒，汽车的车轮设置于两个滚筒之间，从而，滚筒带动车轮转动，能够模拟汽车在路面上的实际行驶状态。
[0004]底盘测功机还具有举升机构，所述举升机构位于两个滚筒之间，举升机构能够方便汽车驶入或驶出滚筒。
[0005]然而，汽车驶入滚筒中，会对举升机构产生冲击，使得举升机构容易损坏。

技术实现思路

[0006]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种汽车底盘测功机，能够提高举升机构的强度，使得举升机构受到车轮冲击时不容易损坏。
[0007]根据本技术的第一方面实施例的一种汽车底盘测功机，包括：机架；滚动机构，用于使汽车在路面模拟行驶，具有第一滚动组件、与所述第一滚动组件连接的第二滚动组件、驱动所述第一滚动组件和所述第二滚动组件转动的第一电机，所述第一滚动组件和所述第二滚动组件均具有两个滚筒，两个所述滚筒用于驱动汽车车轮转动；举升机构，用于使汽车驶入和驶出所述滚筒，具有承载车轮的举升架、带动所述举升架的第一气缸、设置在所述机架的加强组件，所述加强组件具有位于所述举升架相对两侧的加强件、设置在所述加强件的第一滑槽，所述第一滑槽容置所述举升架通过。
[0008]根据本技术实施例的一种汽车底盘测功机，至少具有如下有益效果：通过设置滚动机构，使滚动机构具有滚动机构具有第一滚动组件、第二滚动组件和第一电机，从而，汽车车轮驶入滚筒后，第一电机驱动滚筒转动，使得汽车能够在路面模拟行驶。
[0009]通过设置举升机构，使举升机构具有举升架、第一气缸和加强组件，从而，第一气缸驱动举升架升降，使得汽车方便驶入和驶出滚筒，并且，使加强组件具有加强件和第一滑槽，加强件位于举升架相对两侧，进而，使得举升架牢固、平稳地上升和下降，使得举升机构不容易损坏。
[0010]根据本技术的一些实施例，所述举升架具有承载车轮的第一顶板、设置在所述第一顶板底面的两个第一侧板、连接两个所述第一侧板的连接板，所述第一侧板与所述第一滑槽滑动连接，所述连接板与所述第一气缸连接。
[0011]有益的是：通过使举升架具有第一顶板、两个第一侧板和连接板，使第一侧板能够在第一滑槽滑动，从而，第一气缸驱动连接板，也就是使得举升架平稳上升和下降。
[0012]根据本技术的一些实施例，所述第一顶板设置有第一凹位，所述第一凹位容置车轮，所述第一凹位呈V型。
[0013]有益的是：通过使第一顶板设置有第一凹位，使第一凹位呈V型，从而，一方面，汽车驶入举升架时，第一凹位能够很好的将车轮定位，另一方面，汽车驶出举升架时，能够使汽车更加容易从举升架驶出。
[0014]根据本技术的一些实施例，所述第一顶板设置有防滑条，所述防滑条用于防止车轮打滑。
[0015]有益的是：通过使第一顶板设置有防滑条，从而，能够防止汽车从举升架中驶出时，出现打滑。
[0016]根据本技术的一些实施例，所述加强件设置有加强肋，所述加强肋与所述机架连接。
[0017]有益的是：通过使加强件设置有加强肋，使加强肋与机架连接，从而，能够进一步地加强了举升机构的强度，使得举升机构不容易损坏。
[0018]根据本技术的一些实施例，还包括限位机构，所述限位机构用于防止车轮侧偏，所述限位机构具有设置在机架上的限位杆，所述限位杆用于抵接车轮的侧面。
[0019]有益的是：通过使限位机构具有限位杆，使限位杆能够抵接车轮的侧面，从而，汽车进行试验时，能够通过限位杆防止车轮跑偏，避免造成安全事故。
[0020]根据本技术的一些实施例，所述限位杆的外表面设置有橡胶套，所述橡胶套与所述车轮抵接。
[0021]有益的是：通过使限位杆设置有橡胶套，从而，橡胶套与车轮抵接，能够防止限位杆使车轮造成损伤。
[0022]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0023]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0024]图1为本技术实施例的一种汽车底盘测功机的结构示意图；
[0025]图2为图1示出的一种汽车底盘测功机的另一视角的结构示意图。
[0026]附图标记：100
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机架、110
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滚动机构、120
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第一滚动组件、130
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第二滚动组件、140
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滚筒、150
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举升机构、160
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举升架、170
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第一气缸、180
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加强组件、190
‑ꢀ
加强件、200
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第一滑槽、210
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第一顶板、220
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第一侧板、230
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连接板、240
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第一凹位、250
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防滑条、260
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加强肋、270
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限位机构、280
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限位杆、290
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橡胶套。
具体实施方式
[0027]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0028]在本技术的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0029]在本技术的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0030]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车底盘测功机，其特征在于，包括：机架(100)；滚动机构(110)，用于使汽车在路面模拟行驶，具有第一滚动组件(120)、与所述第一滚动组件(120)连接的第二滚动组件(130)、驱动所述第一滚动组件(120)和所述第二滚动组件(130)转动的第一电机，所述第一滚动组件(120)和所述第二滚动组件(130)均具有两个滚筒(140)，两个所述滚筒(140)用于驱动汽车车轮转动；举升机构(150)，用于使汽车驶入和驶出所述滚筒(140)，具有承载车轮的举升架(160)、带动所述举升架(160)的第一气缸(170)、设置在所述机架(100)的加强组件(180)，所述加强组件(180)具有位于所述举升架(160)相对两侧的加强件(190)、设置在所述加强件(190)的第一滑槽(200)，所述第一滑槽(200)容置所述举升架(160)通过。2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘测功机，其特征在于，所述举升架(160)具有承载车轮的第一顶板(210)、设置在所述第一顶板(210)底面的两个第一侧板(220)、连接两个所述第一侧板(220)的连接板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤玉墀，
申请(专利权)人：肇庆市华誉机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：