一种新能源汽车用快速充电桩的安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车用快速充电桩的安装结构，具体涉及快速充电桩的安装结构技术领域，包括充电桩本体，所述充电桩本体底部设置有安装底座，所述安装底座顶部开设有第一凹槽，所述第一凹槽内部设置有安装机构，所述安装机构包括连接板，所述连接板顶部与充电桩本体底部相连接，所述连接板底部设置有两个安装板。本实用新型专利技术通过在充电桩本体与安装底座之间设置安装机构，与现有的直接将充电桩本体与安装底座固定连接的技术相比较，该装置不仅可以对充电桩本体实现稳固的安装，而且还方便了使用者将损坏的充电桩本体从安装底座上取下送去检修点进行维修，因此使得本装置的实用性得到了提升。置的实用性得到了提升。置的实用性得到了提升。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用快速充电桩的安装结构


[0001]本技术涉及快速充电桩的安装结构
，更具体地说，本技术涉及一种新能源汽车用快速充电桩的安装结构。

技术介绍

[0002]充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
[0003]但是在现在对充电桩进行安装时，一般都是直接将与充电桩底部固定连接的安装底座埋入地下进行安装，这样的安装方法虽然使得充电桩安装后更加的牢固，但是如果充电桩发生损坏对充电桩进行维修时，不能够将充电桩拆下送去检修点去维修。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种新能源汽车用快速充电桩的安装结构，通过设置安装机构，使得该装置不仅可以对充电桩本体实现稳固的安装，而且还方便了使用者将损坏的充电桩本体从安装底座上取下送去检修点进行维修，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源汽车用快速充电桩的安装结构，包括充电桩本体，所述充电桩本体底部设置有安装底座，所述安装底座顶部开设有第一凹槽，所述第一凹槽内部设置有安装机构，所述安装机构包括连接板，所述连接板顶部与充电桩本体底部相连接，所述连接板底部设置有两个安装板，两个所述安装板以连接板底部中心线对称分布，两个所述安装板底部均开设有第二凹槽。
[0006]在一个优选地实施方式中，所述第二凹槽内部设置有滑竿，所述滑竿一端设置有第一电磁铁，所述滑竿另一端设置有第二电磁铁，所述滑竿上设置有滑块，所述滑块横截面形状设置为L形，所述滑块由不锈铁制成。
[0007]在一个优选地实施方式中，所述滑块一侧设置有活动块，所述活动块两端均设置有固定块，两个所述固定块一侧均与第一凹槽内壁一侧相连接。
[0008]在一个优选地实施方式中，所述连接板顶部设置有两个螺栓。
[0009]在一个优选地实施方式中，所述第一凹槽内部设置有三个支撑机构，所述支撑机构包括支撑板，所述支撑板开设有凹槽，所述凹槽内壁两侧均设置有第一橡胶条。
[0010]在一个优选地实施方式中，两个所述第一橡胶条之间设置有卡接板，所述卡接板两侧均设置有第二橡胶条，所述卡接板顶部与连接板底部相连接。
[0011]本技术的技术效果和优点：
[0012]1、通过在充电桩本体与安装底座之间设置安装机构，与现有的直接将充电桩本体与安装底座固定连接的技术相比较，该装置不仅可以对充电桩本体实现稳固的安装，而且还方便了使用者将损坏的充电桩本体从安装底座上取下送去检修点进行维修，因此使得本
装置的实用性得到了提升；
[0013]2、通过设置支撑机构内支撑块、第一橡胶条、第二橡胶条与卡接板的相互配合，使得充电桩本体在与安装底座连接后能够更加的稳固，且通过滑竿的设置，使得滑块可以通过滑竿得到稳定的滑动，从而避免了滑块在移动时脱离预定轨道。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图。
[0015]图2为本技术的图1中A处放大结构示意图。
[0016]图3为本技术的图1中B处放大结构示意图。
[0017]附图标记为：1、充电桩本体；2、安装底座；3、连接板；4、安装板；5、滑竿；6、第一电磁铁；7、第二电磁铁；8、滑块；9、活动块；10、固定块； 11、螺栓；12、支撑板；13、第一橡胶条；14、卡接板；15、第二橡胶条。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]如附图1
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3所示的一种新能源汽车用快速充电桩的安装结构，包括充电桩本体1，充电桩本体1底部设置有安装底座2，安装底座2顶部开设有第一凹槽，第一凹槽内部设置有安装机构，安装机构包括连接板3，连接板3顶部与充电桩本体1底部相连接，连接板3底部设置有两个安装板4，两个安装板 4以连接板3底部中心线对称分布，两个安装板4底部均开设有第二凹槽，第二凹槽内部设置有滑竿5，滑竿5一端设置有第一电磁铁6，滑竿5另一端设置有第二电磁铁7，滑竿5上设置有滑块8，滑块8横截面形状设置为L形，滑块8由不锈铁制成，滑块8一侧设置有活动块9，活动块9两端均设置有固定块10，两个固定块10一侧均与第一凹槽内壁一侧相连接，以便于通过连接结构将充电桩本体1与安装底座2进行连接，且通过滑块8的特定设置，使得滑块8能够通过第一电磁铁6或第二电磁铁7得到移动动力。
[0020]如附图2所示，连接板3顶部设置有两个螺栓11。
[0021]如附图3所示，第一凹槽内部设置有三个支撑机构，支撑机构包括支撑板12，支撑板12开设有凹槽，凹槽内壁两侧均设置有第一橡胶条13，两个第一橡胶条13之间设置有卡接板14，卡接板14两侧均设置有第二橡胶条15，卡接板14顶部与连接板3底部相连接，以便于通过支撑机构对连接板3即连接板3顶部的充电桩本体1进行支撑。
[0022]本技术工作原理：在实际使用时，先将安装底座2安装在地面上合适的位置，随后再将充电桩本体1连同连接板3放入安装底座2顶部开设的凹槽内部，随后在启动第一电磁铁6带动滑块8与其接触，在滑块8移动时与其连接的活动块9跟随滑块8同步移动到两个固定块10之间，这时再将螺栓11从连接板3底部拧入其对应的位置对固定块10与活动块9的位置进行固定，这时即完成对充电桩本体1的安装，在对充电桩本体1与安装底座2 进行分离时，只需反向操作上述步骤即可完成，但是在分离时不是启动第一电磁铁6，而是启动第二电磁铁7。
[0023]最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
[0024]其次：本技术公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本技术同一实施例及不同实施例可以相互组合；
[0025]最后：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用快速充电桩的安装结构，包括充电桩本体(1)，其特征在于：所述充电桩本体(1)底部设置有安装底座(2)，所述安装底座(2)顶部开设有第一凹槽，所述第一凹槽内部设置有安装机构，所述安装机构包括连接板(3)，所述连接板(3)顶部与充电桩本体(1)底部相连接，所述连接板(3)底部设置有两个安装板(4)，两个所述安装板(4)以连接板(3)底部中心线对称分布，两个所述安装板(4)底部均开设有第二凹槽。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用快速充电桩的安装结构，其特征在于：所述第二凹槽内部设置有滑竿(5)，所述滑竿(5)一端设置有第一电磁铁(6)，所述滑竿(5)另一端设置有第二电磁铁(7)，所述滑竿(5)上设置有滑块(8)，所述滑块(8)横截面形状设置为L形，所述滑块(8)由不锈铁制成。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐涛，
申请(专利权)人：德菲特软件科技苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：