一种工程车用行走转向升降装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及工程车的辅助施工设备，具体是一种工程车用行走转向升降装置，包括升降柱、支撑柱、转向总成、底座和履带总成，所述支撑柱的下端、转向总成、底座、履带总成由上到下依次连接，所述升降柱可升降的套设在支撑柱外，其特征在于：所述升降柱的内侧壁与支撑柱的外侧壁之间的间隔由数个隔片和数个顶紧螺栓支撑，所述隔片安装在支撑柱上，所述顶紧螺栓穿过升降柱后顶紧在支撑柱上。该装置升降稳定、便于调节、精度高。精度高。精度高。

【技术实现步骤摘要】
一种工程车用行走转向升降装置


[0001]本专利技术涉及工程车的辅助施工设备，具体是一种工程车用行走转向升降装置。

技术介绍

[0002]在一些工程车辆如混凝土摊铺机等设备上，可配置行走支撑的支腿结构，能够升降、旋转整车车体，适用在有高度差的路面施工。在公开号为CN212151487U的专利技术专利中，披露了一种可以行走、转向、升降的支腿装置。该装置的承载是工程车的车体即承载力非常大，还要满足升降要求，因此对升降总成的升降稳定性有较高要求。其在专利中是在升降柱和支撑柱之间设置了顶紧螺柱。多组顶紧螺柱保证同步调节非常困难，各方向的顶紧力不一致导致升降配合精度差。并且在该专利中，升降油缸的固定四用法兰连接，精度要求和成本较高。

技术实现思路

[0003]为了解决上述问题，本专利技术提供了一种工程车用行走转向升降装置，升降稳定、便于调节、精度高，本专利技术采用的技术方案如下：一种工程车用行走转向升降装置，包括升降柱、支撑柱、转向总成、底座和履带总成，所述支撑柱的下端、转向总成、底座、履带总成由上到下依次连接，所述升降柱可升降的套设在支本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工程车用行走转向升降装置，包括升降柱（1）、支撑柱（6）、转向总成（2）、底座（4）和履带总成（3），所述支撑柱（6）的下端、转向总成（2）、底座（4）、履带总成由上到下依次连接，所述升降柱（1）可升降的套设在支撑柱（6）外，其特征在于：所述升降柱（1）的内侧壁与支撑柱（6）的外侧壁之间的间隔由数个顶紧螺柱（10）支撑，所述顶紧螺柱（10）穿过升降柱（1）后顶紧在支撑柱（6）上。2.根据权利要求1所述的工程车用行走转向升降装置，其特征在于：所述支撑柱（6）的上端侧部设有数个用于支撑升降柱（1）的内侧壁与支撑柱（6）的外侧壁之间间隔的隔片（8），所述顶紧螺柱（10）均设在升降柱（1）的下端。3.根据权利要求1或2所述的工程车用行走转向升降装置，其特征在于：所述升降柱（1）和支撑柱（6）均为方管型材，在升降...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈建军，
申请(专利权)人：陈建军，
类型：发明
国别省市：