一种机箱外壳组合结构制造技术

技术编号:33059624 阅读:19 留言:0更新日期:2022-04-15 09:47
本实用新型专利技术涉及机箱生产技术领域,且公开了一种机箱外壳组合结构,包括底座,所述底座的顶部活动安装有数量为两个的挡板,两个所述挡板的顶部均与顶座活动安装,所述底座的顶部活动安装有数量为四个且一端延伸至挡板内部的活动杆,四个所述活动杆的外侧均固定安装有一端与底座固定安装的第一复位弹簧,所述顶座的内部活动安装有数量为四个且一端延伸至挡板内部的竖杆,四个所述竖杆的外侧均固定安装有一端与顶座固定安装的第二复位弹簧。该机箱外壳组合结构,解决了传统的机箱外壳通常为整体运输,在运输过程中,机械振动容易使壳体产生分离,需要用到大量的螺栓进行组装壳体,其操作过程较为费时且费力,实用性不强的问题。实用性不强的问题。实用性不强的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种机箱外壳组合结构


[0001]本技术涉及机箱生产
,具体为一种机箱外壳组合结构。

技术介绍

[0002]机壳通常指各种电子产品所使用的外壳,根据用途可分为:电脑机壳、电视机壳、手机机壳、仪器仪表机壳电机机壳,微型电机机壳等,根据材料可分为塑料机壳、合金机壳、复合材料机壳等。
[0003]传统的机箱外壳通常为整体运输,在运输过程中,机械振动容易使壳体产生分离,需要用到大量的螺栓进行组装壳体,其操作过程较为费时且费力,实用性不强,故而提出一种机箱外壳组合结构来解决上述所提的问题。

技术实现思路

[0004]解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种机箱外壳组合结构,具备便于操作、实现快速安装等优点,解决了传统的机箱外壳通常为整体运输,在运输过程中,机械振动容易使壳体产生分离,需要用到大量的螺栓进行组装壳体,其操作过程较为费时且费力,实用性不强的问题。
[0006]技术方案
[0007]本技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种机箱外壳组合结构,包括底座,所述底座的顶部活动安装有数量为两个的挡板,两个所述挡板的顶部均与顶座活动安装,所述底座的顶部活动安装有数量为四个且一端延伸至挡板内部的活动杆,四个所述活动杆的外侧均固定安装有一端与底座固定安装的第一复位弹簧,所述顶座的内部活动安装有数量为四个且一端延伸至挡板内部的竖杆,四个所述竖杆的外侧均固定安装有一端与顶座固定安装的第二复位弹簧,两个所述挡板的内部均固定安装有进气扇,所述底座的左右两侧均活动安装有侧板,两个所述挡板的正面均活动安装有数量为四个且一端延伸至侧板内部的调节杆,八个所述调节杆的外侧均固定安装有一端与挡板固定安装的定位弹簧。
[0008]本技术的有益效果是:
[0009]该机箱外壳组合结构,在使用时,分体板块的运输有效地节省空间且避免整体运输对外壳造成损坏,当箱体在进行组装时,通过设置活动杆、竖杆和调节杆,可依次将挡板、顶座和侧板进行固定,有效地避免使用大量的螺栓将机箱外壳进行拼接,具备了便于操作、实现快速安装的优点。
[0010]在上述技术方案的基础上,本技术还可以做如下改进。
[0011]进一步,所述底座包括底板、橡胶板、连接槽和螺纹杆,所述底板的底部固定安装有橡胶板,所述底板的右侧开设有数量为两个的连接槽,所述底板的正面与背面均螺纹连接有一端延伸至连接槽内部的螺纹杆。
[0012]采用上述进一步方案的有益效果是,设置橡胶板,增加装置与地面的摩擦,提高装
置使用稳定性,设置连接槽和螺纹杆,实现底板与底板之间的安装,加大机箱整体使用空间。
[0013]进一步,所述顶座包括顶板和出气扇,所述顶板的内部固定安装有出气扇,所述顶板的底部和底板的顶部均开设有数量为两个的滑槽,两个所述挡板插装至滑槽的内部。
[0014]采用上述进一步方案的有益效果是,设置出气扇,加快装置内部的散热。
[0015]进一步,所述顶板和底板的尺寸相适配,所述底板的右侧固定安装有与连接槽相适配的连接杆。
[0016]采用上述进一步方案的有益效果是,使连接杆延伸至连接槽的内部,便于新增顶板和底板。
[0017]进一步,两个所述挡板均呈U形设置,两个所述挡板的外侧均开设有数量为两个的定位槽,所述活动杆和竖杆均延伸至定位槽的内部。
[0018]采用上述进一步方案的有益效果是,设置定位槽,实现挡板的固定。
[0019]进一步,所述活动杆和竖杆的外侧均固定安装有转扭,两个所述侧板的外侧均开设有限位槽,所述调节杆延伸至限位槽的内部。
[0020]采用上述进一步方案的有益效果是,设置转扭,增加人员手部与活动杆或竖杆的摩擦,便于人员操作。
附图说明
[0021]图1为本技术结构示意图;
[0022]图2为本技术右侧局部剖视图;
[0023]图3为本技术定位弹簧与挡板的连接示意图;
[0024]图4为本技术底座右视结构示意图;
[0025]图5为本技术挡板与调节杆的连接示意图;
[0026]图6为本技术顶座右视结构示意图。
[0027]图中:1、底座;101、底板;102、橡胶板;103、连接槽;104、螺纹杆;2、挡板;3、顶座;301、顶板;302、出气扇;4、竖杆;5、调节杆;6、侧板;7、活动杆;8、进气扇;9、定位弹簧;10、第一复位弹簧;11、第二复位弹簧。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0029]实施例中,由图1

6给出,一种机箱外壳组合结构,包括底座1,底座1的顶部活动安装有数量为两个的挡板2,两个挡板2的顶部均与顶座3活动安装,底座1的顶部活动安装有数量为四个且一端延伸至挡板2内部的活动杆7,四个活动杆7的外侧均固定安装有一端与底座1固定安装的第一复位弹簧10,顶座3的内部活动安装有数量为四个且一端延伸至挡板2内部的竖杆4,四个竖杆4的外侧均固定安装有一端与顶座3固定安装的第二复位弹簧11,两个挡板2的内部均固定安装有进气扇8,底座1的左右两侧均活动安装有侧板6,两个挡板2
的正面均活动安装有数量为四个且一端延伸至侧板6内部的调节杆5,八个调节杆5的外侧均固定安装有一端与挡板2固定安装的定位弹簧9;
[0030]进一步,底座1包括底板101、橡胶板102、连接槽103和螺纹杆104,底板101的底部固定安装有橡胶板102,底板101的右侧开设有数量为两个的连接槽103,底板101的正面与背面均螺纹连接有一端延伸至连接槽103内部的螺纹杆104;
[0031]通过设置橡胶板102,增加装置与地面的摩擦,提高装置使用稳定性,设置连接槽103和螺纹杆104,实现底板101与底板101之间的安装,加大机箱整体使用空间;
[0032]进一步,顶座3包括顶板301和出气扇302,顶板301的内部固定安装有出气扇302,顶板301的底部和底板101的顶部均开设有数量为两个的滑槽,两个挡板2插装至滑槽的内部,通过设置出气扇302,加快装置内部的散热;
[0033]其中,顶板301和底板101的尺寸相适配,底板101的右侧固定安装有与连接槽103相适配的连接杆,使连接杆延伸至连接槽103的内部,便于新增顶板301和底板101;
[0034]进一步,两个挡板2均呈U形设置,两个挡板2的外侧均开设有数量为两个的定位槽,活动杆7和竖杆4均延伸至定位槽的内部,通过设置定位槽,实现挡板2的固定;
[0035]其中,活动杆7和竖杆4的外侧均固定安装有转扭,两个侧板6的外侧均开设有限位本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机箱外壳组合结构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部活动安装有数量为两个的挡板(2),两个所述挡板(2)的顶部均与顶座(3)活动安装,所述底座(1)的顶部活动安装有数量为四个且一端延伸至挡板(2)内部的活动杆(7),四个所述活动杆(7)的外侧均固定安装有一端与底座(1)固定安装的第一复位弹簧(10),所述顶座(3)的内部活动安装有数量为四个且一端延伸至挡板(2)内部的竖杆(4),四个所述竖杆(4)的外侧均固定安装有一端与顶座(3)固定安装的第二复位弹簧(11),两个所述挡板(2)的内部均固定安装有进气扇(8),所述底座(1)的左右两侧均活动安装有侧板(6),两个所述挡板(2)的正面均活动安装有数量为四个且一端延伸至侧板(6)内部的调节杆(5),八个所述调节杆(5)的外侧均固定安装有一端与挡板(2)固定安装的定位弹簧(9)。2.根据权利要求1所述的一种机箱外壳组合结构,其特征在于:所述底座(1)包括底板(101)、橡胶板(102)、连接槽(103)和螺纹杆(104),所述底板(101)的底部固定安装有橡胶板(102),所述底板(101)...

【专利技术属性】
技术研发人员:左军明李伟
申请(专利权)人:武汉佳鑫一帆科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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