一种弯管机全齿轮弯管传动结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种弯管机全齿轮弯管传动结构，包括安装壳体和弯管主轴齿轮，弯管主轴齿轮安装于安装壳体的内部，弯管主轴齿轮包括齿轮盘、储油腔、分油槽和出油机构，出油机构包括安装腔、挤压机构、喷油机构和弹性回复机构，安装腔的内腔与分油槽的内腔相互连通，挤压机构与喷油机构的位置相对应，两个弹性回复机构与喷油机构连接。本实用新型专利技术利用储油腔和出油机构相配合的设置方式，通过挤压头对喷油槽的挤压，将喷油槽吸附的润滑油进行挤出，使得润滑油经过喷油槽的内腔后被挤出，使得弯管主轴齿轮的运转过程中，便能实现对弯管主轴齿轮与过桥齿轮啮合处的自动上油，使得弯管主轴齿轮的上油更加灵活高效。轴齿轮的上油更加灵活高效。轴齿轮的上油更加灵活高效。

【技术实现步骤摘要】
一种弯管机全齿轮弯管传动结构


[0001]本技术涉及传动结构领域，特别涉及一种弯管机全齿轮弯管传动结构。

技术介绍

[0002]在弯管机的使用中，一般都是通过电机带动减速器进行运行，然后再通过减速器带动主动轮进行转动，然后主动轮带动过桥齿轮进行自转，通过过桥齿轮的连接，使得弯管主轴齿轮进行转动，从而带动主轴进行转动，实现对管道的弯管。
[0003]但是由于弯管主轴齿轮，一般都是安装在传动结构壳体的内部，在对弯管主轴齿轮上润滑油的过程，一般都需要对传动结构壳体进行拆卸，然后才能对弯管主轴齿轮进行上油，操作繁琐，而且在齿轮运转的过程中也不能对弯管主轴齿轮进行同时上油，使得上油的过程较为繁琐。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种弯管机全齿轮弯管传动结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种弯管机全齿轮弯管传动结构，包括安装壳体和弯管主轴齿轮，所述弯管主轴齿轮安装于安装壳体的内部；
[0006]所述弯管主轴齿轮包括齿轮盘、储油腔、分油槽和出油机构，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种弯管机全齿轮弯管传动结构，包括安装壳体(1)和弯管主轴齿轮(2)，其特征在于，所述弯管主轴齿轮(2)安装于安装壳体(1)的内部；所述弯管主轴齿轮(2)包括齿轮盘(21)、储油腔(22)、分油槽(23)和出油机构(24)，所述储油腔(22)开设于齿轮盘(21)的内部，多个所述分油槽(23)呈环形阵列开设，两个所述出油机构(24)设置于分油槽(23)的两端部；所述出油机构(24)包括安装腔(241)、挤压机构(242)、喷油机构(243)和弹性回复机构(244)，所述安装腔(241)的内腔与分油槽(23)的内腔相互连通，所述挤压机构(242)与喷油机构(243)的位置相对应，两个所述弹性回复机构(244)与喷油机构(243)连接。2.根据权利要求1所述的一种弯管机全齿轮弯管传动结构，其特征在于，所述分油槽(23)的内腔呈Y形，所述储油腔(22)的内腔与分油槽(23)的内腔相互连通。3.根据权利要求1所述的一种弯管机全齿轮弯管传动结构，其特征在于，所述挤压机构(242)包括连接架(2421)和挤压头(2422)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：马士柱，王文政，
申请(专利权)人：江苏鑫中弯智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：